'байк'

Q-FOG – прохлада для велосипедиста

Details: Created on 01.06.2013 19:12; Written by Алексей Норкин

Q-FOG – прохлада для велосипедиста

Обычно дожди и прочие атмосферные осадки доставляют велосипедисту серьезные неудобства. Тем не менее, в длительной поездке под палящим летним солнцем такие пустяки как мокрая одежда имеет куда меньший рейтинг по шкале неприятностей, многие велосипедисты просто мечтают в подобных ситуациях о дожде и прохладе.

Для таких велосипедистов-энтузиастов предназначено устройство Q-FOG, способное подарить временную прохладу и облегчение во время изнурительной езды по жаре.

Articles tagged

Велосипедная фара StemLite всегда светит туда, куда надо

Details: Created on 01.03.2013 20:51; Written by Алексей Норкин

Велосипедная фара StemLite всегда светит туда, куда надо

Пожалуй, покупка автомобиля без фар выглядела бы странным поступком. Автомобиль без световых приборов – это нонсенс. Однако с велосипедами все по-иному. Очень немногие из них поставляются с фарами. Большинство велосипедистов, эксплуатирующих велосипед не только днем, вынуждено оборудовать свет самостоятельно. Внешняя фара не всегда удобна, требует отдельного крепления и привлекает внимание мелких воришек. Велосипедисты из Калифорнии Ник Суини (Nick Sweeney) и Джеймс Вошелл (James Voshell) разработали велосипедную фару StemLite, свободную от этих недостатков.

Их изобретение представляет собой рулевой шток со встроенным световым прибором. Это означает, что свет всегда будет светить туда, куда повернут руль, а воры не смогут снять одну лишь фару, без того чтобы открутить руль, что немного труднее. Среди дополнительных удобств – отсутствие внешнего источника питания и соединительных проводов.

Articles tagged

Велосипедный «хайвэй» открылся в Лондоне

Details: Created on 20.07.2010 13:36; Written by Александр Компанеец

Рядового жителя мегаполиса достаточно трудно мотивировать пересесть на велосипед. И тому есть ряд объективных причин, основные из которых: небезопасность передвижения на велосипеде в плотном автомобильном потоке и необходимость дышать выхлопными газами.

Чтобы как-то стимулировать жителей Лондона к использованию двухколесного транспорта и улучшить меры безопасности для велосипедистов на дорогах общего пользования, администрация города открыла ряд велосипедных трасс в черте города по основным направлениям. Первые две трассы проекта Barclays Cycle Superhighways были торжественно открыты вчера. Мэр Лондона, Борис Джонсон, назвал это событие началом велосипедной революции. Ярко-синие полутораметровые полосы обозначили велосипедные скоростные проспекты, которые должны обеспечить зону безопасности велосипедиста на дороге при движении по наиболее оптимальными ,то есть кратчайшим и прямолинейным, маршрутам.

Лондон не единственный мегаполис, который радикально взялся за решение транспортной и экологической проблем внедрением развитой велосипедной инфраструктуры. Нью-Йорк и Лос-Анджелес работают над созданием сети велосипедных маршрутов, увеличивая количество велосипедных полос на дорогах, предоставляя больше преимуществ велосипедисту перед автомобильным транспортом.

Articles tagged

Электромобили откроют дорогу городским велосипедистам

Details: Created on 06.06.2010 01:30; Written by Александр Компанеец

«На велосипеде на работу», «Велосипед – самый экологичный вид транспорта», «Катание на велосипеде приятно и полезно», все эти лозунги мы слышим постоянно, и трудно не согласиться с тем, что следование этим призывам не только улучшит экологическую обстановку в вашем городе, но и сделает образ вашей жизни более здоровым. Так ли это на самом деле? Давайте попробуем разобраться, используя последние данные исследований ученых Великобритании и Бельгии.

Полезно ли катание на велосипеде?

Оказывается, ответ на этот вопрос не столь очевиден, как многим может показаться. Да, катание на велосипеде укрепляет не только мышцы ног, но и всю сердечно сосудистую систему организма, позволяет насытить ваш организм кислородом и адреналином, поможет сбросить вес и поднять настроение.

Но есть вещи настолько привычные для нас, что мы зачастую обращаем на них меньше внимания, чем на погоду за окном. Качество воздуха, которым мы дышим. Как часто вы задумываетесь о воздухе, который вдыхаете десятки раз в минуту?

«На велосипеде на работу» - звучит обнадеживающе. Но если у вас нет возможности добраться до работы минуя оживленные, особенно в часы пик, автострады, мой вам совет: оставьте эту безумную идею. Не нужно приносить своё единственное и драгоценное здоровье на алтарь борцов за экологию. Иначе вы не только не получите желаемого здоровья, но и можете серьезно его подорвать. Выбирайте для велопрогулок более живописные уголки: парки, лесопосадки, тихие улочки, загородные достопримечательности.

Почему катание на велосипеде в большом городе может быть связано с риском для вашего здоровья?

Articles tagged

Крутим педали за еду

Details: Created on 08.05.2010 11:19; Written by Александр Компанеец

Один из отелей Дании, как сообщает BBC, предлагает бесплатную еду каждому гостю, который сможет выработать достаточно энергии для нужд отеля с помощью велотренажера со встроенным электрогенератором. В новогоднюю ночь таким же образом добровольцы освещали копенгагенскую новогоднюю елку, но совершенно безвозмездно.

Отель «Crowne Plaza» в Копенгагене выступил с новой идеей того, как привлечь внимание людей к необходимости сокращения нашего влияния на окружающую среду. Каждый гость отеля, который сможет произвести, по меньшей мере, 10 Вт-ч электроэнергии за 15 минут упражнений на специальном велотренажере, генерирующем электроэнергию. Таким образом, каждый постоялец может внести свой вклад в распространение использования источников возобновляемой энергии.

Отель уже использует энергию солнечных батарей, расположенных на его фасаде, поэтому имеет аккумуляторные батареи, в которых можно сохранять любой избыток электроэнергии, например, от электровелотренажеров.

Каждый, кто выработает 10 Ватт-часов электричества, получает от администрации отеля ваучер стоимостью $36, который представляет собой, по сути, талон на питание в ресторане отеля.

Articles tagged

Электровелосипед – удивительный концепт от Юджи Фуджимуры

Details: Created on 07.05.2010 11:58; Written by Александр Компанеец

Электровелосипеды видятся хорошей альтернативой между автомобилем, велосипедом и общественным транспортом. Электровелосипед компактен как велосипед и мобилен как скутер, позволяет двигаться некоторое время, не прилагая физических усилий, и не привязан к маршруту как автотранспорт. А наличие общественных парковок-подзарядок для электровелосипедов, делают этот транспорт еще и доступным всем.

Известный дизайнер Юджи Фуджимура продолжает удивлять нас своими удивительными концептами, на этот раз это концепт гибридного велосипеда весьма необычной компоновки. Это уже вторая версия дизайна электовелосипеда от мастера футуристического дизайна Electric Bike Concept Ver2, сокращенно “EBIQ”.

Электровелосипед не только обеспечивает быстрое перемещение городскими улицами, но помогает сохранять окружающую среду. В режиме движения от литий-ионной батареи обе педали двухколесного концепта опускаются вниз и выполняют функцию статичных подножек. При парковке педали и руль складываясь, утапливаются внутрь прямоугольного корпуса, который несет в себе электрооборудование и более емкий аккумулятор. Специальный бардачок предназначен для хранения и подзарядки мобильных устройств седока.

Электровелосипед Lexus

Details: Created on 02.05.2010 19:48; Written by Александр Компанеец

Когда мы слышим слово «гибрид», то обычно представляем четырехколесный экипаж с комбинированной силовой установкой, как в Toyota Prius или Honda Insight, в которых двигатель внутреннего сгорания работает в паре с электродвигателями, и кроме топливного бака, такой автомобиль имеет аккумулятор высокой емкости.

На самом деле слово «гибрид» можно применять к любому транспортному средству, использующему для движения различные источники энергии, так это слово применимо и к электовелосипеду.

Сегодня такой велосипед представляется под именем «Lexus» известным брендом шикарных автомобилей, в том числе и с гибридной двигательной установкой. Электровелосипед под маркой «Lexus» оснащен электромотором мощностью 240 Ватт, который питается от литий-ионной батареи напряжением 25.9В. Вторая сила, приводящая в движение «люксовый» двухколесный транспорт, это мускульная сила велосипедиста.

Пока электровелосипед «Lexus» всего лишь многообещающий концепт, который путешествует только по выставкам и автошоу в разных концах света.