'велодень'
Электромобили откроют дорогу городским велосипедистам
- Details
- Created on 06.06.2010 01:30
- Written by Александр Компанеец
«На велосипеде на работу», «Велосипед – самый экологичный вид транспорта», «Катание на велосипеде приятно и полезно», все эти лозунги мы слышим постоянно, и трудно не согласиться с тем, что следование этим призывам не только улучшит экологическую обстановку в вашем городе, но и сделает образ вашей жизни более здоровым. Так ли это на самом деле? Давайте попробуем разобраться, используя последние данные исследований ученых Великобритании и Бельгии.
Полезно ли катание на велосипеде?
Оказывается, ответ на этот вопрос не столь очевиден, как многим может показаться. Да, катание на велосипеде укрепляет не только мышцы ног, но и всю сердечно сосудистую систему организма, позволяет насытить ваш организм кислородом и адреналином, поможет сбросить вес и поднять настроение.
Но есть вещи настолько привычные для нас, что мы зачастую обращаем на них меньше внимания, чем на погоду за окном. Качество воздуха, которым мы дышим. Как часто вы задумываетесь о воздухе, который вдыхаете десятки раз в минуту?
«На велосипеде на работу» - звучит обнадеживающе. Но если у вас нет возможности добраться до работы минуя оживленные, особенно в часы пик, автострады, мой вам совет: оставьте эту безумную идею. Не нужно приносить своё единственное и драгоценное здоровье на алтарь борцов за экологию. Иначе вы не только не получите желаемого здоровья, но и можете серьезно его подорвать. Выбирайте для велопрогулок более живописные уголки: парки, лесопосадки, тихие улочки, загородные достопримечательности.
Почему катание на велосипеде в большом городе может быть связано с риском для вашего здоровья?
Всеукраинский Велодень 2010: велопробегом по безобразию!
- Details
- Created on 25.05.2010 10:05
- Written by Елена Дементьева
29 мая в Киеве и ряде других городов Украины пройдет Велодень – на улицы мега- и не очень полисов выедут тысячи украинских велосипедистов. Самое время попытаться понять, суждено ли экологически чистому двухколесному транспорту стать альтернативой автомобилям в стране.
История вопроса
Первая попытка столичной велообщественности заявить о своем существовании и предложить народу пересесть на велосипеды состоялась еще в 2004 году. Тогда по инициативе нескольких энтузиастов в Украине попробовали внедрить западное ноу-хау Bike To Work («На велосипеде на работу»). То есть, тогдашний массовый выезд велосипедистов в центр города был попыткой донести до народа идею, что на работу можно и даже лучше добираться на двух-, а не четырехколесном транспорте. Соответственно, поскольку акция призывала ездить на велосипеде на работу, проводилась она в будний день. Однако уже с 2007 года, ввиду своей массовости и популярности, переросла в более масштабное мероприятие и превратилась то, что нынче официально именуется Всеукраинским Велоднем.
Целей у акции в ее нынешнем виде множество: от все того же призыва пересаживаться с вредоносных транспортных средств на экологичные и полезные до привлечения внимания властей к проблемам велодвижения в стране, от пропаганды здорового образа жизни до заявления о велосипедистах как о полноправных участниках дорожного движения. Помимо Киева, массовое нашествие двухколесных на своих улицах 29 мая увидят также Винница и Донецк, Житомир и Луцк, Ивано-Франковск и Чернигов, Одесса и Харьков – всего около 20 городов Украины. Это будет мощный позитивный удар по массовому сознанию: только в столице в прошлом году в Велодне приняли участие 4000 велосипедистов, а в этом их количество обещает еще более возрасти.