Loading

Последние новости

Мечи на орала – автоматы на лопаты

Добровольно сданное оружиеНаши попытки повторного использования и вторичной переработки весьма абстрактны. Мы знаем, что лучше использовать вещи многократно, а если уже и пришел им срок оказаться в мусорном баке, то должны они попасть в соответствующее его отделение, дабы быть правильно и эффективно утилизированными.

Мексиканский художник Педро Рейес решил материализовать абстрактное представление о вторичной переработке весьма познавательным способом.

Педро отправился в один из самых неблагополучных в криминальном смысле уголков Мексики – город Кулиакан. Этот город известен самым высоким уровнем смертности от огнестрельного оружия, что, однако делает его идеальным местом для воплощения в жизнь идей экстравагантного служителя искусства.

За короткий срок Педро удалось собрать 1527 образцов огнестрельного оружия в обмен на купоны для приобретения электроники и бытовой техники.

Для того чтобы продемонстрировать как эти портативные орудия убийства могут послужить человечеству, креативный мексиканец заручился поддержкой ботанического сада Кулиакана, и проконсультировавшись с членами семей, пострадавших от агрессии вооруженного криминалитета, решил  дать этому оружию вторую жизнь достаточно оригинальным способом.

Тренажерные залы питаются энергией посетителей

Энергоэффективный фитнессПока мы отчаянно ищем альтернативные источники энергии, некоторым предпринимателям уже удается с выгодой использовать, наверное, самый доступный и эффективный источник энергии – мускульную силу человека.

Экологически чистые тренажерные залы уже появились в Гонгконге, Австралии и Орегоне, начинают они открываться также в Европе и других частях мира. Используя генераторы, подключенные к велотренажерам и беговым дорожкам, тренажерные залы производят достаточно электричества для самоснабжения путем получения энергии от тренировок их посетителей.

Идея экологически чистого тренажерного зала родилась у итальянского изобретателя Люсьена Гамбарота. В прошлом году в сотрудничестве с предпринимателем Дугом Вудрингом и расположенной в Гонг Конге компанией «Калифорния фитнес» он открыл первый в мире такой зал. Президент компании «Калифорния фитнес» Стив Клайнфелтер объясняет концептуальные преимущества этой системы, приводя пример модифицированной для генерирования электричества беговой дорожки:

«Один человек, занимаясь на средней скорости, способен производить 50 ватт электричества в час. Значит, чтобы не допустить попадания в атмосферу 12 литров углекислого газа, один человек должен произвести тот же объем электричества, занимаясь на специально оборудованном тренажере в течение часа. Если человек проводит один час в день, бегая на таком тренажере, в год он может производить 18,2 киловатта электричества и при этом препятствовать попаданию в воздух 4 380 литров углекислого газа. Таким образом, занятия на тренажере могут не только улучшить ваше здоровье, но и способствовать защите окружающей среды».

Джинсы Levi’s® стали экологичнее

Меньше воды при производстве джинсов Levi'sУдобные, практичные, универсальные джинсы – любимая форма одежды миллионов людей во всем мире. Однако далеко немногие задумываются о том, что на одной лишь финальной стадии производства самой обычной пары джинсов необходимо потратить около 42 литров воды. Мировой лидер по производству джинсов, компания Levi Strauss, решила внести коренные изменения в производственный процесс, которые позволят сэкономить около 16 миллионов литров воды к весне будущего года. Зеленая инициатива вылилась в целую коллекцию под названием «Water<Less» (дословно «Меньше воды»), которая появится в магазинах в январе 2011 года и порадует не одного экологически сознательного покупателя. 

Разумный подход – разумный результат 

Чтобы придать джинсам соответствующую расцветку и эластичность, на заключительной стадии производства их подвергают многократной стирке в специальных стиральных машинах, в среднем от трех до десяти раз. После стирки идет отбеливание и смягчение ткани. На все про все на каждую пару уходит около 42 литров Н2О. Новый подход от Levi Strauss позволит сократить потребление воды, в зависимости от модели, на 28-96%. 

Golf Blue E-Motion – первый тест-драйв электромобиля VW

Golf Blue E-Motion – первый тест-драйв электромобиля VWВторой крупнейший в мире производитель автомобилей, казалось, не спешит с выпуском электрического автомобиля, невзирая на рекламную шумиху, которую устроили вокруг своих электромобилей маркетологи других автопроизводителей. Немецкий концерн Фольксваген представил миру, и дал опробовать, свой прототип электрифицированного VW Golf Blue E-Motion.

VW никогда особо не афишировал свой активной деятельности по разработке собственного электромобиля, начавшейся еще в 1973 году с электрической модели Transporter, однако, за это время компания создала около 20-ти прототипов электромобилей и автомобилей с гибридной силовой установкой. Фольксваген, как подобает настоящему германцу, действует не спеша: не стремится быть первым на рынке электрических экипажей, не принимает предварительных заказов и не запускает на телевидении рекламных роликов, обещающих «зеленое» будущее с автомобилями VW. Представители компании заявляют, что серийный образец электромобиля, они готовы будут представить лишь в 2013 году, отстав от Nissan LEAF и GM Volt на добрые 3 года.

Свою неспешность в вопросах выхода на рынок электромобилей Фольксваген объясняет отсутствием на сегодняшний день эффективных и емких аккумуляторов, которые к тому же делали покупку электромобиля выгодной по сравнению с бензиновым или дизельным автомобилем. Вероятно, практичные немцы не купятся на «зеленые» лозунги при выборе очередного электрокара, а предпочтут более дешевый и экономичный дизельный «аппарат».

В Венеции появится «Моисей» и биотопливо из водорослей!

Шлюз защищающий Венецию от наводненийВенецию называют романтической столицей Европы и одним из самых безмятежных городов мира, но в последнее время его жителям трудно предаваться столь непрозаическим мыслям, - ведь каждые три дня Венецию сверх меры затапливает вода. Это объяснимо тем, что город медленно опускается, поскольку Италия расположена на Африканской тектонической плите, которая постепенно перемещается на север и заходит под Европейскую плиту.

И мало венецианцам радости, что этот геологический процесс делает Альпы выше – разве только лыжникам и скалолазам приятно. Особенно, если учесть, что при этом уровень воды в Мировом океане, а, следовательно, и в Адриатическом море поднимается. Только в прошлом веке город карнавалов опустился на 27 см. Столь резкую просадку вызвал и сбор воды из артезианских скважин для сельского хозяйства и промышленности города. Истощение водных слоев под Венецией было запрещено только в 1970-х годах прошлого столетия. Таким образом, провести в «жемчужине Адриатики» романтический уикенд или отпуск миллионы туристов считают за благо, - но жить постоянно по колено и даже по пояс в воде непросто, поэтому многие покидают город, перебираясь в мегаполисы «на сушу».

Однако выход есть! Через пару лет Венеция должна избавиться от наводнений, которые вот уже полтора тысячелетия её существования терзают жителей. Венецию спасёт… Моисей, или проект «MOSE», задуманный как защита города от вод Адриатического моря, и который ныне вступает в решающую фазу. По-итальянски «Modulo Sperimentale Elettromeccanico» («MOSE») означает «экспериментальный электромеханический модуль».