Loading

Последние новости

Шоу из космоса провел владелец "Цирка Солнца"

poetic-sotial-mission

"Первый клоун в космосе" Ги Лалиберте провел с борта Международной космической станции представление, призванное привлечь внимание к проблеме нехватки воды в мире. С борта МКС основатель Cirque du Soleil выступал в роли конферансье, представляя выступления артистов и общественных деятелей в 14 странах. Перед своими выступлениями артисты в Монреале, Москве, Санта-Монике, Нью-Йорке, Йоханнесбурге,Мумбае, Марракеше, Сиднее, Токио, Тампе, Мехико, Рио-де-Жанейро, Париже и Лондоне декламировали часть стихотворения писателя Янна Мартеля о необходимости обеспечить населению Земли доступ к чистой воде.

Ги Лалиберте, канадский миллиардер, стал седьмым по счету космическим туристом, заплатив, по неподтвержденным сведениям, 35 млн долларов за полет на МКС. Его путешествие приближается к концу.

 

Москва отказывается от ламп накаливания

Лампы накаливания уходят в прошлоеСовсем недавно мы сообщали о прекращении поставок ламп накаливания в магазины Евросоюза. Сегодня не без радости узнаем, что московские власти с 1 октября прекратят закупать лампы накаливания для освещения городских организаций и ведомств, столица постепенно будет переходить на использование энергосберегающих лампочек, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.

Налог на воздух не проходит. Введем налог на углекислый газ.

Франция планирует налог на выбросы CO2

Видимо, страны Евросоюза всерьез обеспокоены изменением климата, меры принимаются активные и заметные. Сразу после запрета ламп накаливания, Франция выступает с инициативой ввода налога на выбросы углекислого газа в атмосферу.

Новые экологические нормы для автотранспорта Европы

Флаг Евросоюза
Похоже Евросоюз серьезно взялся за экологию региона. Недавно мы сообщали о запрете поставок ламп накаливания, а сегодня узнаем о новых стандартах выбросов для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Евросоюз ужесточил нормы выбросов для новых легковых и полугрузовых автомобилей. С 1 сентября в 27 странах Евросоюза вводится стандарт Евро 5, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями.

Переход на новые требования к экологической безопасности автотранспорта позволит на 80% сократить выбросы автомобилями с дизельным двигателем вредных частиц и на 20% - окисей азота. Для автомобилей на бензиновом ходу допустимая норма выбросов окисей азота и углеводородов сокращена на 25%. 

Реализация программы Евросоюза позволит улучшить качество воздуха в Европе. Может и у нас воздух станет немного чище.