Информация FacePla.net
Колесо можно переизобретать бесконечно, как и велосипед.
15 декабря, на Копенгагенской конференции по изменению климата (Copenhagen Conference on Climate Change) исследователи Senseable City Laboratory Массачусетского технологического института(MIT) дебютировали со своей последней разработкой – Copenhagen Wheel.
«Копенгагенское колесо» - революционно новое колесо велосипеда, которое не только увеличивает его мощность, но и может отследить друзей, пробки в городе или погоду. При его изготовлении использовали технологию KERS (Kinetic Energy Recovery System), которая в свое время радикально изменила Формулу-1.
Овцы прячутся в тени солнечных панелей
Мы уже писали и о том, как овцы "ухаживают" за солнечными батареями и о том, что эффективность солнечных панелей не сводится лишь к выработке электроэнергии. В силу естественных причин и законов природы солнечная панель должна занимать достаточно большую площадь чтобы вырабатывать значительное количество энергии, тем самым у нее автоматически появляется дополнительная функция – функция укрытия, крыши или зонтика.
Таким образом, укрывая автомобиль или электромобиль от прямых солнечных лучей на парковке, панель солнечных элементов еще и экономит энергию необходимую на кондиционирование воздуха в салоне в жаркую погоду. Но как видно на фотографии, солнечные панели могут служить укрытием не только для транспорта и городских жителей, но и для животных, если установить солнечные панели, например, на пастбищах. И пастбище цело и овцы в тени…
Нажмите на картинку чтобы увеличить.
"Электрификация" почтовых служб
Практически одновременно США и Франция «сгенерировали» новости об электрификации почтового транспорта, то есть использовании в качестве автомобилей для доставки почты машины с электрическим приводом.
Маршрут обычного почтового автомобиля обычно не превышает 50 километров и характеризуется достаточно «рваным» ритмом, то есть множеством остановок между короткими пробегами. В случае использования классического двигателя внутреннего сгорания, такой ритм приводит к наиболее низкой эффективности использования топлива, другими словами, расход топлива в подобном режиме передвижения приближается к максимальному значению.
В тоже время для электрического транспорта такой режим работы является наиболее благоприятным, поскольку небольшой дневной пробег позволяет использовать компактные аккумуляторы, а частые остановки позволяют в случае необходимости подзаряжать разрядившиеся батареи.
Магическая кружка рисует картину глобального потепления
Как донести идею ответственности каждого жителя планеты за экологическую ситуацию в мире? Как произвести изменение сознания огромной массы людей десятилетиями настраиваемых на потребление как меру качества жизни?
В следующий раз, когда Вы комфортно устроитесь в кресле у камина или в шезлонге под зонтом, сжимая в руках так согревающую чашку горячего какао или зеленого чая, задумайтесь живете ли Вы на возвышенности или в низине, и на какой высоте над уровнем моря находится Ваш дом. И не нужно ли Вам подумать о покупке яхты в ближайшие десять лет.
Велосипед на солнечных батареях - только для безветренной погоды
Канадский предприниматель Питер Сандлер (Peter Sandler) и его компания Thera-P-Cushion Products выпустили в продажу первый в мире велосипед, полностью работоспособный на одной только солнечной энергии — E-V Sunny Bicycle.
Сандлер говорит, что его велосипед — первый, способный нормально двигаться исключительно за счёт солнечных лучей, хотя это — не единственный источник энергии для аппарата.