Loading

'mit'

Батарея, которая дышит и хранит энергию месяцами

Батарея, которая дышит и хранит энергию месяцами

Исследователи Массачусетского технологического института (MIT) разработали аккумулятор, способный хранить электроэнергию в течение нескольких месяцев, а стоимость хранения составляет примерно на одну пятую стоимости сопоставимых технологий.

«Эта батарея буквально вдыхает и выдыхает воздух, но не выдыхает углекислый газ, как люди, она выдыхает кислород», сказал Йет-Минг Чанг (Yet-Ming Chiang), профессор Массачусетского технологического института и автор исследования.

Read more...

Очищающее воздействие дождевых капель на атмосферу

MIT исследует очищающее воздействие дождевых капель на атмосферу. Facepla.net последние новости экологии

Недавнее исследование, проводимое в Массачусетском технологическом институте, определило очищающее действие, которое капли дождя оказывают на нашу атмосферу, удаляя твердые частицы и загрязняющие вещества из воздуха. Результаты исследования могут быть полезными в создании надежных прогнозов качества воздуха и более точных моделей воздействия изменения климата из-за наличия облаков.

Read more...

Новый подход в производстве сверхтонких солнечных батарей

20130625150946-0Исследователи из MIT открыли новый метод для совершенствования солнечных батарей, позволяющий производить сверхтонкие и сверхлегкие солнечные панели.

Такие батареи имеют достаточный потенциал для того чтобы превзойти эффективность любого вещества по показателю производства энергии на единицу своей массы. Новый подход в производстве солнечных панелей использует лишь два одномолекулярных слоя графена и дисульфида молибдена.

Read more...

«Зеленая» сталь

steel-560

Производство стали - один из наиболее энергоемких индустриальных процессов, который, ко всему прочему, является основным источником всего объема мировых парниковых газов. Ежегодно в мире производится около 1,5 миллиардов тонн стали. Чрезвычайно горячие котлы, в которых делают сталь, становятся причиной 5% всех мировых выбросов парниковых газов. Во время производства одной тонны стали генерируется около 2 тонн углекислого газа.

Для решения этих проблем исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) разработали новый процесс, позволяющий в значительной мере сократить выбросы парниковых газов, связанных с производством стали. Также новая разработка позволит сократить стоимость и улучшить чистоту/качество стали.

Read more...

Система стерилизации на солнечной энергии для сельских клиник

MIT-solarclave

Используя солнечный свет, исследователи и студенты из MIT пытаются изменить то, как стерилизуется медицинское оборудование в удаленных клиниках и их пилотный проект в Никарагуа начал показывать многообещающие результаты.

В этой стране, преимущественно сельское шестимиллионное население имеет около 11 больниц, десятки медицинских центров и около 1300 «лечебных постов», предоставляющих акушерскую и неотложную медицинскую помощь. Большинство этих постов укомплектованы практикантами медицинских училищ и не имеют оборудования для стерилизации хирургических инструментов и бинтов или имеют автоклавы на керосине. Часто медсестры прибегают к кипячению инструментов, протиранию их алкоголем, или преодолевают длинные дистанции для правильной стерилизации в больших центрах и больницах.

Read more...

Биоинженерия открывает новые возможности для производства биотоплива

engineering_cells

В поиске возобновляемых альтернатив для бензина, такие тяжелые спирты как изобутанол являются наиболее обещающими кандидатами не только потому, что они содержат больше энергии чем этанол, то также и потому, что они более совместимы с существующей инфраструктурой, основанной на бензине. Однако, для того чтобы сделать изобутанол более практичным, ученые нуждаются в методах его надежного производства в больших количествах.

Инженеры в области химии и биологии из МТИ (MIT) разработали метод резкого увеличения производства изобутанола в дрожжах, которые в нормальных условиях производят его в меньших количествах. Они спроектировали дрожжи, в которых синтез изобутанола происходит по всему объему митохондрии, клеточной структуры, генерирующей энергию и содержащую множество биосинтетических путей. Используя этот подход, они смогли увеличить производство изобутанола на 260%.

Read more...

Новый авиалайнер будет на 70% экономичнее

D_plane-conceptИсследователи MIT заявили о разработке коммерческого самолета нового поколения, который будет расходовать на 70% меньше топлива, чем существующие ныне авиалайнеры.

К сожалению это не  самолет завтрашнего или послезавтрашнего дня. Это проект самолета, который опережает текущее развитие авиастроительных технологий на три поколения (N+3). И возможность осуществления этого проекта находится в далеком 2035 году.

Эд Грейтзер, профессор аэронавтики и астронавтики, отметил на официальной презентации проекта, что разработка нового самолета велась согласно новым критериям NASA. Проект предполагает создание высокоэффективного транспортного средства, и требует радикальных изменений самой парадигмы современного авиастроения.

За последние 50 лет принципиальная конструкция самолета оставалась практически неизменной – «легкоузнаваемая структура типа «труба с крыльями» распространилась практически на все виды самолетов». Со времен создания первых самолетов до времени бурного развития авиации мало кто обращал достаточное внимание на экономичность авиационного транспорта,  во главу угла всегда ставились скорость и грузоподъемность.

Read more...

Автомобильный амортизатор генерирует электричество

Энергичный амортизатор вырабатывает электричество“На каждой дороге можно найти несколько неровностей, и изобретатели из США задумались, как бы использовать эти дефекты дороги для получения электричества”. Так звучит начало оригинального текста найденной мной статьи. Наша же действительность такова, что ВСЕ дороги состоят из неровностей, и из таких неровностей, что если бы мы добывали из них энергию, нам бы не нужно было бы заправлять наши автомобили.

Но вернемся к их дорогам. Так вот, студенты MIT задались целью создать концепт автомобильного амортизатора, который превосходил бы по параметрам классический привычный амортизатор и при этом еще генерировал электричество.

Команда института надеется запустить в серию прототип нового амортизатора, который использует гидравлическую систему для передачи кинетической энергии от колеса к автомобильному генератору. Когда колесо автомобиля наезжает на кочку, гидравлический импульс генерирует электричество и направляет его на подзарядку аккумулятора.

Read more...