На 26-м ежегодном Симпозиуме электрических транспортных средств в Лос-Анджелесе Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. представила всеми ожидаемую новинку, абсолютно новый внедорожник на электрической тяге Toyota RAV4 EV. Полностью электрический внедорожник может проехать без подзарядки до 100 миль (160 км). Время зарядки батарей – около 6 часов. Ток, потребляемый зарядным устройством - 40А от сети с напряжением 240 вольт. Ходовые характеристики электромобиля Toyota RAV4 EV, такие как динамика разгона и грузоподъемность превышают или равны возможностям аналогичной бензиновой модели. Полностью оснащенный вариант поступит в продажу по цене $49800.

Боб Картер (Bob Carter), вице-президент и генеральный менеджер подразделения Toyota, утверждает, что новый RAV4 EV вобрал в себя все лучшее из двух миров, очевидно подразумевая мир обычных и электрических автомобилей. «Абсолютно новый RAV4 EV сочетает эффективность электромобиля с универсальностью небольшого внедорожника. По сути, это единственный внедорожник» на рынке электрических транспортных средств.

Всем хорош электромобиль, ездит тихо, энергии тратит мало, не вредит окружающей среде. Комфорт и полезные свойства в одном флаконе, точнее в одном кузове. Но есть и неприятности, дорогие батареи и ограниченный пробег от одной зарядки. А пока батарея зарядится, даже в ускоренном режиме, времени проходит немало, с заливкой бензина не сравнить.

Первая в мире сеть электромобилей Better Place предлагает решение проблемы, которое может расширить сферу применения электрических транспортных средств, сделав их эксплуатацию удобной, и снизив цену покупки.

Мысль о том, что военные, могут проникнуться идеями сохранения окружающей среды может показаться абсурдной. Тем не менее, широкой публике был продемонстрирован гибридный дизель-электрический бронетранспортер. Эта новость получила широкий резонанс и стоит того, чтобы остановиться на ней подробнее.

В конце апреля 2012 года компании BAE Systems и Northrup Grumman продемонстрировали военный автомобиль с гибридным двигателем. Демонстрационный FED Bravo намного экономичнее, благодаря электродвигателю. Кроме того в этом автомобиле генератор подзаряжает батареи при работе на дизельном топливе, используя энергию торможения( старт-стоп система), что дает возможность использовать броневик в качестве электростанции.

Через неделю после того, как представители Tesla Motors объявили о начале продаж электромобиля Tesla Model S уже в июне этого года, то есть, на месяц раньше, чем планировалось, один из самых крупных стартапов современного автопрома порадовал нас ещё одной хорошей новостью: уже в конце этого года компания намерена начать погашение кредитов Департамента энергетики, полученных в 2009 году.