Организация Объединенных Наций подсчитала, что население Земли к 2045 году возрастет до 9 миллиардов человек. Даже имеющиеся в данное время 6,8 миллиардов достаточно плотно заселяют нашу планету, а прогнозное увеличение этой цифры на 35% в течение следующих 35 лет вызывает вопрос: где все эти люди разместятся, и чем они будут питаться?

Некоторые считают, что мрачным предсказаниям мыслителя Эпохи Просвещения Томаса Мальтуса сбыться не суждено. В мальтузианском обществе население всегда растет быстрее, чем пищевые ресурсы. Это вызывает «реальные препятствия» росту населения, такие как голод и болезни, которые снижают его уровень соответственно продовольственной обеспеченности.

Принимая во внимание тот факт, что исследование «Опыт о законе народонаселения» было написано Мальтусом в 1798 году, и нам еще предстоит преодолеть ряд «реальных препятствий», сегодня большинство людей считает, что технологический прогресс обеспечивает и в будущем позволит обеспечить более быстрый рост пищевых ресурсов по сравнению с увеличением населения.

Экология нынче в моде. Вся думающая часть мирового сообщества старается, кто глобально, а кто локально, внести свою лепту в доблестное дело «озеленения» нашего общего дома под названием Земля, расположенного по адресу: Вселенная, Млечный Путь, Солнечная система, третья планета от Солнца. Кто-то мыслит шаблонами, а кто-то пытается выйти за рамки общепринятого и на удивление… преуспевает. Давайте взглянем на интересные нестандартные экологические акции, совсем недавно удивившие мир. 

Как паровоз превратили в пылесос…

Индия – известная своими ашрамами, йогами, заклинателями змей, романтическими сентиментальными фильмами, дивными танцами и сладкоголосыми песнями – одно из самых густонаселенных и грязных государств в мире. Лучший способ перемещения по стране – железные дороги, которые с полной уверенностью можно назвать самыми грязными и захламленными. Искать в индийском поезде мусорный бак дело неблагодарное и абсолютно безнадежное: все, начиная от объедок, фантиков, окурков и заканчивая пластиковыми пакетами и бутылками, без всяких задних мыслей выбрасывается «цивилизованными и культурными» индийскими пассажирами в открытые окна.

В Копенгагене, одном из наиболее благоприятных для велосипедистов городов мира, предприняты действия по преобразованию обширной сети велосипедных маршрутов в полноценные велосипедные шоссе, что должно побудить большее количество жителей пригорода оставить машины дома.

Выше вы можете увидеть, как люди ездят на велосипедах по Копенгагену. В Копенгагене, одном из наиболее благоприятных для велосипедистов городов мира, предприняты действия по преобразованию обширной сети велосипедных маршрутов в полноценные велосипедные шоссе, что должно побудить большее количество жителей пригорода оставить машины дома.

В Копенгагене, имеющем репутацию одной из двух «велосипедных столиц» Европы наравне с Амстердамом, насчитывается больше велосипедов, чем людей, а езда на велосипедах столь популярна, что многочисленные велосипедные дорожки могут оказаться переполненными.

Велосипедные заторы особенно часты на главной транспортной артерии Ноерреброгейд, которая пропускает приблизительно 36 000 велосипедистов в день.
– Приходится проталкиваться, чтобы ехать вперед, и некоторые велосипедисты не всегда думают, как ведут себя, – жалуется 22-летний студент Ли Брессель.

Ватикан – Святой Престол, резиденция Папы Римского, самое маленькое государство в мире теперь стало самым зеленым и экологичным. На крышах его величественных зданий рядом с ликами святых отныне соседствуют многочисленные солнечные батареи. Какой бы консервативной во многих деликатных вопросах не оставалась католическая церковь, она оказалась весьма лояльной и открытой к самым прогрессивным зеленым инновациям. Деятельность Бенедикта ХVI можно оценивать по-разному, но его экологические инициативы однозначно заслуживают всяческих похвал.  

Первые системы генерирования солнечной энергии заработали в Ватикане еще в 2008 году. Эффективность их работы получила высокую экспертную оценку и легла в основу книги «Энергия солнца в Ватикане». По данным специалистов, солнечные панели, установленные на крыше конференц-зала имени Павла Шестого, помогли Ватикану сохранить 89,84 тонн нефти и сократить выбросы парниковых газов примерно на 225 тыс. килограмм. Зал Павла VI, возведенный в 1971 году, в основном используется Папой Римским для приема гостей в плохую погоду. Когда черепичная отделка крыши начала разрушаться и пришло время реконструкции, было принято решение заменить всю черепицу на 2400 идентичных по цвету, форме и размеру солнечных панелей.

Ватикан бьет рекорды 

И вот теперь наконец-то на полную мощность заработала и фотогальваническая установка мощностью в 100 МВт, ставшая самой большой солнечной электростанцией Европы.