'полёт'
«TF-X»: улыбнитесь, сейчас вылетит «птичка»!
- Details
- Created on 28.05.2013 15:14
- Written by IndigoMan
Пробки на дорогах – бич современной цивилизации: строительство дорог не успевает за темпами продажи автомобилей. В заторе можно сделать массу дел: назначить встречу по телефону, почитать новости в интернете, сделать себе маникюр, подумать о вечном или повышивать крестиком. Ну а если серьёзно, то успешному деловому человеку такое не подходит – пора уже перестать мыслить двухмерными моделями пространства!
Американская компания «Terrafugia Inc», основанная в 2006 году в Массачусетском Технологическом Университете, ранее уже пробовала свои силы в создании летающего автомобиля. Первая модель под названием «Transition», стоимостью 279 тысяч долларов, скорее напоминала самолёт: и для взлёта и посадки ей требовалась короткая полоса, в качестве которой предлагалось использовать прямые участки обычных автомобильных дорог. Однако по мнению экспертов в области транспорта это могло бы привести к учащению столкновений обычных и летающих автомобилей.
Гибрид PAL-V: взлетая выше ели, не ведая преград
- Details
- Created on 27.07.2012 15:11
- Written by IndigoMan
Кто, стоя в многочасовой пробке, не мечтает о личном транспортном средстве, которое одним нажатием кнопки взмыло бы в воздух и предоставило бы водителю максимальную свободу перемещения? Сегодня это уже не мечта, а реальность – познакомьтесь с PAL-V - двухместным гибридным автомобилем-вертолётом, который уже успели окрестить «автожиром».
Запахло картофелем фри? Это летит самолёт Air Canada!
- Details
- Created on 26.06.2012 16:40
- Written by Ирина Ковалёва
Трудно себе представить, сколько масла и других жиросодержащих материалов использует современная пищевая промышленность. Ведь чего стоит один картофель фри, тонны которого ежедневно покупаются в ресторанах быстрого питания. Полезное использование отходов пищевой промышленности – уже совсем не новость сегодня. В СМИ уже звучала хорошая новость о том, что авиакомпания Alaska Airline тестировала полёты своих машин с использованием 20% биотоплива, произведенного из использованного растительного масла.
Что позволяет мухам вращать крыльями так быстро?
- Details
- Created on 22.11.2011 16:19
- Written by Ирина Ковалёва
Мухи обладают настоящим искусством полёта, несмотря на то, что размер из тела значительно превышает размер их крыльев. Учёные из института биохимии Макса Планка, который находится в пригороде Мюнхена, Германия, недавно определили специальный генетический переключатель, который регулирует развитие мышц крыльев у мух.
«Ген Spalt имеет важнейшее значения для эволюции сверхбыстрых супер-мышц, которые есть у насекомых» - подчеркивает Франк Шноррер, руководитель исследовательской группы «Muscle Dynamics» - «Без этого гена мышцы крыльев у мух были бы такими же, как на лапках, то есть, не такими супербыстрыми»
Результаты исследования были опубликованы в недавнем номере журнала Nature.
Для эффективного полёта муха должна вращать своими крыльями чрезвычайно быстро. Именно это вызывает так хорошо знакомое нам жужжание и гудение этих маленьких насекомых. Обычная мушка Дрозофилла двигает своими крыльями с частотой 200 Гц. Это означает, что в секунду насекомое делает 200 взмахов крылышками. «По сравнению со столь обычной для нас мухой олимпийский спринтер, который изменяет положение ног всего несколько раз в секунду, кажется настоящей улиткой» - говорит Шноррер. Но как мухе удаётся развивать такую огромную частоту своих крыльев?