'эргономика'
Nissan планирует оснастить автомобили креслами «без усталости»
- Details
- Created on 24.10.2012 19:09
- Written by Алексей Норкин
Безопасность дорожного движения во многом зависит от состояния водителя. Уставший человек за рулем делает больше ошибок, а порой его действия попросту опасны для окружающих. На первый взгляд усталость водителя мало связана с конструкцией кресла. Однако, по мнению инженеров Nissan, связь существует. Оказывается, просто сидеть в автомобильном кресле – это уже работа. Чем больше неудобств доставляет сидение, тем больше приходится работать телу, тем быстрее устает водитель во время езды.
Логика процесса довольно проста. Стандартные автомобильные сидения вынуждают нас находиться в неестественной позе. Пока человек сидит в таком положении, тело напрягает определенные группы мышц, чтобы компенсировать нагрузки. Те, кому приходилось совершать дальние автомобильные путешествия, как в качестве водителя, так и в качестве пассажира, легко могли убедиться в справедливости мнения Nissan на практике.
EvoMouse и Magic Cube: новая компьютерная мышь и проектор клавиатуры
- Details
- Created on 24.03.2011 15:51
- Written by Евгений
Компьютерная мышь… Порой она ваш лучший друг, а иногда – устройство, вызывающее кистевой туннельный синдром (заболевание от работы с компьютерными манипуляторами) и судорожные боли в кисти руки. При том изобилии мышей, представленных на рынке, надо отметить, что это приспособление фактически не менялось со времени его изобретения в 1968 году. Но что если мышь не будет причиной болезненных ощущений? Что если вместо того, чтобы принуждать вашу руку находиться в необходимой позиции, она позволит использовать собственную кисть так, как вам заблагорассудится?
Теперь есть альтернатива обычному манипулятору для передвижения курсора. Изобретение превращает почти любую плоскую поверхность в виртуальное указывающее устройство, используя ваш палец как указатель.
Что такое стандарт TCO?
- Details
- Created on 14.09.2009 08:53
- Written by Александр Компанеец
TCO — группа стандартов добровольной сертификации на эргономичность и безопасность дисплеев, разработанных комитетом TCO Development, который является частью Шведской конфедерации профсоюзов.
Стандарты нумеруются по годам, и на текущий момент включают TCO’92, TCO’95, TCO’99, TCO’01, TCO’03, TCO’04, TCO’05 и TCO'07.