С Новым 2010 годом!
Поздравляем всех наших читателей и гостей с Новым 2010-м Годом. Желаем Вам чистого воздуха, ясного неба, прозрачной воды и душевного комфорта в наступающем году. Пусть Ваши желания исполняются и тем не менее радуют Вас. ;)
В наступающем году мы готовим для наших посетителей много новых подарков и интересных статей. Мы собираем и самостоятельно разрабатываем игры экологической направленности, готовим к запуску небольшой интернет-магазин экологически дружественных товаров, планируем создать экологический монитор реального времени, отображающей вклад наших посетителей в дело охраны окружающей среды и внедрения эффективных технологий.
Ждем от Вас новые предложения, пожелания и замечания, чтобы сделать наш сайт удобнее и интереснее.
Желаем Вам всего наилучшего в Новом Году и хорошо отдохнуть в предстоящие выходные дни.
Овцы прячутся в тени солнечных панелей
Мы уже писали и о том, как овцы "ухаживают" за солнечными батареями и о том, что эффективность солнечных панелей не сводится лишь к выработке электроэнергии. В силу естественных причин и законов природы солнечная панель должна занимать достаточно большую площадь чтобы вырабатывать значительное количество энергии, тем самым у нее автоматически появляется дополнительная функция – функция укрытия, крыши или зонтика.
Таким образом, укрывая автомобиль или электромобиль от прямых солнечных лучей на парковке, панель солнечных элементов еще и экономит энергию необходимую на кондиционирование воздуха в салоне в жаркую погоду. Но как видно на фотографии, солнечные панели могут служить укрытием не только для транспорта и городских жителей, но и для животных, если установить солнечные панели, например, на пастбищах. И пастбище цело и овцы в тени…
Нажмите на картинку чтобы увеличить.
Миниатюрные солнечные элементы можно будет встраивать в одежду
Каждый день мы слышим от экологов удручающие сводки со всех экологических фронтов об исчерпании ресурсов, загрязнении морей, уничтожении редких видов животных и растений. С другой стороны, современная наука и высокотехнологичная промышленность практически ежедневно дают нам надежду на чистое и энергетически богатое будущее, нужно только воспользоваться плодами современных изобретений, даже если поначалу это будет достаточно дорого.
Исследователи из Национальной лаборатории корпорации Sandia (Sandia National Laboratories) разработали миниатюрные фотоэлектрические ячейки, которые потенциально могут нести солнечную энергетику, в прямом смысле этого слова, в массы. Например, эти микроскопические ячейки превратят человека в передвижное "зарядное устройство", если их закрепить на гибкой основе, перенесённой на одежду, шляпы и зонты. Изготовленные из кристаллического кремния солнечные частицы помимо многообещающего потенциала должны быть более эффективными и дешевыми, чем существующие ячейки. Производятся новые устройства с использованием микроэлектронных и микроэлектромеханических систем (MEMS).
Солнечные паркинги будут строиться в Японии
Солнечные парковки продолжают активно распростроняться по миру. Вслед за европейцами и американцами японцы планируют использовать солнечные батареи в качестве крыши для парковки, а вырабатываемую ими электроэнергию для зарядки электромобилей. Решение безусловно оптимальное и удобное: для электромобилей - подзарядка, для водителей - крыша, для экологии - чистая энергия.
Японский автомобильный гигант
Первые станции появятся в городе Тойота (префектура Айти, Япония). Поначалу планируется развернуть не более 20 точек, которые начнут работу одновременно с выпуском в апреле следующего года
"Электрификация" почтовых служб
Практически одновременно США и Франция «сгенерировали» новости об электрификации почтового транспорта, то есть использовании в качестве автомобилей для доставки почты машины с электрическим приводом.
Маршрут обычного почтового автомобиля обычно не превышает 50 километров и характеризуется достаточно «рваным» ритмом, то есть множеством остановок между короткими пробегами. В случае использования классического двигателя внутреннего сгорания, такой ритм приводит к наиболее низкой эффективности использования топлива, другими словами, расход топлива в подобном режиме передвижения приближается к максимальному значению.
В тоже время для электрического транспорта такой режим работы является наиболее благоприятным, поскольку небольшой дневной пробег позволяет использовать компактные аккумуляторы, а частые остановки позволяют в случае необходимости подзаряжать разрядившиеся батареи.
Магическая кружка рисует картину глобального потепления
Как донести идею ответственности каждого жителя планеты за экологическую ситуацию в мире? Как произвести изменение сознания огромной массы людей десятилетиями настраиваемых на потребление как меру качества жизни?
В следующий раз, когда Вы комфортно устроитесь в кресле у камина или в шезлонге под зонтом, сжимая в руках так согревающую чашку горячего какао или зеленого чая, задумайтесь живете ли Вы на возвышенности или в низине, и на какой высоте над уровнем моря находится Ваш дом. И не нужно ли Вам подумать о покупке яхты в ближайшие десять лет.