Loading

Biro Estrima: самый маленький 4-колесный электромобиль в мире!

Создано 04.10.2010 09:47
Автор: Людмила Свирь

Biro - больше напоминает машинку для гольфаBiro Estrima – это первый в мире четырехколесный электрический мотороллер с нулевым уровнем выбросов: нулевой расход топлива, нулевое загрязнение окружающей среды. Оборудованный бесшумным электромотором, экологически чистый, удобный в многолюдных зонах, обеспечивающий безграничную свободу перемещения – Биро как самое маленькое в мире электрическое транспортное средство на четырех колесах, идеально подходит для перемещения в городских пробках.

Отсутствие традиционного двигателя практически сводит к нулю эксплуатационные расходы. Легок и удобен как мотороллер, комфортен и безопасен как автомобиль, экономичный и экологически чистый каким только может быть современный электрический автомобиль – это Биро, мощность четыре киловатта и  море ярких впечатлений!

Биро сочетает в себе комфорт, практичность и безопасность при совсем небольших размерах. Экологичность и экономичность совсем не умаляют удобства: Биро снабжен стеклянной крышей, задними ветровыми стеклами, дополнительными дверями для зимы, (которые легко крепятся и снимаются), подголовниками и подлокотниками, внешним задним багажником, различными карманами. Кроме того, предусмотрена возможность установки автомагнитолы с Bluetooth и подключением IPod. А разнообразие цветов Биро порадует самых требовательных покупателей!

Biro

Биро – это парковка без проблем, ведь его можно оставить даже на парковке для мотороллеров. Стандартные размеры электромобиля: длина=174см, ширина=103см, высота=156,5см. Таким образом, на одном парковочном месте для обычного автомобиля можно поставить 5 электромобилей Биро!

Biro

Управлять Биро можно с 14 лет, а водительские права на него такие же, как на мотороллер. В отличие от мотороллера, здесь не нужна каска, и электромобиль рассчитан на двух человек. Четырехколесный Биро – это гарантия того, что вы не потеряете равновесие и упадете, что может произойти при езде на мотороллере. Уровень безопасности тоже отличается – в изготовлении каркаса электромобиля Биро использованы металлические трубы с толщиной стенок 3мм. Кроме того, в Биро не страшна непогода.

Биро может развивать скорость до 50км/ч.

Biro

Заряжается Биро от обычной электророзетки 220В. Время полной зарядки составляет 7-14часов. Срок эксплуатации аккумулятора составляет 12000км или 300 циклов полной подзарядки (500 в случае, если батарея была разряжена наполовину).Производство Биро было начато в г.Порденоне (Италия) компанией Estrima s.r.l. в июне 2009 года. Биро - очень интересный продукт, почти шедевр технологи. В нем два электромотора, которые находятся непосредственно на задних колесах: это позволило, несмотря на небольшие размеры автомобиля, получить около 40 литров свободного пространства (кроме «багажников», расположенных за спиной и под передними окнами), где водитель и пассажир смогут поставить свой багаж.Четыре 13-дюймовые колеса и низкий центр тяжести также делают Биро очень устойчивым.


Тест-драйв Биро от 100ambiente.it.

День первый

Тест-драйв Biro

Итак, мы хотим провести трехдневный тест-драйв самого маленького электромобиля в мире – Биро. Отстранимся от технических показателей и хвалебных од представителей компании Estrima. Это будет повседневное использование, как использовали бы Биро обычные люди. Мы поделимся с вами результатами нашего тест-драйва и попытаемся все вместе понять, сможет ли Биро стать альтернативным видом транспорта.

Мы выбрали красивую ярко-красную модель Биро. Не будем отрицать - на улицах нас заметили! Причин этому несколько: электромобиль всё-таки очень красив, люди были заинтригованы бесшумным перемещением четырехколесного транспортного средства, с перепугу или от удивления.

Первое чувство, когда садишься в Биро, будто ты сел в карт и сейчас поедешь на поле для гольфа. И в общем-то, можно Биро использовать и для этих целей тоже, но его функционал несравненно шире и возможности больше.

Поразил салон. Внутренние размеры Биро – по соотношению к внешним - это что-то! Абсолютно полноценное пространство при различных движениях одного человека, и полностью достаточное, если в салоне находятся два человека.

Ну, начало испытаниям положено! Испытываемая нами версия оснащена дверями. Двери закрываются герметически, и мы, сразу попав под жуткий ливень, сообщаем, что ни одна капля воды не попала в салон!!!

Так как выбранная нами модель была поставлена нам вчера вечером с практически разряженной батареей, тест-драйв на сегодняшний день пришлось приостановить. Мы отвезли Биро в гараж и включили на зарядку в розетку 220В. Контакт в выбранной нами модели расположен под сидениями, для доступа к нему мы вынуждены были поднять сидение. В более новых моделях контакт расположен намного удобнее – он находится у ног.

Сегодня утром, с полностью заряженным аккумулятором, мы отправились на первые испытания. На данный момент Биро припаркован прямо под окнами нашего офиса. Он припаркован на тротуаре, как мотороллер.

Biro


Тест-драйв Биро от 100ambiente.it.

Поездка по покупки.

День второй

Biro

Итак, наш второй день в компании Биро, самого маленького в мире электрического автомобиля. Несмотря на постоянно льющий дождь, грязь и лужи величиной с озера, мы решили продолжить наш тест-драйв в реалиях повседневной жизни простых людей. Отправляемся по покупки в супермаркет на Биро!

Как бывшие владельцы мотороллеров, которые знают предел объема покупок, которые можно увезти на двух колесах, мы решили пренебречь привычными ограничениями и наполнить тележку покупками…и…как-нибудь сложить потом это всё в Биро! Результат? Смотрите фотографии!

Мы смогли погрузить все покупки, в том числе картонный лоток с 12 яйцами, кроме одного пакета (который пришлось поставить между ног водителя). Яйца доехали домой благополучно (мы ехали примерно 4 км).

Вроде бы, банальные вещи, но повседневная жизнь состоит именно из них.

Понятное дело, что не стоит сравнивать Биро и Мерседес, но на данном этапе тест-драйва уровень Биро более чем приемлемый. На дорогах Биро едет мягко, а маленькие амортизаторы работают просто отлично. Балласт батарей понижает центр тяжести всех электрических автомобилей, и Биро не стал исключением в смысле низкой посадки.

Но вернемся к нашим покупкам, сделанным на Биро..

Biro

Благодаря большим дверям загружать пакеты в салон непривычно удобно и легко. Задний багажник немного неудобен, но в него нормально становится стандартная упаковка воды (6 бутылок по 1,5л), а если складывать по одной бутылке, то поместятся и 12.

Полка, расположенная за сидениями, может добавить порядка 15см полезного пространства. Предметы и пакеты, не превышающие указанного размера, не будут мешать тому, за чьей спиной они находятся.

Biro

Выводы.

Мы говорим «ДА!» Биро. Он успешно выдержал испытание покупками (а это 4 средне-больших пакета, красный мешок размером как 2,5 пакета, 4 упаковки бумаги типа бумажных полотенец и лоток на 12 яиц). Если вы считаете, что не всегда мы делаем такие - достаточно объемные - покупки, зачастую ограничиваясь парой пакетов, то… с Биро можно делать и объемные покупки!

... забыли сказать еще пару вещей ...

1. Мы не использовали «багажники» за спинками сидений (это еще 40 л).2. Биро мы припарковывали прямо у входа в супермаркет.

Базовая комплектация машинки Биро стоит 7500 евро.

Источники: www.estrima.com, www.100ambiente.it автор Luca De Nardo, 11 мая 2010г, www.100ambiente.it автор Luca De Nardo, 12 мая 2010г.

Комментарии: