В Амстердаме напечатают мост

Facepla.net рассказывал о множестве замечательных проектов, связанных с 3D-печатью – технология используется для борьбы с раковыми заболевания, для создания протезов, а также для строительства. Проект в Амстердаме планирует быть не менее впечатляющим: научно-исследовательская компания MX3D, специализирующаяся на 3D-печати, планирует напечатать мост через канал.

Планируется, что используемые роботы будут печатать свои собственные опоры и постепенно двигаться по воде, создавая мост, по мере движения.

Проект разрабатывается совместно с компанией разработчиком программного обеспечения Autodesk и строительной фирмой Heijmans, а также включают в себя робототехнику, проектирование программного обеспечения, разработку дизайна и очень тонкую квалифицированную работу. Дизайнер Йорис Лаарман (Joris Laarman), который ранее работал с MX3D для создания свободно стоящих 3D-скульптур, использует программное обеспечение Autodesk для проектирования, и описывает создаваемый продукт как «изысканный металлический мост».

«Я твердо верю в будущее цифрового производства и местного производства в виде нового ремесла» говорит Лаарман. «Этот мост покажет, как 3D-печать, наконец, входит в мир большого масштаба, функциональных объектов и экологически чистых материалов, позволяя реализовать беспрецедентную свободу формы».

Компания MX3D говорит, что проект может быть реализован благодаря разработанной роботизированной технологии 3D печати, что делает его эффективным для работы прямо в воздухе. Многоосевые промышленные роботы, которые будут использоваться, могут печатать, используя металлы, пластики и комбинации материалов.

«Однако отличительной особенностью нашей технологии от традиционных методов 3D-печати является то, что мы работаем в соответствии с принципом «печатью за пределами коробки», объясняет технический директор MX3D Тим Геуртдженс (Tim Geurtjens). «Печатая 6-осевыми промышленными роботами, мы больше не ограничены одним квадратом, в котором все происходит».

Для реализации проекта моста, роботы будут печатать сталью. Они будут использовать специально разработанные «руки», которые нагревают металл до 1500 ° C (2732 ° F) перед сваркой структуры. Такой подход означает, что структуры могут быть созданы прочными, долговечны и сложными.

Более того, есть надежда, что весь процесс будет проходить на территории непосредственного размещения моста. Можно предположить, что в таком случае, роботы начнут создавать структуру с одной стороны и устанавливать рельсовые направляющие по мере своего продвижения. Они будут иметь возможность постепенно скользить вперед по направляющим, непосредственно создавая мост, по которому они пересекут канал.

Facepla.net по материалам: mx3d.com

• < Уличные фонари смогут заряжать ваш автомобиль
• Новая ветряная турбина от GE >

Комментарии: