Rubbee: даёшь электричество в широкие велосипедные массы!
Электрический велосипед — прекрасная штука. Вреда окружающей среде от него никакого, но главное, не прилагая никаких усилий, можно просто наслаждаться поездкой. Идеальное транспортное средство! Неужели у него нет недостатков?
Есть, конечно. Главный из них — цена. Она пока «кусается». Второй недостаток — электровелосипед менее мобилен, по сравнению с обычным механическим, ведь его аккумуляторную батарею требуется периодически заряжать, а значит, отказываться от использования «стального коня» на время зарядки. В какой-то мере обе проблемы решает удобное устройство, предлагаемое лондонским стартапом Rubbee.
Плод трудов команды литовских изобретателей во главе с Гедиминасом Неманисом (Gediminas Nemanis) электропривод Rubbee — компактная и лёгкая приставка, которой можно оборудовать практически любой велосипед. Для этого не придётся изменять конструкцию, что-либо сверлить, приваривать или отрезать. В водонепроницаемом корпусе единого устройства, которое с помощью зажима крепится позади велосипедного сидения находится всё что надо для полного «байкерского счастья» - электродвигатель и аккумуляторная батарея.
Ёмкость аккумуляторной батареи Rubbee 280 Вт ч, что достаточно для поездок на расстояние до 25 км со скоростью до 25 км/час. Полная зарядка занимает всего 2 часа, на это время можно снять электропривод и продолжить поездку без него. Заявленный ресурс батареи — не менее 2000 зарядно-разрядных циклов. Этого достаточно для ежедневных поездок в течение пяти с половиной лет.
Вес устройства в пределах 6,5 кг. Усилие двигателя мощностью 800 Вт передаётся на заднее колесо велосипеда через прижимной полиуретановый валик. Требуемое сцепление и оптимальное положение гаджета обеспечивает рессорный рычаг.
Очевидно, что такой способ передачи усилия удобен с точки зрения быстрой установки или снятия электропривода. Авторы изобретения утверждают, что, кроме того он достаточно бережно относится к шине велосипеда, и вполне справляется с возложенными функциями как на чистой дороге, так и при езде по грязи под дождём.
На корпусе Rubbee всего один разъём, используемый как для зарядки аккумуляторов, так и для подключения проводного пульта управления, который крепится на руле велосипеда.
Среди дополнительных опций электропривода — яркий красный задний светодиод, включающийся вместе с двигателем, и многофункциональная кнопка питания, работающая одновременно в качестве светового индикатора уровня зарядки батареи.
Прошлым летом команда Rubbee собирала деньги на производство с помощью краудфандинга. Для инвесторов первые экземпляры электропривода были доступны по цене 699 фунтов стерлингов. Но времена меняются, сегодня Rubbee можно купить по розничной цене 799 фунтов.
Facepla.net по материалам TEQY
- < Стойкое чёрное покрытие продлит жизнь тепловых солнечных панелей и уменьшит воздействие на окружающую среду
- IKEA взялась за электровелосипеды >
Комментарии: