У компании, занимающейся водохозяйственной деятельностью и производителем автомобилей, как правило, мало общего, но компании Aqualia и SEAT объединяются в Испании для разработки устойчивого топлива из сточных вод.

Угольная шахта, которая обеспечивала энергией немецкую промышленность почти полвека, получит новую жизнь, после того, как станет гигантской батареей, в которой будет хранится избыток солнечной и ветровой энергии.

Практически все, начиная от небольших стартапов до крупнейших автомобильных компаний, таких как Toyota, знают о потенциале водорода в качестве чистого источника топлива для транспортных средств, поскольку единственным его побочным продуктом является вода.

Но водород часто производится с использованием природного газа, который может быть менее загрязняющим, чем нефть, но все такие не самым чистым ресурсом, поэтому шесть ученых из Кембриджского университета разработали способ производства источника топлива с использованием солнечного света и определенной биомассы, такой как листья.

Исследователи из Стэнфордского университета разработали новую батарею, которая может революционизировать хранение возобновляемой энергии.

Используя мочевину, доступный, естественный и легко получаемый материал, находящийся в моче млекопитающих и удобрении, исследователи впервые создали батарею, которая является заметно более эффективной, чем все предыдущие версии.

Ветряная турбина V164 датской компании MHI Vestas Offshore Wind произвела почти 216 000 кВт⋅ч за 24-часовой период во время испытаний в декабре на своем участке возле города Østerild в Дании.