Как сделать гибрид из обычного автомобиля?
Гибриды и электромобили пока еще в диковинку не только у нас, но и в большинстве стран мира. А парк автомобилей огромен, и служить он будет еще многие десятилетия, невзирая на всевозможные экологические конвенции и соглашения пока не иссякнет последняя капля нефти в нефтяных вышках.
Оригинальная констнрукция, заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машинки Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
Компания Poulsen Hybrid предложила превратить обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания в полноценные гибриды. И тем самым добиться экономии топлива в 20%. Представители компании утверждают, что их решение намного выгоднее покупки нового гибридного автомобиля.
Зеленые номерные знаки для зеленых автомобилей
Внедрение новых технологий всегда сопряжено с рядом трудностей: высокая цена, инертность потребителя, неразвитая инфраструктура поддержки и обслуживания, несовершенство самой технологии. Точно так обстоят дела и с новым высокотехнологичным транспортом: автомобилями с гибридной силовой установкой и электромобилями.
Ни для кого не секрет, что электромобили на много дороже классических авто, имеют намного меньший пробег на одной заправке и это при отсутствии развитой инфраструктуры заправочных станций. Более того зарядка электромобиля занимает как минимум 30 минут и это на специальной заправочной станции, а в домашних условиях это время составит несколько часов. С гибридными автомобилями все намного проще, но вопрос цены остается открытым, ведь установка комбинированной силовой установки и аккумуляторных батарей влечет за собой удорожание всей системы, как при покупке, так и при обслуживании.
Кузов-аккумулятор из нового наноматериала
С тех пор как люди начали использовать аккумуляторы в различных сферах своей жизни, эти устройства всегда отличались крупными размерами и массивностью. С того времени ученые и инженеры всего мира стараются сделать аккумуляторные батареи легкими, компактными и максимально емкими. Кажется исследователи Лондонского Императорского Колледжа (Imperal College London) добились определенных успехов в этом направлении, разработав прототип материала, которые может сохранять и отдавать энергии более эффективно, чем литий-ионные батареи.
Интересно то, что новый материал напоминает материю, и настолько гибок, что может принимать форму различных предметов, так что возможно в будущем мобильному телефону не потребуется отдельный аккумулятор, так как роль батареи будет выполнять корпус телефона. И как результат никаких крышек, лишь небольшой слот для сим-карты.
Исследователи уже получили 3.4 миллиона фунтов на развитие этой многообещающей идеи в течение следующих трех лет совместно с автомобильной компанией Вольво. Автопроизводитель с мировым именем не зря заинтересовался этим уникальным материалом. Чудо-материал изготовлен из углеродного волокна и полимерных смол. В отличие от стандартных батарей, углеродные аккумуляторы не подвержены коррозии в течение более длительного времени, так как в цикле зарядки-разрядки не происходит химических реакций.
День без автомобиля. Эко-традиция.
Помните московскую социальную рекламу: "Проведи день без автомобиля, подари себе прогулку, а городу свежий воздух". Конечно, кроме акции Час Земли, существует еще множество экологических акций, взывающих к эко сознанию широких масс потребителей. В городах многих странах мира проводятся акции по снижению загрязнения городского воздуха выхлопными газами и с целью привлечь внимание общественности к альтернативным видам транспорта таким как, например, велосипед.
День без автомобиля ежегодно 22 апреля призывает провести американская экологическая кампания День Земли. Подобные акции проводятся в различных городах по всему миру от Индонезии до Италии.
Так администрации Милана и Турина объявили, что 28 числа этого месяца будет проведена «зеленая» акция – в рамках борьбы с выхлопными газами, загрязняющими воздух. На автодорогах этих итальянских городов не будет ни одной машины.
Покрышки Ecopia от Bridgestone сокращают расход топлива на 4%
Расход топлива автомобиля зависит от большого количества факторов, как то, снаряженная масса автомобиля, скорость движения, удельное сопротивление воздуха, стиль вождения, качество топлива, давление в шинах и многих других параметров. Если подходить к вопросу оптимизации расхода топлива в комплексе, и постоянно следить за техническим состоянием вашего авто, то можно добиться поразительной экономии топлива до 50%.
Как утверждает компания Bridgestone, только с помощью их нового продукта, покрышек Bridgestone Ecopia, можно снизить потребление топлива на 4% по сравнению с привычными покрышками. Что компания незамедлительно и продемонстрировала на чикагском автосалоне.