27 штатов, 12 тысяч миль и никакого бензина. Таков краткий итог невиданного ранее автопробега на электромобиле через всю территорию США. Американская электрическая дорожная эпопея Epic Electric American Road Trip завершилась в Венеции, штат Калифорния в День Земли 22 апреля 2014 года.

Норман Хаджар (Norman Hajjar), управляющий директор исследовательского дивизиона PlugInsights компании Recargo провёл 213 часов за рулём электромобиля Tesla Model S, чтобы доказать, длительные путешествия исключительно на электричестве возможны в США уже сегодня, при существующем уровне развития зарядной инфраструктуры.

В то время как электрические автомобили заполоняют заголовки газет, электрические автобусы молча выезжают на дороги, и на практике показывают, что они тоже могут посоревноваться.

Электрические автобусы на самом деле являются отличной альтернативой дизельным монстрам, массово производимым в прошлом, но они страдают от одного важного ограничения: дальности поездки. Электробус Proterra, собранный в Южной Каролине бросает вызов ограничениям просто побив мировой рекорд по количеству пройденных километров за день.

Объемы продаж гибридных автомобилей в Российской Федерации оставляют желать лучшего, но шведов из компании Volvo, похоже, это нисколько не смущает. Иначе никак не объяснить тот факт, что шведская компания решила продавать в этой стране универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid, силовая установка которого представляет собой сочетание дизельного двигателя, мощность которого составляет 415 лошадиных сил, и электрического мотора, который добавляет еще 68 «лошадок».

Пятьдесят лет назад заядлый серфингист и «пляжная задница» Брюс Майерс (Bruce Meyers) выкатил из своего гаража на свет божий первый в мире багги с кузовом из стекловолокна Meyers Manx, получивший известность как «Старый красный» («Old Red»). Майерс разработал и изготовил удачную и недорогую конструкцию: к несущему стекловолоконному кузову болтами крепилась подвеска и трансмиссия от легендарного Фольсксвагена Жука.

Идею подхватили последователи, превратив багги в культ. Если сам Майерс успел изготовить и продать до закрытия своего магазина в 1971 году 6-7 тысяч экземпляров Meyers Manx, то по всему миру их построили более четверти миллиона.