Мы уже привыкли к тому, что новости из Японии – это новости из будущего. Надеемся нашего будущего. В то время пока весь цивилизованный мир только готовится к запуску электромобилей в серию, а автомобили с гибридной установкой все еще в диковинку, японский автогигант Toyota ставит своеобразный рекорд – рекорд продаж автомобиля с гибридной силовой установкой Toyota Prius, который переживает уже третью модификацию.

Невзирая на последние крупные проблемы, связанные с поставками и последующими отзывами автомобилей, продажи автомобилей Toyota неуклонно растут, а гибридные автомобили этой компании, согласно данным Ассоциации Автомобильных Дилеров Японии (JADA), заняли первое место по количествам продаж в Японии, и удерживают пальму первенства уже 12 месяцев подряд.

За последний месяц компании удалось продать 27208 Toyota Prius. А чтобы стать счастливым обладателем нового экологичного автомобиля придется выстоять очередь в шесть месяцев!

Осенью в Киеве состоится первая в Украине выставка-форум экологических технологий ЕКОТЕХ. Событие впервые комплексно представит инновационные разработки в сфере охраны окружающей среды и рационального природопользования, остро необходимые для модернизации отечественных промышленных предприятий, так как экологическая ситуация в стране близка к катастрофической.

Предприятия с устаревшими энергоемкими технологиями и оборудованием продолжают загрязнять окружающую природную среду. Только в Киеве объем производимых отходов растет в среднем на 20% в год. Объем бытовых отходов за последние 10 лет увеличился на 40%. Ежегодно образовывается около 12,5 млн. тонн твердых бытовых отходов (ТБО). На одного жителя приходится около 270 кг мусора, из них на вторичный цикл попадает лишь 3 — 5% ТБО (в европейских странах — до 80%), 4% — сжигается, остальной мусор закапывается на полигонах. На одного украинца приходится 120 кг вредных выбросов в год. Более 60% загрязненных сточных вод попадает в водоемы недостаточно очищенными, остальные 40% возвращаются в водоемы неочищенными вовсе. Более половины земель подвергаются эрозии. Непомерная техногенная нагрузка приводит к сокращению продолжительности жизни украинцев, в среднем, на 11 лет по сравнению с другими европейскими странами.

29 мая в Киеве и ряде других городов Украины пройдет Велодень – на улицы мега- и не очень полисов выедут тысячи украинских велосипедистов. Самое время попытаться понять, суждено ли экологически чистому двухколесному транспорту стать альтернативой автомобилям в стране. 

История вопроса

Первая попытка столичной велообщественности заявить о своем существовании и предложить народу пересесть на велосипеды состоялась еще в 2004 году. Тогда по инициативе нескольких энтузиастов в Украине попробовали внедрить западное ноу-хау Bike To Work («На велосипеде на работу»). То есть, тогдашний массовый выезд велосипедистов в центр города был попыткой донести до народа идею, что на работу можно и даже лучше добираться на двух-, а не четырехколесном транспорте. Соответственно, поскольку акция призывала ездить на велосипеде на работу, проводилась она в будний день. Однако уже с 2007 года, ввиду своей массовости и популярности, переросла в более масштабное мероприятие и превратилась то, что нынче официально именуется Всеукраинским Велоднем.

Целей у акции в ее нынешнем виде множество: от все того же призыва пересаживаться с вредоносных транспортных средств на экологичные и полезные до привлечения внимания властей к проблемам велодвижения в стране, от пропаганды здорового образа жизни до заявления о велосипедистах как о полноправных участниках дорожного движения. Помимо Киева, массовое нашествие двухколесных на своих улицах 29 мая увидят также Винница и Донецк, Житомир и Луцк, Ивано-Франковск и Чернигов, Одесса и Харьков – всего около 20 городов Украины. Это будет мощный позитивный удар по массовому сознанию: только в столице в прошлом году в Велодне приняли участие 4000 велосипедистов, а в этом их количество обещает еще более возрасти.

Заставить жителей мегаполиса пересесть из автомобиля на велосипед практически невозможно. Поэтому во многих городах и странах проводятся различные акции, целью которых является поощрения людей набравшихся решимости использовать велосипед как основное транспортное средство.

Сегодня Нью-Йорк отмечает национальную традицию или праздник «Велосипедом на работу». По этому случаю журнал Whole Living организовал массу поощрительных мероприятий и призов, дабы приобщить к событию максимальное количество участников, на один день оторвать их от повседневных дел, отвлечь от будничных проблем и просто освежить свое сознание и привести в тонус тело с помощью велосипеда.

Чтобы продемонстрировать преимущества езды на велосипеде и привлечь максимальное количество  участников, Whole Living совместно с Hudson River Park и Transportation Alternatives организовывает бесплатные завтраки для велосипедистов в утренние часы с 5 до 10 часов – бублики, фрукты и коктейли, приготовленные блендером, питающемся от энергии велогенератора. Кроме бесплатного питания, каждый велосипедист получает шанс выиграть один из поощрительных призов, среди которых две  модели велосипедов стоимостью $569 и $849, специальные велосипедные туфли, велосипедный прицеп для путешествия с ребенком, велосипедный фонарик на солнечной батарее и множество других необходимых велосипедисту атрибутов от велозамков до велокурток, инструментов и рюкзаков. Также каждый активный участник велосипедного движения получит карту велосипедный маршрутов и брошюру с правилами дорожного движения для велосипедного транспорта.