Loading

'электромотоциклы'

Wattman – первый электробайк от Voxan: попытка с места прыгнуть в дамки

Voxan Wattman 1

Электромотоцикл Wattman – плод усилий французской компании Voxan. На выставке Salon de la Moto в Париже он стал одним из самых ярких экспонатов. Еще бы – не часто в сфере «зеленых» байков появляется модель с претензией на звание самого мощной в сегменте. К слову, для Voxan это первый подобный проект.

Сразу удовлетворим любопытство читателя по поводу скоростных данных Wattman. Мотор характеризуется отдачей в 200 л.с. (предусмотрено жидкостное охлаждение) и 200 Н*м вращательного момента, масса байка равняется 0,35 т. В итоге – максималка в 170 км/ч и разгон до привычной «сотки» за 3,4 с. Практически до порога своих возможностей, 160 км/ч, Wattman добирается за 5,9 с.

Read more...

«Зеленая» мото- и велотехника Yamaha на Tokyo Motor Show 2013

1 Yamaha-PED1

На очередном авто- и мотосалоне в Токио (уже 43-м по счету) стенд компании Yamaha, имеющей более чем столетний опыт производства музыкальных инструментов, спортинвентаря, транспортных средств и множества других продуктов, традиционно выделялся на фоне конкурентов. Особенно его «зеленый» сегмент. «Ямаха» представила на выставке, всегда отличавшейся футуристической направленностью, спортивные электробайки PED1 и PES1, «безвредную» версию скутера VINO, экомото для подростков EKIDS плюс стильный велосипед YPJ-01. Словом, попыталась одновременно угодить любителям транспортных средств различных типов.

Read more...

Чемпионат электромотоциклов FIM eRoadRacing-2013: в преддверии финала в Азии

eRoadRacing 2013 1

В 2013 г. произошло объединение двух гоночных серий электромотоциклов планетарного масштаба – FIM e-Power и TTXGP eGrandPrix. Новый чемпионат получил название FIM eRoadRacing World Cup (или коротко – eRoadRacing). Основная часть первенства закончилась в сентябре, а значит пришло время подвести его итоги в преддверии давно анонсируемого устроителями финала.

Организаторы разбили чемпионат на две «лиги» – европейскую и североамериканскую. Согласно предварительному календарю, предполагалось провести по 3 гонки на обоих континентах с мировым финалом в Азии.

Read more...

Электрокастом TEM01: заряжай и гони!

tem01-CustomNorth

Слово custom (англ. «сделанный на заказ») обычно употребляется применительно к сфере выпуска мотоциклов. Кастомами называют выполненные в единственном экземпляре байки, при создании которых учитываются все требования заказчика (даже во вред функциональности транспортного средства). Основой для них служат серийные мотоциклы.

Иногда производством кастомов занимаются и крупные заводы. В этом случае клиентам предлагаются мото с возможностью выбора движка, внешнего оформления, дополнительных опций и др. Т.е. в этом случае речь не об уникальном байке, а о небольшом тираже похожих друг на друга мотоциклов – практичных и, самое главное, безопасных.

Read more...

Greyp G-12: электровелосипед или электромотоцикл по желанию владельца

Greyp G12 1

В сентябре хорватская компания Rimac Automobili, известная по электромобилю с ценником $1 млн. Rimac Concept_One, «вывела в люди» электровелосипед Greyp G-12. И хотя по стоимости он является полноправным «младшим братом» Concept_One, хорваты имеют все шансы заинтересовать своим «зеленым» байком самую широкую аудиторию.

Стальная рама Greyp G-12 заключена в карбоновый корпус. Масса эль-вело – 49 кг. Он комплектуется литий-нанофосфатным аккумулятором (Lithium-Nanophosphate) емкостью 1,3 кВт*ч, разработанным A123 Systems. Батарея обеспечивает пробег на электротяге в 120 км и рассчитана на 3000 зарядно-разрядных циклов. 100%-я «заправка» батарейки от стандартной розетки на 220V отнимает приблизительно 80 мин. 

Read more...

Электробайк H-KER среди участников «зеленых» мотогонок FIM eRoadRacing

h-ker-first

Модель H-KER может стать для одноименной французской компании первым спортивным байком на электротяге. С ней фирма рассчитывает уже в следующем сезоне дебютировать в заездах «зеленых» мотоциклов чемпионата FIM eRoadRacing.

Гонки eRoadRacing появились из слияния двух серий – TTXGP eGrandPrix и FIM e-Power – в текущем году. В американской ветке соревнований борются пилоты Zero и Brammo, в европейской – Renegade Z, Zongshen и Agni. На будущий сезон организаторы пообещали увеличить количество гонок в полтора раза (заявление было сделано еще на старте чемпионата-2013), что предполагает расширение списка команд (иначе откуда взяться зрелищности?), и, видимо, H-KER станет одним из новобранцев.

Read more...