Loading

'трицикл'

Электрический трицикл Horizon Trike - потрясающая мобильность для обездвиженных людей

Электрический трицикл Horizon Trike — внедорожник для инвалидов

Как правило, все высокотехнологичные велосипеды, создаваемые в последнее время, ориентированы на здоровых людей. Однако, дизайнер Джесси Ли (Jesse Lee) сотоварищи разработал настоящий вездеход, трёхколёсный электрический велосипед, предоставляющий воистину потрясающую мобильность авантюристам с ограниченными возможностями, которые не собираются забывать, что такое приключения и веселье только потому, что их подвело собственное тело.

Horizon Trike способен легко преодолевать траву и грязь, бездорожье и распутицу, крутые подъёмы и спуски, причём управлять им можно джойстиком, либо с помощью как ручных, так и ножных педалей.

Read more...

Электрический тук-тук от Terra Motors

Электрический тук-тук от Terra Motors

Трудно представить себе улицы азиатских городов без традиционных тук-туков, неприхотливых экономичных мотороллеров-такси, сменивших рикш. Время не стоит на месте, и городские моторизованные рикши тоже модернизируются. В свое время журнал Facepla.net рассказывал о первом в мире тук-туке, извлекающем энергию для движения из экскрементов животных. На этот раз модернизация еще глубже. Японская компания Terra Motors предлагает развивающимся азиатским рынкам электрический мотороллер-такси.

Тук-тук – название, появившееся благодаря ритмичному перестукиванию простого двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Чем проще, тем лучше и надежнее, в этом азиаты правы. Но бензиновый двухтактный мотор, пусть даже самый маломощный, в перенаселенных городах неприемлем из-за грязных выхлопов. Своим проектом Terra Motors надеется «убить двух зайцев», сократить загрязняющие выбросы и укрепиться на «бездонном» рынке городских перевозок.

Read more...

FireFly – велосипед-светлячок с защитным «кузовом»

FireFly – велосипед-светлячок с защитным «кузовом»

Велосипед – эффективный и чистый индивидуальный транспорт. При всех его плюсах, есть и два основных минуса. Во-первых, велосипедисту приходится несладко под дождем, в пыли и облаках бензиновых выхлопов. Во-вторых, ездить по дорогам общего пользования вместе с автомобилями и мотоциклами на велосипеде довольно опасно, особенно в темное время. Дизайнеры из студии GeoSpace постарались свести эти недостатки к минимуму. Они разработали FireFly, трехколесный велосипед оснащенный «кузовом» - защитным куполом с подсветкой.

Легкий пластиковый купол в какой-то степени роднит велосипед с автомобилем. Кончено, о полном сходстве речь не идет, ведь энергию для перемещения велосипедист черпает не из бензобака, а исключительно сжигая калории собственными мышцами. Поэтому ни мягкое кресло, ни прочный несущий каркас использовать в конструкции не представляется возможным по вполне естественным причинам.

Read more...

13-летний британец выиграл гонку самых экологичных в мире автомобилей

чемпионат экологичных автомобилей

Победителем гонки в кассе юниоров на 37 ежегодном чемпионате экологичных автомобилей «Human Powered Vehicle World Championship» (HPVWC) в графстве Кент (Великобритания), стал 13-летний Тим Паркер (Tim Parker) – самый молодой чемпион мира на в истории. Этот паренёк, сидя за рулём механического трицикла, управляемого исключительно собственной физической силой, сумел развить скорость 30 миль в час.

«Fully-faired recumbent trike» (полностью обтекаемый лежачий мотодельтаплан), на котором Тим покорил трассу, по существу является трехколесным велосипедом с низкой посадкой, который укрыт аэродинамическим корпусом. Этот эко-кар был создан компанией «Ice Trikes», директором которой является Крис Паркер (он же счастливый отец юного чемпиона).

Read more...

Scorpion FS 26 S-Pedelec – быстрый и складной трехколесный электровелосипед

Scorpion FS 26 S-Pedelec – быстрый электровелосипед

Когда знакомишься с достижениями дизайнеров из сферы велосипедного производства, то ясно понимаешь, насколько устарел совет не изобретать велосипед. Современные конструкторы велосипеды изобретают с завидным упорством и постоянством. Каждая новая модель появляется на свет как минимум с улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками. Как максимум – на рынок выходит продукт с недоступными ранее свойствами.

Прекрасная иллюстрация положения дел – трехколесный велосипед, оснащенный электроприводом Scorpion FS 26 S-Pedelec от немецкой компании HP Velotechnik. Новинка сочетает в своей конструкции высокое заднее колесо и два меньших передних, и шасси, позаимствованное в сфере автомобильного производства, оборудованное пружинной независимой подвеской с регулируемыми стойками.

Read more...

Одноместный трицикл – экономнее велосипеда!

Одноместный трицикл PCD

Prominence Commuting Device (PCD) сегодня является одним из наиболее ярких примеров японского стремнения к минимализму: этот яйцеобразный электромобиль «утёр нос» даже самым компактным современным транспортным средствам с кабиной, питающееся от аккумулятора. Даже сравнение с велосипедом (в пересчёте на самого велосипедиста) явно оказывается в пользу «PCD», который уже успел пройти сертификацию в стране восходящего солнца.

Томойя Миямура из «Team Prominence», один из «идейных отцов» новинки, рассказал, что при её создании учитывались следующие цифры: по уровню удельной энергоёмкости литий-ионные батареи уступают бензину в сто  раз, а о дизельном топливе и говорить не приходится. Следовательно, для конкуренции с обычными автомобилями и поездами электромобиль должен научиться потреблять в два раза меньше энергии. И хотя полностью выполнить этот план не удалось, тем не менее, «PCD» можно считать результатом внушительного прогресса в этой области!

Read more...

Экологически чистый транспорт XXI века

Трицикл - машина будущего

С неповоротливых автомобилей, загрязняющих воздух, нам предлагают пересесть на юркие и экономичные персональные транспортные средства. Велосипед — гениальное по своей простоте, эффективности и экологичности средство передвижения для одного человека. Казалось бы, ничего лучше и не придумаешь. Попытаюсь оспорить эту истину.

Read more...

Концепт трёхколёсного электромобиля «E-Trike»

E-trikeЭлектромобиль – самый многообещающий тип автомобиля будущего. Как известно, преимущества этого вида транспорта - в отсутствии шума за счёт меньшего количества движимых частей и механических передач, простота электродвигателя и трансмиссии, отсутствие необходимости в переключении передач, высокая плавность хода. В сравнении с двигателем внутреннего сгорания, электромобиль обладает КПД до 90-95 %.

Управление намного облегчается в сравнении с обычным авто, да и долговечность экипажной части увеличивается на 20-25 лет. Использование же дешёвой, в сравнении с бензином, электроэнергии с возможностью подзаряжаться при рекуперативном торможении и полное отсутствие выхлопных газов делает электромобиль, как ни крути, самым экологичным транспортом.

Совершим небольшой экскурс в начало 90-х, когда штат Калифорния был признан одним из самых загазованных регионов США. В связи с этим Калифорнийский Комитет Воздушных Ресурсов постановил к концу тысячелетия достичь такого соотношения транспортных средств, при котором 2 % продаваемых автомобилей должны быть экологически чистыми и не производить выхлопов. К 2003 году эта цифра должна была достичь 10%. Одной из первых отреагировала компания «General Motors», начав серийный выпуск автомобилей с электрическим приводом – модель «EV1». За ней последовали и другие продвинутые автопроизводители. Потребителями первых электромобилей стала, в основном, голливудская богема, и исходя из их отзывов, эти авто не обманули самых смелых ожиданий. Вслед за тёплым приёмом публики и продажи тестовых 5500 электромобилей следовало бы ждать массового производства.

Read more...

Carver One – трехколесное будущее автомобиля

Carver_One«Там где вековая лежала пыль свой след оставил автомобиль». Да, автомобили за их вековую историю успели хорошо наследить на нашей планете. Они становятся доступнее, их количество и размеры неуклонно растут. И если электромобили и смогут в будущем решить часть экологических проблем, то они никак не приспособлены к решению проблем перегруженности транспортных магистралей, коль скоро от типа привода и источника энергии размер городского трафика не зависит.

Одним из наиболее эффективных способов решения проблемы пробок в больших городах есть уменьшение размера индивидуальных транспортных средств. Но классический подход к решению этой проблемы в виде миниатюрных четырехместных автомобилей мало вдохновляет конечного пользователя. Это связано с несколькими моментами. Как ни странно, но маленькие автомобили не на много дешевле своих полноразмерных конкурентов, их внешние размеры не позволяют им обрести новый уровень мобильности, но очень сильно стесняют пассажиров внутри, и наконец, аспект эмоциональный – как-то на сегодняшний день не престижно ездить в «Оке» или «Daewoo Matiz», да и, что таить, небезопасно (у последнего, например, даже нет подголовников у пассажиров заднего ряда).

Carver One – это первый серийный трехколесный экипаж с наклоняющимся кузовом. Что-то среднее между автомобилем и мотоциклом, Carver One вобрал в себя достоинства обоих. Экономичный, маневренный и компактный как мотоцикл в это же время комфортабельный и защищенный как автомобиль. Гидромеханическая система угла наклона кузова в виражах Dynamic Vehicle Control (DVC™) автоматически отслеживает оптимальное положение кузова экипажа в повороте, обеспечивая стабильную и комфортную езду. Управляя трехколесным экипажем как автомобилем, который в поворотах безопасно накреняется как мотоцикл, водитель ощущает себя пилотом истребителя, чему способствуют и спортивные кресла трицикла.

Read more...