Loading

'топливные элементы'

Быстрый и дешевый водород из кукурузы

Быстрый и дешевый водород из корма для скота. Facepla.net последние новости экологии
Водород является идеальным газом для использования в двигателе внутреннего сгорания или автомобильных топливных элементах из-за его практически отсутствующих выбросов парниковых газов. Производственные затраты водорода, однако, выше по сравнению с бензином и около 95 процентов его в настоящее время производится, каким бы это ни было нелогичным, из ископаемых видов топлива.

Read more...

Производство электричества прямо в туалете при помощи топливных элементов

Производство электричества прямо в туалете при помощи топливных элементов. Facepla.net последние новости экологии
Мочу человека использовали в создании множества вещей на протяжении веков. Алхимики ее дистиллировали и получали фосфор, когда-то ее использовали для производства пороха, кожевники с помощью мочи обрабатывали шкуры, она также послужила основой для бесчисленных химических веществ, в том числе первых видов пластмасс. Теперь для этой вездесущей жидкости нашлось еще одно применение.

Исследователи, работающие в Университете Западной Англии создали писсуар, который преобразует мочу непосредственно в электричество.

Read more...

Интересные факты про водородное топливо и автомобили, питаемые топливными ячейками

Интересные факты про водородное топливо и автомобили, питаемые топливными ячейками. Facepla.net последние новости экологии
После множества рестартов и закрытий в течение последних 20 лет водородные автомобили (FCV – FuelCellVehicles) наконец выходят на дорогу. Возглавляемые Toyota с ее моделью Mirai FCV, которая будет доступна со следующего года, несколько автопроизводителей заявили, что добавляют водородные автомобили в свои линейки, включая Hyundai Tucson FCV и Audi A7 h-tron.

Read more...

Топливные элементы для бытового использования

Топливные элементы для бытового использования

Топливные элементы преобразуют химическую энергию непосредственно в электричество, минуя предварительные трансформации. Несмотря на очевидные выгоды в производительности, сразу после изобретения элементы не вызвали фурор на рынке ввиду их сложности. Но зелёные технологии развиваются. Исследователи из Института Фраунгофера и компании Vaillant разработали простое устройство, доступное для бытового использования.

«Следует всегда говорить о системе топливных элементов», - рассказывает доктор Маттиас Ян (MatthiasJahn), глава департамента модулей и систем Института Фраунгофера керамических технологий и систем (Fraunhofer Institute for Ceramic Technologies and Systems, IKTS) в Дрездене. Одна ячейка производит небольшое напряжение, недостаточное для энергоснабжения объектов. Поэтому, по аналогии с аккумуляторными батареями, несколько топливных элементов объединяют в единую систему. Каждый топливный элемент размером с компакт-диск. «Мы называем группы [элементов] стеками», - поясняет доктор Ян.

Read more...

Новый Mercedes на водородных топливных элементах может появиться в 2017 году

Новый Mercedes на водородных топливных элементах может появиться в 2017 году

Отсутствие инфраструктуры сдерживает развитие водородного транспорта. Однако, понятно, что без наличия на дорогах подобных автомобилей инфраструктура не появится. Все больше автопроизводителей заявляют о том, что намерены представить рынку зелёные модели, в выхлопе которых нет ничего, кроме воды.

Первые модели ограниченной серии Mercedes B-Class F-CELL поступили в продажу в некоторых регионах в 2010 году. Выступая перед журналистами на Женевском автосалоне руководитель отдела продаж и маркетинга Mercedes-Benz Ола Каллениус (Ola Kallenius) заявил, что автомобили с водородной энергетической установкой остаются важной частью стратегии немецкого производителя, даже несмотря на отсутствие сегодня инфраструктуры.

Read more...

Чем пахнут деньги? Водород из экскрементов

Водород из экскрементов

Жители Фаунтэйн Вэлли (Fountain Valley) округа Оранж Каунти (Orange County), что в Калифорнии по праву могут считать себя самыми зелёными американцами. Всё что производят их тела теперь не пропадает напрасно, а идёт на благое дело. Экспериментальный проект исследователей из Университета Калифорнии на деле доказывает, что даже отходы человеческой жизнедеятельности могут приносить пользу нашей планете.

Дармового (или дерьмового?) зелёного автомобильного топлива экспериментально-экскрементальный проект производит настолько много, что пионер серийного водородного автомобилестроения Hyundai, предлагая местным клиентам в лизинг свои электромобили на топливных элементах, готов снабжать их водородом бесплатно.

Read more...

Microsoft исследует центр обработки информации на топливных элементах

Информационный центр Microsoft в Чикаго

Централизованное энергоснабжение играет ведущую роль в современной экономике. Автономные источники энергии считаются менее производительными и более дорогими, ввиду чего по сложившейся традиции их применяют лишь в тех случаях, когда невозможно подключиться к электрической сети. В поисках экологически чистого и надежного решения для снабжения энергией серверов своих центров обработки информации, инженеры Microsoft опровергают устои, предлагая заменить электросети топливными элементами.

Read more...

Серверные фермы на энергии топливных элементов, солнца и ветра

Серверные фермы на энергии топливных элементов, солнца и ветра

Серверные фермы используют море энергии. Сколько, спросите вы? По данным CNN, больше, чем вся автомобильная промышленность в процессе производства автомобилей и грузовиков. Если б интернет был страной, то он занял бы пятое место по использованию энергии и производству парниковых газов.

На сегодняшний день ряд крупных пользователей серверов пытаются повернуть эту реку вспять. В Google заявляют, что выбросы запланировано довести до нуля. Это настоящий подвиг, если учесть, что в 2010 году компания произвела 1,5 миллиона тонн диоксида углерода (самые свежие доступные данные за год). 30 тысяч работников Google обеспечили совокупный углеродный след, который равен выбросам целого города с 200 тысячами жителей.

Read more...

Перевооружение: 29 новых электростанций на водородных топливных элементах в Сеуле

hydrogen_fuel_cell_power_plant_in_seoul_faborПохоже, что в столице Южной Кореи, наконец, решили взять быка за рога в вопросе обеспечения населения электроэнергией. В конце прошлого года страна пережила ряд массовых отключений электричества, от которых пострадали миллионы людей. В результате разыгравшегося скандала пришлось покинуть свой пост министру энергетики. Чтобы исключить возможность подобных инцидентов в будущем, было принято решение в ближайшие два года создать в Сеуле 29 электростанций на основе водородных топливных элементов.

Предполагается, что реализация программы позволит столице страны не только обеспечить свои энергетические потребности, но и создать своеобразный энергетический буфер на случай возникновения критических ситуаций. Водородные топливные элементы производят электричество в результате электрохимической реакции. Выработка энергии отличается спокойным течением реакции без создания высокой температуры, давления и прочих потенциально опасных состояний. Кроме того, полностью отсутствуют вредные выбросы и шум. На сегодняшний день водородные топливные элементы уже используются в транспорте, быту, а также для крупномасштабного производства энергии.

Read more...