'такси'

Uber рассказал о воздушном такси

Uber рассказал о своем воздушном такси

Uber представил свое воздушное такси на конференции Elevate в Лос-Анджелесе.

Электрическое воздушное такси компании предназначено для полета на высоте от 300 до 600 метров, и компания надеется запустить его к 2023 году.

Дизайн воздушного такси, который больше похож на беспилотный вертолет, отражает его предполагаемую миссию приземляться и взлетать тихо и плавно, когда он перемещается между посадочными площадками, переправляя пассажиров над плотной городской суетой.

Read more...

Nissan запускает беспилотное такси в Японии

Nissan запускает беспилотное такси в Японии

15 марта 2018 года Nissan начнет тестирование своего беспилотного такси Easy Ride в Йокогаме, Япония, и планирует начать полный запуск сервиса к началу летних Олимпийских игр 2020 года в Токио.

Совместно с DeN, разработчиком мобильных приложений из Токио, Nissan запустит пробную версию на 4,5 км маршруте от штаб-квартиры до торгового центра Yokohama World Porters.

Read more...

Электрический микроавтобус от Volkswagen

Электрический микроавтобус от Volkswagen

Немецкий автоконцерн Volkswagen в прошлом году запустил свой новый проект – Moia, потенциальный конкурент таких сервисов как Uber, служба такси, или райдшеринг, парк которого будет составлять электрические микроавтобусы.

Read more...

Е-такси в Мюнхене. Клиенты довольны, водители - нет

Е-такси на улицах Мюнхена

Год назад в баварской столице Мюнхене появился симпатичный электромобильчик Mitsubishi I-MiEV с желтым фонарем на крыше. Впервые в Германии электромобили начали использовать в качестве такси. На эксперимент решилась компания Isar-Funk.

Как зарекомендовало себя экологическое Е-такси? Насколько практичным и эффективным оно оказалось? Каково это, провести в салоне электромобиля целый день? На эти, и другие вопросы автомобильного журнала Ауто Билд (Auto Bild) ответил директор Isar-Funk – Кристиан Гесс (Christian Hess).

Read more...

Мгновенная заправка для электромобиля в Токио

Быстрая зарядка электромобиля от Better PlaceПреимущества электротранспорта в городских условиях можно перечислять долго, но безоговорочным лидером среди аргументов является его «чистота», то есть полное отсутствие выхлопных газов, которые способны отравить атмосферу любого, самого зеленого города в мире.

В Токио количество такси превышает таксопарки Лондона, Парижа и Нью-Йорка вместе взятые! Всего в городе около 60 тысяч автомобилей такси. Поэтому компании Better Place и Nihon Kotsu (крупнейший такси оператор Токио) начинают внедрять электротакси именно здесь.

Одним из основных проблем, которую приходится решать инженерам и ученным – это невысокая скорость перезарядки аккумуляторных батарей электромобиля, и ограниченный, по сравнению с классическими автомобилями, пробег от заправки до заправки. Частично эта проблема решается возможность подзарядки электромобиля в ночное время от бытовой электросети, но и здесь не все так просто, если только вы не являетесь счастливым владельцем электрифицированного гаража, иначе вам просто негде будет заряжать ваш автомобиль. Не тянуть же удлинитель с балкона 12-го этажа, например.

В среднем, на заряд одного электромобиля на специализированной электрозаправке уходит до 30 минут времени, и пройдет этот экипаж до полного разряда порядка 100 км в городском режиме движения. На заправку же классического авто уходит не более 1-2 минут в зависимости от расторопности заправщиков, и пройдет такой автомобиль 500-600 км при емкости бака 60 л.

Read more...

Японцы внедряют электрическое такси

Токийское электротакси на станции замены батарей

Как всегда впереди планеты всей. Японское правительство запускает в Токио первый в мире таксопарк с использованием исключительно электромобилей. Для уменьшения простоя электромобилей в Токио будет построена станция быстрой замены батарей. Старт проекта намечен на январь 2010 года.

Read more...