Loading

'пиролиз'

Ученые создали перезаряжаемую натриевую батарею с помощью дубового листа

Ученые создали перезаряжаемую натриевую батарею с помощью дубового листа. Facepla.net последние новости экологии

Поиск способа создания аккумулятора из натрия, а не лития, принял несколько неожиданный поворот, когда ученые из Университета штата Мэриленд и Национального центра нанонауки и технологии из Пекина обнаружили, что запеченный дубовый лист, наполненный натрием, выступил эффективным отрицательным полюсом для батареи пилотной версии.

Read more...

Микроволновый пиролиз или переработка упаковки с помощью микроволновки

Микроволновая переработка пластик-алюминий ламинатной упаковки. Facepla.net последние новости экологии
Вы можете не знать как они называются, но вы однозначно пили или ели что либо из упаковки такого типа. Мы имеем ввиду пластик-алюминий ламинатную (plastic-aluminum laminate - PAL) упаковку, которая долгое время использовалась для тюбиков зубной пасты, однако в последние годы начала набирать популярность в качестве гибкой упаковки для еды, напитков и корма для животных.

Read more...

Сигаретные окурки как материал для хранения энергии

Сигаретные окурки как материал для хранения энергии. Facepla.net последние новости экологии
Сигареты не только вредны для здоровья активных и пассивных курильщиков, но также несут вред для окружающей среды.

Сигаретные окурки составляют большую часть окружающего нас мусора: выброшенные прямо на тротуаре, из окон автомобилей или с балконов домов. Так или иначе, окурки не только является неотъемлемой частью нашего окружения, но еще в большом количестве попадают в водоемы.

Подсчитано, что по всему миру порядка 5,6 миллионов сигаретных окурков – 766,571 метрических тонн – ежегодно засоряют окружающую среду.

Read more...

Европейский проект TyGRe. Превращение старых шин в энергию и ценные материалы

tire waste

Европейский уровень производства отходов в виде шин равен 3 миллионам тонн в год. В настоящее время 65-70% использованных шин попадает на свалки. Это вызывает не только загрязнение окружающей седы, но и потери от добавленной стоимости в виде новых продуктов, которые можно производить после переработки. Один из методов переработки старых шин был разработан в рамках проекта TyGRe, профинансированным Европейским Союзом.

Шины имеют потенциал к переработке из-за их высокой теплотворности в сравнение с биомассой и углем, а также из-за высокого содержания летучих газов. По словам Sabrina Portofino, исследователя из Национального Итальянского Агентства Новых Технологий, благодаря этим преимуществам, шины можно рассматривать как источник синтетических видов топлива. Являясь участником проекта, она проводит эксперименты по анализу термальных процессов восстановления синтетического газа и твердых материалов из шинного лома.

Read more...