Loading

'выхлоп'

Путешествия на «облаке» с нулевым выхлопом

Пассажирское облако

Хотя бы раз каждый из нас мечтал прогуляться по облакам или полежать на мягкой кудрявой туче, беззаботно болтая ногами и поглядывая вниз, на далёкие леса, поля, луга и реки… Американский проект под названием PassingCloud («Пассажирское облако») откроет новую страницу в истории экотуризма и сможет технологически воплотить эту смелую мечту в жизнь, создав уникальное и экологически чистое средство передвижения.

Read more...

Термоэлектрический генератор – преобразование тепла выхлопных газов в электроэнергию

Студенты и профессора Университета Пердью работают над системой преобразования тепла от выхлопных газов двигателя в электроэнергиюВ центре нанотехнологий Бирка докторант Факультета машиностроения Университета Пердью Ягуо Ван работает с высокоскоростными лазерами. Главный объект его исследований – термоэлектрический генератор, устройство, предназначенное для преобразования тепла от выхлопных газов двигателя в электроэнергию. При условии успешного завершения разработки использование таких приборов позволит существенно сократить расход топлива автомобиля.

В активе проекта – трехлетняя дотация от Национального научного фонда и Министерства энергетики США на сумму 1,4 млн. долларов. По словам Ксианфана Сюй, профессора Факультета машиностроения, электротехники и вычислительной техники Университета Пердью, команда разработчиков Университета Пердью также активно сотрудничает с General Motors. Как раз сейчас эта компания занимается разработкой модели, в которой будут использоваться термоэлектрические генераторы, или ТЭГ.

Задачей ТЭГ является производство электрического тока для зарядки батареи и питания электрических систем автомобиля – это не много, но вполне достаточно для уменьшения нагрузки двигателя и сокращения расхода топлива. Прототип такого устройства, будучи установлен в системе выпуска двигателя сразу за каталитическим нейтрализатором отработавших газов, сможет «собирать» тепло выхлопных газов, доходящее до 700 градусов Цельсия, или 1300 градусов по Фаренгейту.

Read more...