Loading

'авиация'

Полностью электрический самолет совершает первый полет

harbour air electric plane.jpg.860x0 q70 crop-scale

«10 декабря 2019 года запомнится как день, когда началась эра электрической авиации».

Джеймс Глейв из National Observer объявил это первым полетом полностью электрического самолета на реке Фрейзер к югу от Ванкувера. Это переоборудованный 62-летний DeHavilland Beaver с новым электрическим мотором для самолетов мощностью 750 лошадиных сил.

Read more...

Солнечный самолет Solar Impulse 2 вылетает в кругосветное путешествие

Солнечный самолет Solar Impulse 2 вылетает в кругосветное путешествие. Facepla.net последние новости экологии
Мы продолжаем рассказывать о солнечных самолетах швейцарской компании Solar Impulse. И теперь, после того, как самолет на солнечной энергии пересек США, он готовится к вылету в свое кругосветное путешествие.

Read more...

Программа углеродной сертификации аэропортов в Северной Америке

В Северной Америке стартовала программа углеродной сертификации аэропортов

Североамериканское отделение Международного совета аэропортов (Airports Council International North America, ACI-NA) в присутствии более 1600 авиационных экспертов объявило о запуске на континенте программы аккредитации аэропортов на соответствие углеродному стандарту. Церемония презентации стандарта управления углеродом состоялась в Атланте в рамках ежегодной конференции и выставки ACI-NA.

Спустя семь лет после того, как мировая отрасль аэропортов, запустив углеродный стандарт в Европе, продемонстрировала свою приверженность устойчивому развитию, церемония в Атланте стала важной вехой в движении к снижению выбросов углекислоты в атмосферу нашей планеты.

Read more...

Электричество из бензина с помощью топливного элемента

Топливный элемент вырабатывает электричество из бензина

Исследователи из Университета штата Вашингтон разработали первый топливный элемент, способный конвертировать углеводородное топливо, такое как авиационный керосин или автомобильный бензин непосредственно в электричество, минуя стадию предварительных преобразований. Их изобретение открывает путь к созданию эффективных источников электричества для самолётов и автомобилей.

Результаты работы профессоров Су Ха (Su Ha) и М. Гранта Нортона (M. Grant Norton) опубликованы в журналах Energy Technology и Journal of Power Sources. Исследование началось около десяти лет назад с целью создания твёрдо-оксидного топливного элемента для электропитания оборудования коммерческих самолётов.

Read more...

E-Fan – первый электрический самолёт Airbus

E-Fan – первый электрический самолёт Airbus

Электрическими транспортными средствами обычно называют автомобили на электротяге. Но по мнению европейского производителя самолётов Airbus самое время запустить электричество в небо. Компания представила прототип своего первого электрического самолёта. Его винты вращают электромоторы, питаемые аккумуляторными батареями.

Позаимствовав у автопроизводителей идею, Airbus решил, что авиация, как и наземный транспорт, может быть зелёной, нанося минимальный ущерб окружающей среде. Представленный 25 апреля в Бордо самолёт E-Fan – лишь первый маленький шаг огромной корпорации на пути продвижения чистой технологии. В планах Airbus вывод на рынок воздушных машин для региональных линий с гибридными силовыми установками.

Read more...

Авиационное био-топливо нового поколения

Авиационное био-топливо нового поколения. Facepla.net самые свежие новости экологии
Похоже, что компания Боинг (Boeing) произвела «зеленый дизель», который производит на 50% меньше выбросов двуокиси углерода чем ископаемые виды топлива и является экономически выгодным.

Топливо произведено из масел и жиров химически схожих с теми, что сегодня используются в авиационном био-топливе, и, с учетом правительственных льгот США, стоит около 3 долларов США за галлон (3,785 литра). Это делает его конкурентоспособным в сравнении с реактивным топливом.

Ведь если бы не чрезмерно высокие цены, по заявлениям авиакомпаний, они бы уже давно перешли на био-топливо.

Read more...

ESTOLAS – гелиевый самолет на воздушной подушке

ESTOLAS – гелиевый самолет на воздушной подушке

Что получится, если соединить в единую конструкцию самолет, дирижабль, вертолет и судно на воздушной подушке? «Пузатый» самолет, наполненный гелием, который может взлетать и садиться на сверхкороткие взлетно-посадочные полосы. Необычная летающая машина может стать незаменимым помощником, если понадобится доставить грузы в зону бедствия, где все дороги и аэродромы разрушены. По крайней мере, так утверждают авторы проекта ESTOLAS, который в настоящее время тестируется Еврокомиссией на осуществимость.

Read more...

Britannia Airport – новая воздушная гавань Лондона

Britannia Airport – новая воздушная гавань Лондона

Авиация усиленно трудится над насыщением атмосферы планеты углекислым газом. Тем не менее, ни у кого не возникает мысли полностью прекратить авиационное движение, сегодня это невозможно. Полеты начинаются и заканчиваются на земле, поэтому аэропорты имеют огромное значение для снижения нагрузки на окружающую среду. От их размещения и организации работы зависит очень многое.

Read more...

Desothane – авиационная краска, снижающая нагрузку на окружающую среду

Desothane – авиационная краска, снижающая нагрузку на окружающую среду

Первый экземпляр реактивного самолета двухмоторного авиационного бизнес-такси Eclipse 550, который был представлен в рамках выставки Национальной ассоциации бизнес-авиации (National Business Aviation Association) в Лас-Вегасе, кроме прочего продемонстрировал возможности современных красок для самолетов.

Реактивные самолеты – одни из ведущих «поставщиков» углекислого газа в атмосферу планеты. Усовершенствованное покрытие, разработанное компанией PPG Industries, не только обеспечивает самолетам превосходный глянец и цвет, но уменьшает их вес, что повышает топливную эффективность, увеличивает срок службы и снижает нагрузку на окружающую среду.

Read more...

Козы в авиации

Козы в авиации

Животные очень часто помогают человеку, выполняя ту работу, которая ему не по силам. Причем место для приложения их усилий можно найти в самых технологичных отраслях, например – в авиации. Для всех уже стало привычным использование на взлетном поле соколов, распугивающих стаи других птиц. В небе над аэропортами стало свободнее, полеты безопаснее.

В Чикагском аэропорту решили воспользоваться помощью животных и на земле. На службу по контракту приняты козы и овцы. Им не придется искать наркотики, грузить багаж или обслуживать самолеты. Для новых служащих нашлась работенка вполне по силам, пастись на территориях аэропорта.

Read more...