Go Recycle Веселая и простая флеш игра, которая учит детей убирать за собой и правильно фасовать мусор. :)

Охота преследования - вероятно наиболее древний метод охоты, где оружие играет чисто символическую роль.

Человек пешком преследует антилопу, доводя ее до изнемождения, и получает свою добычу после невероятной изнуряющей гонки под палящим солнцем саваны. Исследователи предполагают, что превосходство человека в данной ситуации достигается более эффективным расходом энергии при движении на двух, а не на четырех конечностях и возможнстью иметь с собой запас воды. Охотник несколько раз теряет след добычи и двигается по предполагаемому пути следования антилопы и в результате настигает ее. Истощенное животное неспособно двигаться и акт убийства сводится лишь к символическому ритуалу.

Масдар - не город мечта, он уже строится не смотря на мировой экономический кризис. Должен послужить примером города, который не оказывает влияния на окружающую среду.

18-20-процентное сокращение расхода для обычных авто и 20-25-процентное – для гибридов и электромобилей. Очень заманчивые числа. И ведь главное, что для такой впечатляющей экономии не нужно городить никаких мудрёных технологий: требуется лишь обклеить "повозку" специальной плёнкой. Поверим?

Столь внушительные результаты обещает американская компания FastSkinz, 15 января официально представившая миру чудо-плёнку MPG-Plus.

Её название намекает, что плёнка эта, будучи наклеенной на кузов, заметно снижает сопротивление воздуха, что отражается в продлении пробега машины на одном литре (галлоне, пинте, стакане) горючего.

FastSkinz – это недавно созданная дочерняя фирма компании SkinzWraps, которая специализируется на виниловых плёнках, превращающих унылые авто в красочные картины. Но новая разработка американцев нацелена не на повышение эстетической ценности автомобиля, а изменение его технических параметров.

Работает технология (по уверению её авторов) так. Поверхность плёнки усыпана маленькими ямками, так что в целом получается "шершавая" структура, отдалённо напоминающая акулью кожу. 

В каждой такой ямке воздух начинает закручиваться, создавая нечто вроде невидимого подшипника, а он помогает основному потоку легче проскальзывать вперёд. 

Подкованные читатели сразу скажут, что даже если таким способом возможно снизить силу трения между кузовом и воздухом, на общей величине аэродинамического сопротивления это не должно сильно сказаться. Ведь главное, что приводит к "торможению" машины, – это разница давлений в её передней и задней частях, а она зависит от формы кузова, которую мы не меняем. Так? 

Но FastSkinz поясняет, что главный эффект от плёнки – куда хитрее, чем простое снижение трения в местах, где она наклеена.