Уменьшение незаконной вырубки леса
Предотвращение незаконной вырубки леса – дешёвый способ сокращения выбросов углерода. Объёмы нелегальной заготовки леса, как сообщается в коллективном докладе, выпущенного в Чэтам Хаус в Лондоне, снизились на 22%, начиная с 2002 года.
Авторы доклада считают, что борьба с незаконной заготовкой и транспортировкой леса является дешёвым способом борьбы за сокращение выбросов углеводорода за счёт сжигания и гниения деревьев. Уменьшение незаконной разработки леса предотвратило выделение 1,2-1,4 миллионов тонн диоксида углерода, находящегося в деревья, за последнее десятилетие.
Хотя проблема никоим образом не решена, как сказано в докладе. Незаконная заготовка леса является первым шагом более глобального процесса, который, в конечном итоге, заканчивается полным истреблением лесов, чего хватает во многих регионах. Во многих странах действуют законы по поддержке лесов, однако незаконная вырубка леса процветает там, где имеются коррупция, хаос и политическая апатия, независимо от того, какие законы написаны в книгах. Браконьерами являются как малые группы людей с одним грузовиком и парой рабочих, так и многомиллионные корпорации, строящие дороги и лесопилки.
Продукция из дерева, добытого нелегальным способом, очень часто поступает на рынки Европы, Японии и Соединённых Штатов. В этих районах соблюдение законности на подъёме. В 2008 году США запретили импорт нелегально срубленного леса. В этом году Европейский Парламент проголосовал за подобные правила 7-го июля. Запрет вступит в силу в Европе в 2012 году. «Однако компании по-прежнему часто закрывают глаза и ставят прибыль выше этических норм», - говорит главный автор доклада Сэм Лоусон, ассоциативный член в Чэтам Хаус. «Но даже полной запрет на импорт незаконно срубленного леса, поскольку контрабанда найдёт выходы на менее «чувствительные» рынки, такие как Ближний Восток», - утверждает Лоусон. «Даже если США полностью закроют их рынки – если бы это произошло – то, наверняка, проблема бы всё ещё существовала», - продолжает он.
Tesla и Toyota объединяются для создания электромобиля RAV4 EV
Tesla – производитель электромобилей элитного класса иToyota – создатель самого популярного гибрида Prius, объединяют усилия в совместном проекте по созданию электромобиля на базе RAV4, японского кроссовера популярного во всех уголках планеты.
Новый кроссовер получит дополнительную приставку в названии – EV (electric vehicle). Готовый к серийному производству RAV4 EV, согласно планам компаний, будет готов к 2012 году. Новый электромобиль будет использовать элементы двигательной установки производства Tesla, зарекомендовавшие себя в реальных дорожных условиях. Хотя эта информация еще будет уточняться, так как согласно другим источникам Toyota создаст две модификации RAV4 EV на базе собственной платформы, тогда какова роль Tesla в этом проекте? Вероятнее всего в новом электромобиле будет использован опыт обоих производителей, создавших прогрессивные продукты, опережающие свое время.
Это не первая попытка Toyota электрифицировать RAV4. В конце 90-х Toyota уже выпускала электромобиль на базе популярного кроссовера, и эти уникальные машинки до сих пор колесят по дорогом, вероятнее всего, Японии и/или США, и иногда появляются на аукционе eBay Motors по заоблачным ценам.
Новый RAV4 будут оснащен литиево-ионную батарею Tesla с жидкостным охлаждением, которая состоит из тысяч стоковых батарей для ноутбуков. Первый прототип уже работает и проходит тестирование. До конца года Toyota планирует создать еще несколько тестовых образцов для интенсивных полевых испытаний.
Solar Impulse: продолжение солнечного полета
8 июля 2010 года был установлено несколько рекордов в истории авиации, и сделал это самолет компании Solar Impulse, продержавшийся в воздухе 26 часов в полностью автономном полете. Solar Impulse - проект предусматривающий создание самолета будущего - самолета работающего исключительно на энергии солнца.
На крыльях солнца
Журнал Facepla.net уже писал о необычной инициативе группы энтузиастов, пытающихся создать полноценный самолет, работающий на энергии солнца. На прошлой неделе авторам проекта удалось преодолеть очередной рубеж на пути к мечте – совершить на своем летательном аппарате первый ночной полет. Об этом событии и о проекте в целом и пойдет речь ниже.
История одного сумасшествия
На первый взгляд проект под названием Solar Impulse – сущее безумие. В то время, как авиация всего мира не обходится без традиционного топлива, причем сжигая его в огромных количествах, горстка безумцев замахнулась на невозможное – заставить летать самолет на энергии солнечных лучей. То есть, вознамерилась перевернуть всю индустрии с ног на голову. Возможно ли вообще такое?
Инициаторы Solar Impulse убеждены, что да. И, нужно сказать, что они – люди далеко не безумные, скорее наоборот – уважаемые, известные, украшенные научными степенями. Главный вдохновитель и реализатор проекта – 52-летний Бертран Пиккард – может вынести профессиональное заключение о нормальности его участников: ведь он – практикующий психиатр. Компанию ему составляют такие личности как, к примеру, инженер и авиатор Андрэ Боршберг, член первой лунной миссии Базз Элдрин, журналист, фотограф и автор книги «Земля, видимая с неба» Янн-Артус Бертран, полярный исследователь Жан-Луи Этьенн, астрофизик и гуманист Хьюберт Ривз, писатель и алхимик Паоло Коэльо и другие провидцы, верящие в возможность технологического прорыва, и в будущее, в котором Землю ожидает не технологическая катастрофа, а счастливое существование в ладу с природой.
VW Golf 1.6 TDI – самый зеленый автомобиль года
Журнал «What Car?» объявил лучший «зеленый» автомобиль текущего года. Им оказался самый экономный автомобиль компании Volkswagen – Golf 1.6 TDI. Более того, автомобиль этой модели оказался лучшим автомобилем года по версии журнала.
Новый автомобиль немецкой компании продемонстрировал чего можно добиться усовершенствованием существующих технологий. На появление эффективных автомобилей с классическим двигателем внутреннего сгорания (ДВС) повлиял целый ряд факторов. К ним можно отнести как повышение цен на нефть, так и растущее «зеленое» сознание потребителей и, конечно же, появление альтернативных автомобилей с гибридным, электрическим и водородным приводами. Но на сегодняшний день самый «зеленый» автомобиль, который уже можно купить – это дизельный Golf Bluemotion.
В странах Европы автомобиль обречен на популярность, так как потребует минимальных текущих затрат как на топливо, так и на различные экологические сборы.
TDI Bluemotion выбрасывает всего 99г CO2 на километр пути при среднем расходе 3.2 литра дизельного топлива на 100 км. При этом 103-сильный двигатель обеспечивает автомобилю достаточно динамики для разгона до 100 км/ч за 11 секунд. При всей своей экологичности Bluemotion обладает всеми достоинствами обычного немецкого автомобиля, не отпугивая покупателя баснословной ценой. На одной заправке такой Golf сможет проехать почти 1500 км (1446 км), так что до следующей заправки водитель успеет забыть с какой стороны у него находится горловина топливного бака.
Iter: Опытный термоядерный реактор получает финансирование от Евросоюза
ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor) – международный проект, задача которого создание экспериментального термоядерного реактора и демонстрация его возможностей для коммерческого использования. Проект направлен на решение технологических и физических проблем, которые могут возникнуть в процессе экспериментальной эксплуатации.
После нескольких месяцев переговоров членов правительств стран Евросоюза, проходивших в рамках Совета по Сельскому хозяйству и Рыболовному промыслу, 12 июля 2010 года участники пришли к договоренности о выделении недостающих средств на развитие проекта ITER. Дополнительные 1.4 миллиарда евро будут дополнительно выделены в течение 2012-2013 годов, так как начиная с 2006 года затраты на реализацию проекта значительно превысили запланированный десятилетний бюджет 5 миллиардов евро. Это произошло из-за непредвиденных технических и кадровых проблем.
Расположен новый реактор в 60 км от Марселя, Франция. Термоядерный реактор – обещает быть наиболее эффективным источником энергии, и основан на термоядерной реакции синтеза водорода подобной той, которая происходит на Солнце. Ядерная реакция будет происходить при температуре плазмы 100 миллионов градусов в мощнейшем электромагнитном поле в форме тора.
Суперколония муравьев длиной 6000 км (Видео)
На протяжении тысячелетий истории человечества, достижения людей были впечатляющими. Мы разработали медицину, придумали удивительные технологии и расселились по всем земному шару во всех климатических зонах.
К сожалению, колонизация планеты человеческим видом сопровождалось невероятным количеством применений военных сил. Нация уничтожала другую нацию только для того чтобы установить свой флаг в том месте где им хотелось. Миллионы жизней были принесены в жертву этому переделу лишь для того, чтобы кто-то мог сказать: «эта часть болота теперь наша». И до сих пор многие считают, что это есть наиболее эффективный путь победоносного шествия человека разумного по планете, которого мы сами решили считать доминирующим биологическим видом на Земле. Пока мы так заняты своими амбициозными планами по переделыванию планеты, другой биологический вид, молча, колонизирует этот мир прямо у нас под ногами.
Предки современных муравьев покорили сушу тогда, когда предки человека еще были рыбами ничего не подозревающие о своем цивилизованном сухопутном будущем, и строили сложные и эффективные города тогда, когда предки человека еще не залезли на деревья.
Общество муравьев невероятно четко организовано и имеет удивительную рабочую этику и специализацию. Подземные колонии муравьев состоят из соединенных между собой тоннелей, с ответвлениями в комнаты, каждая из которых выполняет функцию пищевого склада, спальни, свалки, медпункта, либо грибного сада.