Браконьеры разводят крокодилов в Колумбии
Теперь бывшие охотники на крокодилов в Колумбии не только прекращают свою браконьерскую деятельность, но и выращивают крокодилов, способствуя увеличению их численности.
Выросший на Карибском побережье Колумбии, Габриэль Пачеко начал охотиться на американских крокодилов (Crocodylus acutus) на берегу залива Cispata , будучи молодым человеком. Хотя охота на крокодилов была запрещена в регионе уже долгое время, для жителей некоторых бедных общин она оставалась единственным заработком.
Сегодня Пачеко не только защищает животных, на которых когда-то охотился, но и благодаря распространению информации о необходимости их сохранения, смог улучшить экономические перспективы для своего и будущих поколений.
Экосистемы мангровых зарослей залива Cispata в течение долгого времени обеспечивают бесчисленными услугами и ресурсами местное население, защищая его от наводнений, являясь местообитанием для важных видов рыб и предоставляя богатый запас древесины. В мангровых болотах крокодилы – важный вид, который помогает поддерживать функционирование экосистемы; среди других преимуществ - крокодилы часто едят мертвую рыбу, сохраняя чистую воду для других видов, которые нуждаются в ней, в том числе и для человека.
Пилотный проект - "Микрофоновые сады" или биоразнообразие в городе
Свой приход к власти принц Монако Альберт II ознаменовал созданием благотворительного фонда. С 2006 года он дополняет список уже существующих, задача которых – улучшить экологию планеты и гармонизировать жизнь мирового сообщества на нынешнем этапе его развития с естественными потребностями Земли.
Статус фонда Альберта II – международный. Сфера его деятельности направлена на защиту окружающей среды и устойчивое развитие. Приоритетные направления деятельности – борьба с изменением климата, переход к использованию альтернативных источников энергии, сохранение биоразнообразия, водных ресурсов и лесов.
Финансирование проектов, решающих эти задачи, определяется географическим местоположением Монако. Маленькая страна, находящаяся в горах на берегу Средиземного моря, заинтересована в реализации местных проектов и новый фонд ставит задачу- способствовать сохранению Средиземноморского бассейна.
Ближайший сосед Монако, Франция, получает разнообразную поддержку фонда в виде грантов. Один из них получила Обсерватория Природы в французском городе Кольмар, расположенном на территории этой страны.
Перепроизводство солнечной энергии в Германии
Германия – одна из ведущих стран в отрасли солнечной энергетики сегодня столкнулась с неожиданным кризисом перепроизводства электроэнергии, получаемой преобразованием солнечной энергии.
Кризис перепроизводства в любой отрасли промышленности – просто беда для бизнеса, однако этот кризис не может не греть душу экологически сознательных граждан.
Электрическая сеть Германии оказалась не готова к невероятно быстрым темпам роста мощностей солнечных электростанций, которые начали поставилять в слишком много электричества. По крайней мере, так сегодня заявило агентство DENA, которое консультирует правительство Германии по вопросам энергетики.
Благодаря в том числе и субсидиям, предоставляемым правительством страны, установка солнечных батарей распространяется по стране со скоростью лесного пожара. Если верить статистике, то только в этом году будут введены в эксплуатацию солнечные электростанции суммарной мощностью от 8 до 10 ГВт, что приблизительно равняется мощности 10 тепловых электростанций, работающих на угле.
Победители X-Prize делят приз с проигравшими
Li-Ion Motors – автопроизводитель, который был недавно удостоен премии Automotive X-Prize в соревновании самых экономичных и экологичных автомобилей планеты. В своем классе автомобиль компании Wave II занял первое место, и был награжден премией в 2.5 миллиона долларов США. Но на этом новость не заканчивается!
Отставание ближайшего конкурента Wave II составило всего 0.2 секунды в гонке на «выживание» длиной в 100 миль. В финал были отобраны 5 экипажей, которые должны были принять участие в окончательном тесте на скорость, мощность, надежность и эффективность.
За время проведения соревнования экипажи участников из различных команд настолько сплотились в борьбе за признание своего автомобиля лучшим, что четверо из пяти финалистов подписали соглашение о том, что кто бы ни одержал победу в финальной гонке, он разделит приз между другими участниками необычного соревнования.
«Они все помогали друг другу», - сказала пресс-секретарь X-Prize, Кэрри Фокс в интервью журналу GreenWire: «Они все осознавали, что помогая друг другу они приближали победу каждого, и что имеет смысл разделить денежный грант между лучшими участниками, прошедшими в финал. Это придало соревнованию действительно товарищескую атмосферу!»
Ученые открыли новый вид в одной из глубочайших впадин мирового океана
Ученые, исследующие одну из глубочайших впадин в мире (известную прежде отсутствием в ней жизни), открыли совершенно новый вид.
Сведенья, собранные группой морских биологов из Абердина, Токио и Новой Зеландии, заставляют взглянуть на жизнь в глубочайших земных впадинах и на глобальное распределение рыбы в наших океанах по-новому.
Экспедиция во впадину между Чили и Перу в юго-восточной части Тихого океана обнаружила новый вид рыбы семейства Липарис (или рыбы-улитки), живущей на глубине 7000 м. Также впервые на этой глубине были обнаружены группы ракообразных сапрофитов.
Во время трехнедельной экспедиции на исследовательском судне Sonne, ученые использовали современную аппаратуру для глубоководной съемки, чтобы сделать все 6000 снимков на глубине от 4500 до 8000 метров.
Это уже седьмая экспедиция в рамках проекта HADEEP – совместного исследовательского проекта Абердинского университета(the University of Aberdeen's Oceanlab) и Токийского Исследовательского Университета (University of Tokyo's Ocean Research Institute), при поддержке Новозеландского Национального Института Воды (New Zealand's National Institute of Water) и Института Атмосферных Ислледований (NIWA). Команда, входящая в HADEEP, уже три года изучает глубочайшие впадины нашей планеты. И только сейчас их поиски увенчались первым снимком нового вида самой глубоководной рыбы в мире. Эти последние открытия дают новое понимание того, на какой глубине способна обитать рыба и по-новому взглянуть на многообразие видов, существующих в глубочайших точках мирового океана.
Электромобиль – мифы и факты
Документальный фильм 2006го года под названием "Кто убил электромобиль?" основывался на предпосылке, что группа злодеев – в первую очередь General Motors и Big Oil – намеренно устранили EV-1 и другие ранние аккумуляторные средства передвижения, прежде чем те смогли бы завоевать популярность у широкой общественности.
И вот четыре года спустя появляется новый документальный фильм из той же серии, а именно – "Что такое электромобиль?". Создатели его никак не связаны с фильмом "Кто убил ..." (как и с его грядущим сиквелом "Месть электромобиля"), да и сам фильм принимает гораздо менее конфронтационный характер (тон), представляя производителей электромобилей в некотором роде героями и объясняя непосвященным, почему все же имеет смысл пойти и купить аккумуляторное транспортное средство.
Релиз 75-минутного фильма состоится 15го ноября 2010 года, причем выпускать его планируют не только на DVD, но и в виде потокового видео. Также в ноябре состоится ночь показа новинки в кинотеатрах Орландо, Майами и Лос-Анджелеса.
Основная сюжетная линия фильма проста – это, по сути, спор между студенткой колледжа, пишущей работу на тему электромобилей, и ее отцом, водителем внедорожника, который не понимает, из-за чего вся эта суета – зачем вообще поднимать этот вопрос, отражать нападки критиков и рассеивать сомнения по поводу электромобилей?