Loading

Учёные из Пенсильвании использовали глаза насекомого, как прототип солнечной батареи

Глаз мухи - идеальный инструмент для сбора световой энергииВдохновение учёных из Пенсильванского Государственного Университета пришло от вида глаз мясной мухи, с помощью чего им удалось улучшить эффективность солнечных батарей следующего поколения. 

Команда учёных присмотрелась к роговице мух, чтобы использовать это при производстве биометрических поверхностей, или, называемых по-другому, поверхностей, имитирующих биологические ткани. Эти поверхности могут иметь самое разнообразное применение, включая и солнечные батареи. 

По утверждениям учёных, глаза данной мухи могут использоваться в производстве солнечных батарей. У мухи имеется сложный глаз, который образует почти правильную полусферу, поверхность которой покрыта сеткой – шестиугольными глазами с наномерными свойствами. 

«Эти глаза являются совершенными с точки зрения солнечных батарей потому, что они способны собирать гораздо большее количество солнечного света, нежели при прямом падении света на плоскую поверхность», - говорят Аклеша Лактакиа и профессор Годфри Баиндер. 

Зеленые инициативы Google

Google инвестирует в возобновляемые источники энергииПродвинутые во всех смыслах международные компании могут демонстрировать пример использования не только самых прибыльных технологий, но и показывать пример другим предприятиям, как организовать дружественный экологии бизнес. 

«Мы призваны помочь в создании будущего чистой энергии. По мере роста нашего бизнеса, мы хотим быть уверенными в том, что наносим минимальный урон климату Земли. С этой целью мы предпринимаем целый ряд шагов по созданию инновационных и ответственных  мер во всех отделениях нашей компании по сокращению выбросов углерода, обеспечению эффективного использования компьютерной техники и предоставлении нашим сотрудникам стать более «зелёными». 

Стимулирование революции за чистую энергию

Проект RE<C 

Бизнес в обычных условиях никогда сам не перестроится на производство дешёвой, чистой и восстанавливаемой энергии без нанесения вреда климату. Не имеет смысл производить энергию из возобновляемых источников, если мы не сможем сделать её производство дешевле, чем, например, при сжигании каменного угля. С этой целью Гугл запустил в 2007 году проект RE<C, инициативу по созданию технологии, дающей миру энергию более дешёвую, чем при сжигании угля.

Solar Impulse: продолжение солнечного полета

Solar Impulse - круглосуточный полет8 июля 2010 года был установлено несколько рекордов в истории авиации, и сделал это самолет компании Solar Impulse, продержавшийся в воздухе 26 часов в полностью автономном полете. Solar Impulse - проект предусматривающий создание самолета будущего - самолета работающего исключительно на энергии солнца.

На крыльях солнца

Журнал Facepla.net уже писал о необычной инициативе группы энтузиастов, пытающихся создать полноценный самолет, работающий на энергии солнца. На прошлой неделе авторам проекта удалось преодолеть очередной рубеж на пути к мечте – совершить на своем летательном аппарате первый ночной полет. Об этом событии и о проекте в целом и пойдет речь ниже. 

История одного сумасшествия

На первый взгляд проект под названием Solar Impulse – сущее безумие. В то время, как авиация всего мира не обходится без традиционного топлива, причем сжигая его в огромных количествах, горстка безумцев замахнулась на невозможное – заставить летать самолет на энергии солнечных лучей. То есть, вознамерилась перевернуть всю индустрии с ног на голову. Возможно ли вообще такое?

Инициаторы Solar Impulse убеждены, что да. И, нужно сказать, что они – люди далеко не безумные, скорее наоборот – уважаемые, известные, украшенные научными степенями. Главный вдохновитель и реализатор проекта – 52-летний Бертран Пиккард – может вынести профессиональное заключение о нормальности его участников: ведь он – практикующий психиатр. Компанию ему составляют такие личности как, к примеру, инженер и авиатор Андрэ Боршберг, член первой лунной миссии Базз Элдрин, журналист, фотограф и автор книги «Земля, видимая с неба» Янн-Артус Бертран, полярный исследователь Жан-Луи Этьенн, астрофизик и гуманист Хьюберт Ривз, писатель и алхимик Паоло Коэльо и другие провидцы, верящие в возможность технологического прорыва, и в будущее, в котором Землю ожидает не технологическая катастрофа, а счастливое существование в ладу с природой. 

Водородный самолет Boeing Phantom Eye

Phantom Eye12 июля 2010 года компания Boeing представила подробности проекта Phantom Eye. Phantom Eye – беспилотный самолет с водородным двигателем, способный находиться 4 дня на высоте около 20 км.

«Phantom Eye первый в своем роде проект беспилотного самолета, питающегося водородом, который способен может открыть совершенно новый рынок сбора данных и коммуникаций», - заявил Дэррил Дэвис, президент компании Boeing Phantom Works, на презентации водородного самолета в Сент-Луисе. «Это образцовый пример воплощения идеи в реальность. Успех был определен быстрым созданием прототипа, который предоставит новые возможности для разведки, непрерывного наблюдения и рекогносцировки. Возможности, которые воплощены в проекте Phantom Eye дадут принципиально новые преимущества для военной, гражданской и коммерческой отраслей».

В конце лета новый водородный самолет пройдет испытания в одном из исследовательских центов NASA в Калифорнии. А первый 2-4 часовой полет запланирован на начало 2011 года.

Ключевым достоинством Phantom Eye разработчики называют водородную двигательную установку самолета, которая отличается высокой экономичностью и эффективностью, кроме того совершенно безвредна для окружающей среды, так как на выход выдает чистую воду. Что делает Phantom Eye поистине «зеленым» самолетом.

M55 EVO 001 – агрессивный электровелосипед представлен на Eurobike шоу

m55 evo001 bike - спортивный электровелосипедМы уже видели несколько велосипедов с гибридным приводом (мускульная + электрическая силы) от Sanyo и Lexus, и все они были предназначены для размеренной езды по городским улицам. M55 – совершенно другой электровелосипед – это электровелосипед для агрессивного катания и по пересеченной местности в том числе.

Футуристического вида байк привлекает своими необычными формами рамы и вилок, в которые интегрированы самые последние достижения техники. Алюминиевый корпус рамы скрывает высокотехнологичное электрооборудование, призванное на помощь велосипедисту. И это не пустые слова. Электродвигатель включается в моменты увеличения давления на педали, когда, например, велосипедист взбирается на крутой склон, и чем сильнее давление, тем большую помощь оказывает электропривод, работающий в тандеме с велосипедистом. Все как в классическом велосипеде, хочешь ехать  быстрее – крути педали сильнее, вот только разность в скоростях обычного велосипеда и этого гибрида сильно отличаются.

Sundolier – система натурального освещения

Приемник солнечного светаОсвещение помещений одна из основных статей расходов на электроэнергию. Даже в солнечные дни во многих помещениях включается искусственное освещение, так как светового потока из окон явно недостаточно. Особенно это актуально для промышленных помещений и торговых залов, где зачастую доступ света извне ограничен рядом факторов, а необходимость в качественном освещении стоит очень остро. Всем известно, одно из основных правил мерчендайзинга – «в торговом помещении не должно быть темных углов». Вот и светят, пусть даже энергосберегающие, лампы круглые сутки, невзирая на погоду, время года и суток, сжигая уголь в тепловых электростанциях, и как следствие, подвергая риску не только здоровье шахтеров, но и здоровье планеты.

Новая система Sundolier использует естественный свет для освещения комнат и залов. Это устройство собирает солнечные лучи с помощью параболического зеркала и с помощью системы зеркал и линз передает концентрированный свет в специальную люстру, расположенную в помещении. Эта люстра эффективно рассеивает свет по залу, наполняя его настоящим солнечным светом с минимальными затратами энергии, которая расходуется только на работу сервоприводов ориентирующих этот солнцеприемник в направлении текущего положения светила. На фото можно рассмотреть небольшую солнечную батарею, которая, видимо, и питает управляющую электронику светоуловителя. Ведь недаром компания заявляет, о том что свет доставляется без затрат дополнительной энергии.