Loading

Первая бесконтактная зарядная станция для электромобилей в Лондоне

Создано 03.11.2010 14:04
Автор: Александр Компанеец

Индукционная зарядка HaloIPT и Citroen C1 EvieПрелесть использования электрической энергии в качестве движущей силы для индивидуального транспортного средства заключается еще и в том, что электромагнитная энергия может распространяться непосредственно в пространстве без использования дополнительных проводников и контактов. И компания HaloIPT поспешила воспользоваться этим «приятным» физическим явлением.

Великобритания является одним из мировых лидеров по скорости развития и внедрения, как альтернативных источников энергии, так и экологически чистого транспорта. Вот и сегодняшняя новость из Лондона, где начала работать первая в мире коммерческая зарядная станция для электромобилей, работающая по бесконтактному принципу.

Induction Power Transfer (IPT – Индукционная Передача Мощности), так называется это уникальное устройство, которое, как утверждают представители компании, обеспечивает самый безопасный и эффективный способ беспроводной подзарядки электромобиля.

Компания намеревается электрифицировать шоссе M25 с помощью зарядок, использующих принцип магнитной индукции, открытый еще в 19-м веке. Такая система позволит электромобилю, оборудованному специальным приемником подзаряжаться автоматически, как только водитель нашел соответствующее место для парковки. Тем самым, незаметно для пользователя, электромобиль увеличит свой максимальный пробег.

Индукционная зарядка HaloIPT диаграмма

Индукционным приемником может быть оборудован как электромобиль, так и небольшой электророллер, и для начала процесса зарядки не обязательна точная ориентация приемника напротив передатчика. Система уже была испытана на электромобилях Citroen C1 Evie, полный заряд аккумуляторов которого занял около 6 часов от 20% емкости до 100%. В качестве источника электричества использовалась бытовая розетка.

HaloITP утверждает, что новая зарядная станция может эффективно передавать энергию, даже если расстояние между приемником и источником составляет 40 см.

Будущее индукционного метода заряда электроприборов очевидно. Такие подзарядки можно разместить на светофорах и в местах, где часто наблюдаются автомобильные заторы, в гаражах и на парковках. Индукционная зарядка может сделать словосочетание «заправка автомобиля» устаревшим понятием, так как электромобиль будет подзаряжаться всегда и везде без вмешательства водителя или заправщика.

Источник: inhabitat.com

Комментарии: