Интеллектуальные системы вождения Mercedes-Benz E-Class

Когда концерн Daimler AG представлял новинку, Mercedes-Benz E-Class 2014 модельного года, его сильной стороной были заявлены высокие характеристики активной безопасности, обусловленные использованием интеллектуальных систем вождения. В новинке использовано несколько автономных комплексов, опирающихся на элементы искусственного интеллекта, каждый из которых «отвечает» за свою составляющую безопасной езды. Недавно компания распространила видео, поясняющее, каким образом работают эти системы.

Любимый автомобиль китайских бизнесменов, турецких таксистов и европейского среднего класса Mercedes-Benz E-Class по-прежнему воплощает разумное сочетание практичности и комфорта, стиля и престижа. В модели 2014 года все эти достоинства усилены и подчеркнуты довольно тонкими изменениями. Однако в технологическом плане интеллектуальные системы вождения в корне отличаются от предыдущей «начинки».

BAS PLUS

Помощник торможения BAS PLUS с контролем трафика использует стереокамеры в совокупности с радарами дальнего и среднего обнаружения для того, чтобы отслеживать поперечные курсу перемещения транспорта и пешеходов. Когда автомобильный компьютер обнаруживает опасность столкновения, он усиливает воздействия водителя на тормоза, повышая эффективность торможения до тех пор, пока не будет устранена вероятность столкновения. По меньшей мере, помощник способен минимизировать повреждения.

DISTRONIC PLUS

Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC PLUS помогает водителю придерживаться занятой полосы движения. Система отслеживает расстояние до идущего впереди транспорта на скоростях до 200 км/час и следит за дорожной разметкой. Она даже может предотвратить обгон справа.

Активный помощник курсовой устойчивости Active Lane Keeping Assist

Чтобы предотвратить негативные последствия курсовых колебаний на скорости свыше 60 км/ч ALKA использует дальний и ближний радар, отслеживая трафик со всех сторон от автомобиля. Когда водитель случайно или намеренно уходит за пределы полосы движения, звучит звуковое предупреждение и вибрирует руль. При опасной близости к попутному транспорту помощник может притормозить колесами противоположной стороны, чтобы вернуть машину на свою полосу. Система может различать как целые, так и нарушенные линии разметки. Она же предупредит о помехе в мертвой зоне зеркала заднего обзора.

PRE-SAFE

Тормоза PRE-SAFE это комплексная система безопасности, которая может обнаруживать пешеходов и самостоятельно тормозить для предупреждения столкновения. Кроме того система автоматически подтягивает ремни безопасности, регулирует передние подголовники и даже способна закрыть люк и окна.

По материалам Gizmag

• < Nissan представил стратегию развития быстрых зарядных станций в США
• Daimler, Ford и Nissan объединяют усилия для создания коммерческих водородных элементов >

Комментарии: