FacePla.net

“На каждой дороге можно найти несколько неровностей, и изобретатели из США задумались, как бы использовать эти дефекты дороги для получения электричества”. Так звучит начало оригинального текста найденной мной статьи. Наша же действительность такова, что ВСЕ дороги состоят из неровностей, и из таких неровностей, что если бы мы добывали из них энергию, нам бы не нужно было бы заправлять наши автомобили.

Но вернемся к их дорогам. Так вот, студенты MIT задались целью создать концепт автомобильного амортизатор, который превосходил бы по параметрам классический привычный амортизатор и при этом еще генерировал электричество.

Команда института надеется запустить в серию прототип нового амортизатора, который использует гидравлическую систему для передачи кинетической энергии от колеса к автомобильному генератору. Когда колесо автомобиля наезжает на кочку, гидравлический импульс генерирует электричество и направляет его на подзарядку аккумулятора.

Если установить такие амортизаторы в шестиосный тягач, то на обычной дороге (имеется в виду дорога в США)  амортизаторы будут генерировать 1 КВт электроэнергии. Чего достаточно для питания, например, холодильной установки!

Студент Зак Андерсон (Zack Anderson) , проведя серию тест-драйвов различных моделей автомобилей, утверждает, что большинство автомобилей, особенно грузовых, теряют огромное количество энергии при поглощении дорожных неровностей.

Студенты получили патент и зарегистрировали корпорацию под названием Levant Power Corp.  для развития и внедрения этого продукта. Кроме того, они испытали свой амортизатора на военном Hummer Humvee  в надежде получить военный заказ.

 Улучшенный амортизатор, который генерирует электроэнергию, способен не только экономить автомобильное топливо, но и делает поездку более комфортной и быстрой.  Для таких крупных компаний как Wal-Marts годовая экономия топлива при использовании этого изобретения, может оцениваться в 13 миллионов долларов.

В Лондоне ученые сфокусировались на другом ракурсе проблемы дорожных неровностей. Они предлагают разместить генераторы электричества непосредственно в покрытии дороги, а полученную энергию использовать для освещения улиц и питания светофоров.

Источник: ecogeek.org