'электроскутеры'

«Зеленая» мото- и велотехника Yamaha на Tokyo Motor Show 2013

1 Yamaha-PED1

На очередном авто- и мотосалоне в Токио (уже 43-м по счету) стенд компании Yamaha, имеющей более чем столетний опыт производства музыкальных инструментов, спортинвентаря, транспортных средств и множества других продуктов, традиционно выделялся на фоне конкурентов. Особенно его «зеленый» сегмент. «Ямаха» представила на выставке, всегда отличавшейся футуристической направленностью, спортивные электробайки PED1 и PES1, «безвредную» версию скутера VINO, экомото для подростков EKIDS плюс стильный велосипед YPJ-01. Словом, попыталась одновременно угодить любителям транспортных средств различных типов.

Read more...

RYNO Micro-Cycle: на финишной прямой

RYNOMicro-Cycle 1

Атаковавший сферу персонального «зеленого» транспорта в 2011 г. уницикл RYNO Micro-Cycle (RYNO расшифровывается как Ride Your New Opportunity), похоже, наконец готов к масштабному производству. С тех пор его аналог был засвечен в фильме Люка Бессона «Напролом» (Lockout, 2012), сам он появился в комедийном шоу Portlandia, спровоцировал создание клонов вроде EMBRIO и Ehowheel, а также был значительно усовершенствован разработчиком Крисом Хоффманном (Chris Hoffmann).

Read more...

Электроскутер для продвинутой молодежи Mahindra GenZe

Mahindra GenZe STS 1

Весной 2014 г. в продажу поступит электроскутер GenZe, сконструированный сотрудниками компании Mahindra (Индия). Производителем новинка позиционируется как транспортное средство для продвинутых молодых поклонников скутеров, байков и прочей компактной техники. Презентация GenZe прошла в конце сентября на AltCar Expo в Санта-Монике (штат Калифорния, США).

Аналитики прогнозируют резкий рост количества городских жителей в ближайшие десятилетия, на что авто- и мотопроизводители отвечают проектами малогабаритных и, как правило, экологически дружественных средств передвижения. Недавно Skoda показала мини-такси на электротяге Ago, разработчики ZeHus представили велосипед-«сам-себе-зарядку» Bike+, изобретатель вездеходного скейтборда Ungoverned Дэн Болдуин (Dan Baldwin) пообещал снабдить свою «доску» на гусеничном ходу электродвижком, а Mahindra презентовала электроскутер GenZe, который далеко не такой революционный, как перечисленная до него техника, зато имеет все шансы стать массовым.

Read more...

M Scooter от Acton: двухместный, складной и на электротяге

acton-m-scooter-1

M Scooter производства Acton – очередной складной электроскутер, рассчитанный, в отличие от большинства аналогов, на эксплуатацию не только одним пассажиром, но и двумя. Вместе с тем, транспортное средство располагает отличными скоростными характеристиками и достойным функционалом. Если верить разработчикам, суточные траты владельца на M Scooter не будут превышать $0,1.

Масса электроскутера составляет чуть менее 32 кг, максимальные размеры – 1,024 м (длина) на 0,655 м (ширина) на 1,11 м (высота). В сложенном состоянии габариты уменьшаются до 0,973 на 0,521 на 0,785 м, соответственно: поднимаются подставки для ног, опускается руль, сдвигаются задние колеса и сиденье. Это существенно упрощает его транспортировку и хранение.

Read more...

Шустрый в езде и сборке электроскутер Stigo

stigo-1

20 сентября в рамках выставки изобретателей и новаторов 1000 Pionniers в Париже эстонская фирма Stigobike показала общественности складной электроскутер Stigo, по скорости «сборки» намного опережающий все представленные на рынке аналоги. Деактивировать это транспортное средство можно всего за 2 с.

Новинка оборудована электродвижком мощностью 250 Вт. Его поддерживает литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4) на 36V, подзарядка которой возможна от стандартной розетки. Пиковая скорость Stigo составляет 25 км/ч (самый большой показатель для техники в данном сегменте), диапазон хода на электротяге – 40 км. Самостоятельная замена батареи невозможна, но, по словам производителей, ее должно хватить на несколько лет.

Read more...

BMW C Evolution: «зеленая» революция в сегменте электроскутеров

BMW C Evolution 1

На Франкфуртской автоярмарке компания BMW продемонстрировала серийную версию электроскутера C Evolution. Транспортное средство отличается оригинальным дизайном, небольшой массой (265 кг), катапультируется до «сотки» за 6,2 с (под стать 600-кубовому аналогу на традиционном движке) и располагает массой полезных опций вроде трэкшн-контроля. В «БМВ» надеются, что C Evolution станет для компании прорывом в области проектирования техники будущего.

Плюсы футуристического максискутера

C Evolution пополнил линейку созданных баварцами скутеров C600 Sport и C650GT. Разработанный специалистами BMW Motorrad, он перенял ездовые качества мотопродукции немецкого производителя и дополнил их отличной маневренностью. Двухколесный «шустрик» ориентирован на эксплуатацию в городских условиях, причем его амбиции подтверждаются внушительным запасом хода – порядка 100 км на одной «заправке».

Read more...