'морские перевозки'
Новый метод борьбы с обрастаниями корпусов судов
- Details
- Created on 10.07.2013 13:19
- Written by Алексей Норкин
Моллюски на корпусах судов – комплексная экологическая и экономическая проблема. Судно, обросшее моллюсками, двигается с меньшей скоростью и расходует больше топлива, что увеличивает эксплуатационные расходы. Кроме того, в результате этих неприятностей выбросы в атмосферу углекислоты могут увеличиваться на 40%.
Ученые из Университета Гетеборга (University of Gothenburg) и Технического исследовательского института Швеции (Technical Research Institute of Sweden) предложили эффективный способ борьбы с моллюсками, не наносящий ущерба окружающей среде.
Инвазивные виды и морские перевозки. Есть ли жизнь в балласте?
- Details
- Created on 11.05.2013 17:48
- Written by Алексей Норкин
Инвазивные виды животных и растений доставляют немало хлопот аборигенам, вытесняя их и нарушая сложившееся биологическое равновесие. Каким образом пришельцы добираются до новых мест, чтобы пустить там корни и начать завоевание новых территорий? Как легко догадаться, главные виновники нелегальных перемещений люди.
Ученые из Великобритании и Германии впервые разработали глобальную модель, которая анализирует маршруты перемещения морских инвазивных видов. Результаты исследования опубликованы в журнале «Journal Ecology Letters».
EnergySail – высокотехнологичный парус для современных судов
- Details
- Created on 17.11.2012 18:45
- Written by Алексей Норкин
До появления парового двигателя парусные суда веками бороздили морские просторы. Энергия углеводородов вытеснила парус практически полностью, но в последнее время появляются проекты, возрождающие старинные и экологически чистые морские движители на новой технологической основе.
Концептуальная система, разрабатываемая японской компанией Eco Marine Power, основана на использовании жестких парусов, совмещенных с солнечными панелями.
Установленный на индивидуальной мачте жесткий парус EnergySail автоматически «ловит ветер», разворачиваясь в нужном направлении, чтобы обеспечить судно движением. Одновременно установленные на парусе солнечные элементы подают электричество бортовым потребителям, что снижает нагрузку и расход топлива электрическими генераторами. Во время шторма, или когда судно в порту, паруса могут быть сложены.
Биотопливо в морских перевозках. Пока только эксперименты
- Details
- Created on 15.04.2012 07:26
- Written by Алексей Норкин
Всего лишь один гигантский сухогруз выделяет в атмосферу планеты столько же выбросов, что и 50 миллионов автомобилей. Однако в то время, как правительства и экологи уделяют громадное влияние наземному транспорту, вынуждая и тех кто производит автомобили, и тех кто их эксплуатирует принимать все меры для ограничения выбросов парниковых газов и других вредных веществ, прогресс в сфере морских перевозок куда менее значителен.
Бороздящие просторы океанов и морей суда оказались за рамками пристального внимания общества и правительств. Тем не менее, определенный прогресс можно отметить и в отрасли судоходства.