'испания'

SEAT в Испании начал производство биотоплива

SEAT начал производство биотоплива в Испании

У компании, занимающейся водохозяйственной деятельностью и производителем автомобилей, как правило, мало общего, но компании Aqualia и SEAT объединяются в Испании для разработки устойчивого топлива из сточных вод.

Read more...

Дворец в заброшенном цементном заводе

Дворец в заброшенном цементном заводе

Одним из направлений зелёной архитектуры является реставрация и «перепрофилизация» старых построек, которые уже не используются по назначению. Так, развалины древнего замка могут превратиться в экзотический отель, а пустующая водонапорная башня в комфортабельный дюплекс. Чудесное перевоплощение произошло и с заброшенным цементным заводом в Барселоне – сегодня это роскошный особняк, утопающий в зелени садов.

Read more...

Крупнейшая гидроаккумулирующая электростанция в Испании

Гидроаккумулирующая электростанция Кортес-Ла-Муэла

Крупнейшая в Европе гидроаккумулирующая электростанция была открыта в бассейне реки Хукар в октябре 2013. Ввод в эксплуатацию этого энергетического объекта завершил реконструкцию проекта Ла-Муэла (La Muela).

Гидроаккумулирующий проект Ла-Муэла существует с 1989 года. Вода из реки Хукар закачивается в верхний резервуар на высоту 500 метров, чтобы использовать поток для выработки энергии в часы наибольшей нагрузки энергосистемы. История второй очередь электростанции Кортес-Ла-Муэла началась в 2006 году. Сооружение мощностью 1,7 ГВт обошлось в 1,2 млрд. евро, но вдвое увеличило пропускную способность существующего объекта.

Read more...

Барселона освобождает пространство для зелени

Барселона освобождает пространство для зелени

Барселона (Barcelonа) - столица автономной области Каталония и второй по населению город в Испании: здесь проживает более полутора миллионов человек. И все они, по логике, должны на чём-то передвигаться по городу – одним лишь метрополитеном и сетью общественного транспорта здесь не обойтись. При нынешнем уровне автомобилизации парковки «съедают» слишком много места в ущерб пешеходам, велосипедистам, детским или спортивным площадкам - и, конечно, городскому озеленению...

Немного статистики: одно стандартное парковочное место занимает минимум 15 квадратных метров. Для сравнения, одно рабочее место в офисе занимает примерно 10 квадратных метров. В современном мегаполисе на одного человека в среднем приходится около 25 квадратных метров жилой площади. Выходит, что парковочное место занимает 150% площади офиса или 60% от площади жилья. Отсюда следует, что около 20-ти этажного жилого дома для размещения всех желающих припарковаться должна находиться рядом 12-ти этажная парковка. А около 20-ти этажного офисного здания - 30-ти этажная!

Read more...

Обитаемый зелёный мост для Севильи

Обитаемый зелёный мост для Севильи

«24/7 Habitable Bridge» – проект многоцелевого моста через реку Гвадалквивир в Севилье, разработанный специалистами из архитектурной студии «Yrat Khusnutdinov & Zhang Liheng». Эко-объект, ставший победителем местного градостроительного конкурса, предоставляет собой космополитический центр, ориентированный на традиционную для Испании «уличную жизнь».

Севилья (Sevilla) - город на юге Испании с населением 700 тысяч жителей (четвертый по количеству населения в стране). Он является крупным промышленным и торговым центром, а также особенно популярен у туристов благодаря обилию старинных достопримечательностей. На левом берегу реки расположена древняя часть города, на правом – район Триана, который ещё называют колыбелью фламенко. Извилистая поверхность моста и будет той зелёной нитью, соединяющей современную и средневековую Севилью.

Read more...

Испанские ученые разработали экспресс-метод определения загрязнения воды ртутью

Испанские ученые разработали экспресс-метод определения загрязнения воды ртутью

Испанские химики из Университета Бургоса изобрели простой и надежный метод определения загрязнения воды ртутью. Теперь это можно сделать с помощью листа-мембраны, который меняет цвет подобно лакмусовой бумаге. Результаты видны невооруженным глазом, сделать вывод о наличии в воде ртути можно, лишь взглянув на индикаторный лист. Однако это еще не все. Не сложнее получить и количественную оценку содержания ртути в воде. Все что требуется, это сфотографировать мембрану с помощью камеры мобильного телефона.

Загрязнение ртутью это проблема, от которой особенно сильно страдают развивающиеся страны. Ртуть представляет собой серьезную угрозу здоровью людей, поскольку накапливается в мозге и почках, вызывает хронические неврологические заболевания. Опасный металл попадает в воду и в почву из промышленных и горнодобывающих отходов, особенно в результате деятельности мелких старателей-золотодобытчиков.

Read more...

Электроскутер SSIKE – резвый городской скакун

Электроскутер SSIKE – резвый городской скакун

Внимание к транспорту «последней мили» в последние годы не ослабевает. Городские улицы запружены разнокалиберными транспортными средствами. Ситуации, когда самый навороченный «паркетник» превращается в «золотую клетку», где владелец вынужден бесцельно коротать драгоценное время, в крупных городах становятся, чуть ли не нормой. Выход один, поступиться комфортом и пользоваться менее престижными, но эффективными в условиях плотного городского трафика чистыми зелеными транспортными средствами. Одно из них, электрический скутер SSIKE, предлагает испанская компания Asen Innovacio.

Внешне электроскутер SSIKE больше похож на детскую игрушку, чем на серьезное транспортное средство. Однако миниатюрные размеры (28х78х110 см) предоставляют скутеру лишь преимущества. Его легко разместить в багажнике легкового автомобиля, а ограниченный вес 12 кг даже позволяет переносить его в рюкзаке. Для удобства на время переноски или перевозки руль скутера складывается, при этом общая высота уменьшается до 78 см, а длина до 65.

Read more...

Биологический бетон – основа для саморазвивающихся вертикальных садов

Биологический бетон - основа для вертикальных садов

Вертикальные сады – популярное направление озеленения густо застроенных городских территорий. Самый простой сад – это плющ, карабкающийся по стенам. Красиво, но есть ограничения. Корням растения нужен грунт, поэтому высокие стены для плюща недоступны. Другой способ – посадка растений в емкости с грунтом на крышах, балконах и прочих архитектурных элементах. Такой метод позволяет поднять растения на высоту, однако требует дополнительных усилий, связанных с гидроизоляцией конструкций и обслуживанием растений. Исследователи из Политехнического университета Каталонии предложили собственное решение – биологический бетон.

Почему бетон биологический? Потому что не борется, а напротив, поощряет развитие растений и грибов в теле строительных конструкции. Изобретение испанских ученых заключается в замене портландцемента, основы всех бетонов, цементом на основе фосфата магния. Можно много рассуждать об отличиях свойств, обусловленных применением фосфатного цемента, но в данном случае существенно, что внутри биобетона образуется не щелочная, а кислотная среда. Если значение pH обычного бетона составляет около 8 единиц, то биологический бетон слегка кислый. Это отличие означает, что биобетон – благоприятная среда для развития определенных микроорганизмов, таких как микроводоросли, грибы, лишайники и мхи.

Read more...

Кирпичи из отходов бумажного производства

Кирпичи из отходов бумажного производства

Наш мир пока не мыслим без бумаги. На ее производство уходит огромное количество деревьев, кроме того, оно сопровождается немалыми отходами. Переработка этих отходов позволит эффективнее использовать древесину и снизить нагрузку на окружающую среду.

Последнее исследование испанских ученых доказывает, что отходы бумажной промышленности могут стать ценным сырьем и принести доходы. Результаты труда ученых из Политехнической школы Линареса и Университета Хаэна опубликованы в журнале «Технология топливного производства» (Fuel Processing Technology).

Read more...

Транспортные новинки: с любовью из Витории

Городской эскалатор в Витории

Пару лет назад в сети появились первые сообщения о том, что испанский город Витория организует конкурс на лучший экологиный проект в сфере транспорта.

Сегодня мы не только можем назвать победителей соревнования, но и полюбоваться их творческим решением: сетью эскалаторов «Mechanical Ramps» от архитектурной студии Роберто Эрсийя (Roberto Ercilla). На первый взгляд, довольно необычный выбор – ведь мы привыкли к эскалаторам, установленным в метро или торговых центрах, а не под открытым небом. Но, оказывается, у такого городского транспорта есть свои преимущества!

Read more...