'дизельный двигатель'

Дизельный двигатель сокращает выбросы

Дизельный двигатель сокращает выбросы. Facepla.net последние новости экологии

Дизельные двигатели являются одними из самых простых концепций двигателя внутреннего сгорания, используемых сегодня, их дизайн не особо изменился за последние полвека. Но что изменилось, так это сложность систем, которые окружают блок дизельного двигателя, чтобы уменьшить присущие ему вредные выбросы.

Read more...

Как исправить репутацию дизельных автомобилей

Как исправить репутацию дизельных автомобилей

Воспоминания о дизельных двигателях нельзя назвать приятными. Но судя по всему, самое время забыть о прошлом и взяться за технологии, обеспечивающие и райскую экономию топлива (лишь 4,7 л/100 км), и невероятный запас хода без дозаправки (1000 км), и при этом относительно малые объемы выбросов.

В 70-80-х годах прошлого столетия, когда дизельные автомобили широко продвигались как ответ на энергетический кризис (и жесткие стандарты к экономии топлива), они были шумными, чадящими и медленными. Можно простить все, но автомобиль, который производит много шума и при этом не может толком разогнаться – это уже выходит за рамки.

Представив в 1978 году модельный ряд дизельных авто, в том числе легендарную модель Олдсмобиль Катлас, компания «Дженерал Моторс» сделала первые шаги в этой сфере. Но вместо того чтоб сконструировать дизельный двигатель с нуля, бухгалтеры компании выбрали вариант экономии денег путем использования многих частей от проверенного двигателя Rocket V-8 объемом 5,7 литра. В итоге это привело к пагубным последствиям, хотя расход 7,8 л/км на трассе привлек покупателей почти 34 тысяч Олдсмобилей в 1978 году. К 1980 году, когда дизельные двигатели были широко представлены в компании, 127 тысяч авто нашли своих владельцев.

Read more...

Новый дизельный двигатель Honda – самый легкий в своем классе

Новый дизельный двигатель Honda – самый легкий в своем классе

По прогнозам экспертов лет через 100 электродвигатели полностью вытеснят двигатели внутреннего сгорания из автомобилей. Однако это еще когда будет, а пока корпорация Honda демонстрирует потребителям, что у ДВС есть еще «порох в пороховницах». По мнению конструкторов компании, надежный и эффективный двигатель внутреннего сгорания совсем не должен быть огромным и тяжелым. Новый дизель от Honda с рабочим объемом 1,6 литра – самый маленький в своем классе.

Read more...

Удивительные двигатели: возможен ли расход 2,4 л/100 км?

Opoc: Удивительные двигатели

Ошибочным было бы считать, что двигатель внутреннего сгорания – это технология прошлого, которая скоро исчезнет полностью в облачке выхлопных газов. Несомненно, приближается эпоха электрификации, но в то же время за последние три года инженеры предложили для старых-добрых газовых двигателей больше инноваций, чем за предыдущие 20 лет. В результате имеем расход по трассе 5,9 л/100 км с четырехцилиндровым силовым агрегатом, имеющим такую же производительность, как старые V-6 или даже V-8.

Компания «Achates Power» олицетворяет новый способ мышления. Ее целью стал привычный источник загрязнения – двухтактный двигатель, который часто можно увидеть в скутерах, газонокосилках и старых Саабах. В восточногерманских малолитражных трабантах использовался двухтактный двигатель, который неизменно производил облака черного дыма. Они входят в число 50 наихудших автомобилей, которые когда-либо выпускались.

Read more...

Honda планирует стать лидером по энергоэффективности в течение трёх лет

HondaНезависимо от того, какого вы мнения о текущем модельном ряде компании Honda, необходимо отдать должное как инженерным талантам, так и амбициям автопроизводителя.  Так, недавно представители компании заявили, что ставят цель «достичь высшего уровня в вопросах топливной эффективности по каждому классу автомобилей в течение трех лет». Такое заявление не может не привлечь внимание.

Проект  компании Honda, так называемый Earth Dreams Technology, будет включать в себя всё, начиная от бензиновых и дизельных двигателей и заканчивая трансмиссией (включая бесступенчатую трансмиссию, которая обеспечивает как комфорт при вождении, так и экономию топлива), а также гибридные и полностью электрические транспортные средства.

Acura, так же, как и материнская Honda, получит ряд апгрейдов в плане энергоэффективности, в частности, уже разработана перспективная гибридная система SH-AWD, которая включает два 20-киловаттных электродвигателя, каждый из которых ведёт собственное колесо, а также 30-киловаттный электромотор, работающий в паре с 3,5-литровым V-образным шестицилиндровым двигателем и автоматической семиступенчатой коробкой передач.

Read more...