Loading

'шоссе'

Нидерланды разрабатывают самовосстанавливающиеся дороги

Нидерланды разрабатывают самовосстанавливающиеся дороги

Выбоины – это болезнь дорог в любой стране. Эти ямы раздражают водителей, значительно ухудшают движение по шоссе, но, хуже всего, при отсутствии ремонта, они становятся третьей по счету причиной смертей на дороге.

Поэтому ученые из Нидерландов изучают материалы, способные к самовосстановлению, и могут применяться на асфальте и бетоне.

Read more...

Дороги в Нидерландах поумнеют

Умное шоссе в Нидерландах

Нидерландский дизайнер Даан Роозегаарде (Daan Roosegaarde) в сотрудничестве с компанией «Heijmans» разработал футуристичный эко-проект «Smart Highway», или «интеллектуальное шоссе». Суперсовременную трассу оснастят интерактивным освещением, с помощью которого асфальт поделится с водителями информацией о погодных условиях и заодно подзарядит аккумуляторы электромобилей или гибридов. Первые сотни метров такой дороги появятся в в провинции Брабант (Branbant) в Нидерландах уже летом следующего года.

«Умное шоссе» не нуждается о внешних источниках освещения, поскольку в тёмное время суток будет светиться сама дорожная разметка. Солнечную энергию люминесцентная краска будет накапливать в течение дня – и будет отчётливо видна ещё 10 часов после захода солнца.

Read more...

Канада строит экологичные дороги

Зелёная лента

Причём не только для автомобилей, но и для пешеходов! два новых проекта канадского правительства в сегодняшнем обзоре: шоссе «Дорога Солнца» из накопительных солнечных панелей и эко-тропа «Зелёная лента», под которой будет скрыта знаменитая автомагистраль «Gardiner Expressway», соединяющая Торонто с пригородами – с этого эко-парка, пожалуй, и начнём.

Read more...

Новый способ использования энергии ветра предложен Педро Гомесом

Ветро-турбины вдоль дорогиВ отрасли получения энергии их возобновляемых источников ветер занимает одно из первых мест, так как движение воздушных масс присутствует практически в любой точке земного шара, а используемое при этом оборудование достаточно простое в установке и обслуживании. Поэтому использование энергии ветра во многих странах опережает все другие технологии.

До сих пор ветряные турбины приводились в движение потоками воздуха, вызванными естественными климатическими процессами. Однако, Педро Гомес, изобретатель из Португалии, предложил новую концепцию получения электричества из кинетической энергии воздуха, установив ряд небольших автономных турбин вдоль скоростных автострад.

Известно, что во время движения автомобиля на высокой скорости, весомая часть топлива расходуется на сопротивление воздуха, и при этом кузов автомобиля создает зоны повышенного и пониженного давления, что приводит к неизбежным завихрениям воздушного потока или просто локального ветра. Этот-то ветер и предлагает использовать португальский дизайнер для вращения небольших генераторов, которые он назвал «E Turbine». Каждая из таких цилиндрических турбин имеет свой собственный аккумулятор, поэтому система получается очень гибкая и легко масштабируемая. Ремонт должен сводится лишь к модульной замене вышедших из строя компонентов.

Read more...

Солнечная дорога Скотта Брусо

Солнечная дорога Solar RoadwaysШтат Пенсильвания, что в США – довольно велик. И за все время, пока американцы покрывают дороги асфальтом, этого асфальта было сделано столько, что хватило бы, чтобы залить весь этот штат целиком.  

Один американский инженер из штата Айдахо по имени Скотт Брусо (Scott Brusaw), однажды задался вопросом: что было бы, если на месте всего этого асфальта – были солнечные батареи?

Задался, и сделал нехитрые расчеты.

И по этим расчетам выходило, что будь в распоряжении США мега-батарея размером с Пенсильванию, то нынешняя потребность страны в электроэнергии – была бы перекрыта целых два раза! 

Все это – сильно смахивает на научную фантастику. Однако Скотт Брусо – отнюдь не похож на восторженного дурачка. Этот парень является владельцем одной фирмы, которая носит название «SolarRoadways».  (http://www.solarroadways.com/main.html)

Read more...