Loading

'токио'

Пингвинов наконец-то научили летать !

Пингвинов наконец научили летать

В ходе эволюции пингвины отказались от крыльев – зато научились нырять и плавать, ходить «вразвалочку» или скользить на брюшке. И всё же в развлекательном комплексе Tokyo's Sunshine Aquarium пингвины, наконец, смогли ощутить незабываемый вкус полёта – если так можно назвать «покатушки» на стеклянных водяных горках на самой вершине девятиэтажного здания. В этом месяце в Sunshine Aquarium проходит уникальная выставка пингвинов, ради которой в японскую столицу временно «мигрировало» около сотни «плюшевых» птиц.

Read more...

Дом Наизнанку: Под крышей дома моего идут дожди?!

Дом НаизнанкуСегодня все поголовно озабочены сохранением энергии, активно превращают свои дома в уютные коконы, которые надежно защищены от холода, ветра, шума, благодаря  энергосберегающим стеклопакетам, дверям, изоляции. Но, как оказывается, радует такая тенденция далеко не всех. Есть еще те, кто хочет слышать шум дождя и свист ветра, а не безмолвие каменных стен. Именно эти пожелания и постарались учесть архитекторы из японской компании Takeshi Hosaka Architects, создавая в Токио совершенно необычный дом для семейной пары и… их двух кошек. И кошки сыграли в дизайне дома далеко не последнюю роль, ведь приоритетом для хозяев был дом, предназначенный для совместной жизни со своенравными питомцами, которые часто любят гулять сами по себе, а не дом для людей, в котором еще живут и кошки.

Что из всего этого вышло? Вышел весьма скромный, на первый взгляд, квадратный домик с причудливым названием «Inside Out», то бишь «Наизнанку» или «Шиворот-навыворот». И в нем действительно многое наизнанку, что позволяет жильцам чувствовать себя внутри, как снаружи. Насколько это комфортно, особенно в неуютное холодное время года, сказать трудно. Неравномерная крыша и проемы в стенах позволяют в определенных местах проникать внутрь дома свету, ветру и дождю. Эти природные факторы заставляют жильцов постоянно с собой считаться, учитывая вмешательство стихий в повседневный быт. Зато в коридоре прямо под проемами кровли растут самые настоящие деревья, которые, как правило, поливают не хозяева, а дожди.

Read more...

Мгновенная заправка для электромобиля в Токио

Быстрая зарядка электромобиля от Better PlaceПреимущества электротранспорта в городских условиях можно перечислять долго, но безоговорочным лидером среди аргументов является его «чистота», то есть полное отсутствие выхлопных газов, которые способны отравить атмосферу любого, самого зеленого города в мире.

В Токио количество такси превышает таксопарки Лондона, Парижа и Нью-Йорка вместе взятые! Всего в городе около 60 тысяч автомобилей такси. Поэтому компании Better Place и Nihon Kotsu (крупнейший такси оператор Токио) начинают внедрять электротакси именно здесь.

Одним из основных проблем, которую приходится решать инженерам и ученным – это невысокая скорость перезарядки аккумуляторных батарей электромобиля, и ограниченный, по сравнению с классическими автомобилями, пробег от заправки до заправки. Частично эта проблема решается возможность подзарядки электромобиля в ночное время от бытовой электросети, но и здесь не все так просто, если только вы не являетесь счастливым владельцем электрифицированного гаража, иначе вам просто негде будет заряжать ваш автомобиль. Не тянуть же удлинитель с балкона 12-го этажа, например.

В среднем, на заряд одного электромобиля на специализированной электрозаправке уходит до 30 минут времени, и пройдет этот экипаж до полного разряда порядка 100 км в городском режиме движения. На заправку же классического авто уходит не более 1-2 минут в зависимости от расторопности заправщиков, и пройдет такой автомобиль 500-600 км при емкости бака 60 л.

Read more...

Солнечные парковки для электровелосипедов от Sanyo

Sanyo использовало одни из самых эффективных солнечных панелей в мире с КПД 23%Не успели мы, как следует познакомиться с электровелосипедами компании Sanyo, использующими гибридную силовую установку: мускульную силу велосипедиста и электромотор, как японская компания объявила об окончании строительства двух стоянок для электровелосипедов, на которых последние могут подзаряжаться от энергии солнца.

Sanyo Electric Company закончила строительство двух парковок с солнечными батареями на крыше в Токио, Япония, как часть инициативы по рациональному использованию энергии.

Эта инициатива включает фотоэлектрические панели, системы литий-ионных батарей и гибридные электровелосипеды. Компания надеется, что эта инициатива будет очередным шагом в создании в Японии энергетически чистого общества, благодаря уменьшению выбросов диоксида углерода и стабилизации уровней спроса и предложения на энергетическом рынке.

Read more...

Японцы внедряют электрическое такси

Токийское электротакси на станции замены батарей

Как всегда впереди планеты всей. Японское правительство запускает в Токио первый в мире таксопарк с использованием исключительно электромобилей. Для уменьшения простоя электромобилей в Токио будет построена станция быстрой замены батарей. Старт проекта намечен на январь 2010 года.

Read more...