Loading

Posts Tagged 'расход топлива'

Volkswagen XL1 – самый экономичный серийный гибрид в мире

Volkswagen XL1 – самый экономичный серийный гибрид в мире

Немецкий автогигант Volkswagen объявил о запуске в производство самого экономичного автомобиля в мире двухместного купе XL1. Гибридный автомобиль с аэродинамическим кузовом из карбона будет собираться на заводе в Оснабрюке в Германии. В ближайшее время Volkswagen XL1 будет представлен широкой публике на автосалоне в Женеве.

Амбициозную цель - создать серийный автомобиль с расходом топлива 1 литр на 100 километров Фердинанд Пих (Ferdinand Piëch), ныне возглавляющий наблюдательный совет компании, провозгласил в начале тысячелетия. Появление в линейке моделей Volkswagen XL1 свидетельствует о достижении цели. Автомобиль способен проехать на одном галлоне топлива до 261 мили, что соответствует расходу 0,9 литра на 100 км.

Read more...

Nissan DeltaWing уменьшает углеродный след гонок IndyCar

Nissan DeltaWing уменьшает углеродный след гонок IndyCar

Когда два года назад Nissan представил новый прототип DeltaWing для гонок IndyCar Racing, над машиной не смеялся только ленивый. Профессионалы и любители в один голос критиковали все, от неказистого, по их мнению, внешнего вида до малого веса и мощности. Критики утверждали, что DeltaWing – это эксперимент, который никогда не окупится.

И вот теперь невиданная машина завершила свою первую успешную гонку. Ее результаты позволяют с уверенностью заявлять, что в ближайшее время IndyCar ожидают серьезные потрясения, облик шоу может измениться навсегда.

Read more...

Литровый Ford оставляет позади суперкары

Ford Formula EcoBoost

Компания Ford продолжает активно продвигать свой «Двигатель Года» - EcoBoost объемом всего 1 литр. На сей раз фордовцы отправились на знаменитую трассу Нюрбургринг, чтобы доказать всему миру: размер - не главное!

Для этого специалисты компании подготовили специальную дорожную версию болида Formula Ford, которая заткнула за пояс именитые суперкары, одолев «Северную петлю» Нюрбургринга за 7 минут 22 секунды.

Read more...

Ford ECOnetic - убийца гибридов?

Ford Fiesta ECOnetic

Европейское подразделение Ford приступило к производству очень интересного автомобиля. На вид это обычный Ford Fiesta, но заряженный новейшими технологиями, позволяющими использовать автомобильное топливо с максимальной эффективностью.

Торговой марке «Ford» уже давно исполнилось 100 лет, но компания непрестанно радует нас новыми все более совершенными технологическими решениями. На этот раз Форд представляет ECOnetic – общее название комплекса технологических решений, которые делают Фиесту одним из наиболее эффективных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в мире.

Read more...

Сила новой мысли от Hyundai: концепт-гибрид I-Oniq покоряет Женеву

Hundai I-Oniq

Технологические инновации в сфере транспортных средств сегодня перешагнули по значимости даже традиционные средства сокращения потребления топлива, такие как логистика. Лучшее сочетание стиля и технологических инноваций  потрясло общественность Женевского автосалона 2012, когда корейский автопроизводитель Hyundai представил свой новый концепт I-Oniq. Внешний вид автомобиля передаёт все тонкости дизайнерского мышления бурной современности, а его «начинка» соответствует всем последним веяниям в сфере транспортных технологий.

Read more...

За последние 4 года рост экономии топлива в автомобилях составил 14%

Экономия топлива

Многие думают, что повышение энергоэффективности транспортных средств находилось в состоянии застоя последние несколько лет, однако средняя экономия топлива в автомобилях в Соединённых Штатах идет вверх довольно значительными шагами. Учёные из Мичиганского университета провели исследование, которое показало, что модели текущего года превосходят модели четырехлетней давности на 14% в плане экономии топлива. С одной стороны, это не звучит оглушающей цифрой, но если перевести  эти 14% в тонны углекислого газа, который не попал в окружающую среду, то результат уже не будет казаться столь незначительным.

Read more...

7 электрических автомобилей, ожидаемых в 2012 году

7 электрических автомобилей, ожидаемых в 2012 году

Заряжайся!

В этом году экологически сознательные потребители увидят на рынке электрических транспортных средств несколько новых моделей. Chevrolet Volt и Nissan Leaf изменили обличие этого сегмента рынка в 2011 году. Однако эти два авто служат лишь авангардом грядущей революции, и 2012 год станет действительно годом электромобилей, так как несколько ведущих автомобилестроителей представят свои модели на рынке. И они не остались в одиночестве, потому как и менее значительные компании планируют выйти на рынок. В список электромобилей-2012 от журнала Facepla.net вошли пять полностью электрических авто и 2 подзаряжаемых гибрида.

Read more...

Электромобили меняют представления об экономичности

Именно цены на бензин определяют конечную стоимость эксплуатации автомобиляКак мы обычно определяем экономичность автомобиля? В первую очередь, мы смотрим на ежедневные затраты на бензин или дизельное топливо. Американцы и британцы предпочитаю измерять этот показатель в милях на галлон, а именно, сколько миль (1.6 км) может проехать автомобиль на одном галлоне (3.8 л) топлива. В Европе же принято считать сколько нужно литров топлива, чтоб проехать 100 км.

И все бы ничего, но для новых типов автомобилей эти единицы абсолютно неуместны.

Ведь если гибридные авто и используют топливо, то они начинают его использовать после разрядки аккумуляторов. Это значит, что часть дистанции автомобиль проедет, не потратив ни одного литра или галлона топлива. С другой стороны, измерять км/л довольно удобно для производителей, им не нужно беспокоиться о ценах на топливо в разных странах и в разное время. Пусть об этом побеспокоятся сами покупатели.

Read more...

Volvo уменьшит расход топлива с помощью маховика

Flywheel KERS рекуперативный маховик для VolvoКомпания Volvo получила грант на сумму эквивалентную одном миллиону долларов от Энергетического Агентства Швеции на разработку системы рекуперации кинетической энергии. Кинетическая энергия автомобиля будет превращаться в кинетическую энергию вращающегося маховика, и использоваться в дальнейшем для разгона автомобиля.

Flywheel KERS (kinetic energy recovery system – система рекуперации кинетической энергии) будет подключаться к задней оси автомобиля. Во время торможения, кинетическая энергия колес будет передаваться в модуль маховика, раскручивая его до скорости 60 тысяч оборотов в секунду. В момент ускорения, энергия вращения маховика передает вращающий момент на задние колеса посредством специальной трансмиссии, представляющей собой бесступенчатую коробку передач (вариатор) .

Read more...

Nissan и корпорация Mikuni открывают патент на «Эко-Педаль» газа

Nissan FugaСистема активного контроля положения педали газа «Eco Pedal», внедренная компанией Nissan еще в 2009 году на одной из моделей автомобиля Nissan Fuga, была запатентована и недоступна другим производителям автомобилей. Сегодня ситуация изменилась.

О том как экономить автомобильное топливо написаны тысячи статей. Мы тоже, пытаясь подытожить накопленный опыт, описали наиболее распространенные и доступные способы сокращения расхода топлива. Один из таких способов – «плавно разгоняйся и тормози» часто с трудом осваиваться водителями, которые уже годами выработали в себе привычку «топить» педаль газа в пол, невзирая на то, что от этого машина в силу различных физических законов не поедет, а топливо в прямом смысле вылетит в трубу.

Автокомпания Nissan совместно с Mikuni Corporation, поставщиком автомобильных комплектующих, разработали и запатентовали активную систему управления педалью газа «ECO Pedal». До сих пор патент был закрыт для других поставщиков, но на днях Nissan открыл возможность использования патента другими производителями автомобилей, надеясь на внедрение этой технологии в автомобилях других марок.

Read more...