Loading

Posts Tagged 'город'

Велосипедисты – самые счастливые люди на планете?

Велосипедисты счастливее других

Сегодняшний счет за ТО моего небольшого автомобильчика лишний раз напомнил мне об альтернативных видах транспорта, весьма доступных и неприхотливых. Действительно ли велосипед может дарить счастье своему обладателю. Давайте спросим у вездесущих британских ученых. Шучу. На самом деле ни одна серьезная научная организация не подтвердила этот факт, но многочисленные опросы населения все же свидетельствуют в пользу велосипедистов. Последние обычно имеют лучшее настроение, чем водители автомобилей, автобусов и поездов, которые уже не способны подарить то ощущение свободы и драйва, которые дарит нам двухколесный байк.

Read more...

Зачем городу деревья?

Реставрация деревьев в Шымкенте, Казахстан

Деревья – постоянная причина разногласий между «зелеными» и городскими властями. Все согласны, что зеленые насаждения создают неповторимый облик городских кварталов. Но это единственная точка соприкосновения, не оспариваемая коммунальщиками. В противовес эстетике приводится куча доводов вреда, который наносят деревья городам. Среди наиболее часто встречающихся аргументов следующие:

Read more...

Белые крыши Нью-Йорка

Ученые Колумбийского Университета и НАСА утверждают, что окрашивание крыш в белый цвет позволяет снизить температуру их поверхности на 20+ градусов Цельсия (летом)

Эффект «теплового острова», относящийся к повышенной температуре воздуха в городах-миллионниках по сравнению с окружающими их территориями, был известен еще в восемнадцатом веке, но приобрел особую остроту лишь в последние десятилетия. Высказывались предположения, что белые крыши домов могли бы смягчить этот эффект, отражая солнечную радиацию обратно в космос, и в 2010м году Национальный центр по исследованию атмосферы (США) уже пытался продемонстрировать этот процесс на примере компьютерной модели.

Сегодня изучение вопроса вышло на новый этап – ученые решили проверить теорию на практике, окрасив крыши трех нью-йоркских домов в белый цвет с помощью трех разных материалов. Результаты эксперимента превзошли самые смелые ожидания – белое кровельное покрытие позволило снизить пиковую летнюю температуру на крыше «в среднем на 43 градуса Фаренгейта (24 градуса Цельсия)».

Read more...

7 населенных мест, свободных от автомобилей

7 населенных мест, свободных от автомобилей

Без зависимости от авто

Трудно поверить, что до начала 20 века почти каждый город в мире был полностью свободен от автомобилей. Лишь через 100 лет после тех времен приходится серьезно потрудиться, чтоб убежать от армад машин, плотно заполняющих автомагистрали планеты. В некоторых городах есть зоны, куда не позволено въезжать на авто, но нам хотелось бы найти места, где все население решает свои проблемы, не завися от автомобилей. Представляем вниманию читателей несколько населенных пунктов, жители которых всерьез заботятся о чистоте воздуха. Если вы решите их посетить, не забудьте лишь взять с собой пару удобных легких туфель.

Read more...

Вертикальный зоопарк от Buba Architectos

Вертикальный зоопаркСовременные тенденции в трансформации общественной жизни имеют чёткие тенденции к урбанизации. Причём специфика в том, что в большей части крупных городов расширение деловой активности идёт более широким шагом, нежели физическое расширение самих городов. Это приводит к катастрофической нехватке места для офисов и других городских сооружений, что в свою очередь провоцирует существенное повышение цен как на землю, так и на недвижимость. Многие города спасаются небоскрёбами, но также сегодня стало популярным превращать в небоскрёбы совершенно неожиданные сооружения, например, фермы. А вот мексиканская компания Buba Architectos недавно предложила и вовсе вертикальный зоопарк.

В принципе, проект вертикального зоопарка технологически мало будет отличаться от вертикальной фермы, а с его помощью могут быть созданы довольно комфортные условия для жизни животных. Проект Buba Architectos представляет собой сбалансированную среду обитания, где люди и животные смогут сосуществовать в дружбе и гармонии. Здание будет иметь звездообразную форму и полностью «одето» в растительность. Более того, это сооружение является не только зелёным в прямом смысле этого слова, но и «зелёным» в экологическом смысле. Ведь здание будет оснащено различными технологиями энергосбережения, системой естественной вентиляции и сбора дождевой воды. Будучи полностью самодостаточным сооружением, зоо-башня станет прекрасным местом для проживания животных, не будучи вредной для окружающей среды.

Read more...

Самый зелёный город Бразилии - и самая зелёная улица мира

Порту АлегриВ Южной Америке сейчас весна в самом разгаре – а значит, самое время посетить Порту Алегри - один из красивейших городов мира и самую южную столицу страны (штат Рио Гранде ду Сул). В переводе с португальского название города означает «Счастливая гавань» или «радостный порт».

Порту Алегри расположен в заливе Лагоа дос Патос – иными словами, в дельте пяти рек, образующей озеро Гуаиба (которое так же часто называют рекой). Сегодня Порту Алегри не только является крупным туристическим, политическим и коммерческим центром Бразилии, но и притягивает туристов как из далёкого зарубежья, так и любопытных жителей северных штатов страны. Причиной такого интереса является непривычное для местных жителей зрелище – холмы, покрытые снегом. Такие осадки порой выпадают зимой, в июне-июле, однако снег быстро тает под тёплыми лучами солнца. Европейские же туристы предпочитают навещать Порту Алегри в более тёплое время года – чтобы посмотреть на полный расцвет уникальной природы этих мест и насладиться всеми привилегиями роскошных песчаных пляжей.

Read more...

Эволюция экосистем: города на очереди

Животные в городеОстрова человеческой цивилизации – мегаполисы – были созданы из бетона, асфальта, пластика и стекла в соответствии с нуждами человека. Вместо деревьев здесь растут здания, вместо ручьёв – закрытая водопроводная система, а звёзды блёкнут на фоне уличных фонарей и мигающих огней рекламы. Город создан для людей – для их комфорта начинён электроникой и опутан беспроводными сетями. Но животные и птицы не согласны с тем, что наш урбанизованный мир – не место для них! Постепенно они заполняют пустующие ниши городской экосистемы, бросая вызов образу жизни своих предков и приспосабливаясь к существованию рядом с человеком. Каких плюсов и минусов ждать от этих перемен?

Прежде всего, разделим «друзей меньших» на две категории. Первая из них – это так называемые синантропы, которые уже сотни лет являются обычными обитателями городов: бездомные кошки и собаки, крысы, потерявшие всякий страх голуби, шустрые воробьи-воришки, деловитые вороны и сороки. Некоторых можно назвать синантропами лишь условно, поскольку они пользуются благами цивилизации, не ища при этом пропитания на свалках – например, стрижи и ласточки, которые уже много лет гнездятся под балконами жилых домов и пьют из трубок кондиционеров. Если говорить не только о городах Европы, но и южных странах, то к синантропам можно смело причислять и проворных обезьянок.

Read more...

Zero S - первый серийный электромотоцикл

Zero SКак бы дальше не бились в агонии потери монополизма нефтяные магнаты, тем не менее, уже сейчас видно, что скоро электротранспорт полностью заменит транспорт на двигателе внутреннего сгорания. Основное внимания до недавнего времени уделялось именно электрическим автомобилям, что не случайно, ведь их очень много и именно они наносят основной вред окружающей среде. Но ведь не все люди ездят на автомобилях. Есть определенная группа любителей, которые, надев мотокуртки, с удовольствием садятся на своих «железных коней» и мчатся по шоссе с невероятной скоростью. И таких людей немало, надо сказать. Недавно американский производитель Zero анонсировал линейку первых серийных электро-мотоциклов: мотард Zero "S", Dual Sport "DS", кроссовый "MX" и эндуро "X".

Можно возразить, что мотоциклы – это действиетльно не самая важная проблема в плане транспортного загрязнения окружающей среды. Но, как сказал представитель компании Zero, их цель была создать городской электрический мотоцикл высокой эффективности, который смог бы сделать первый шаг к изменению лица отрасли. Компания позиционирует себя как производителя-лидера на рынке электромототранспорта, способную обойти как мелкие компании из той же отрасли, так и гигантов этой индустрии. Вполне возможно, что ей это удастся, ведь потрясающий дизайн и эксплуатационные характеристики нового детища Zero очень впечатляют.

Read more...

Patrolman: новое лицо городского электротранспорта

Электровелосипед PatrolmanВелосипед всегда считался наиболее экологичным видом транспорта, который всем ставили в пример. Множество разовых и продолжительных акций типа «весь город пересел на вело-транспорт» либо «выходные без автомобилей» уже много раз укоризненно смотрели на нас  с новостных лент, мол, хватит поддерживать нефтяное лобби. А ведь и правда, велосипед – отличное решение для тех, кто беспокоится об окружающем воздухе и своей физической форме.  Да и прокатиться с ветерком тоже приятно.

Но что же мешает целиком и полностью пересесть на велосипеды. Да, в первую очередь – лень, ибо ездить каждый день на работу и обратно ценой лишь собственных физических усилий – забава не для каждого. Кроме того, для велосипедиста-любителя более-менее большое расстояние уже может стать проблемой. Тем не менее, даже на отечественном рынке велосипеды уже приобрели довольно высокую популярность, особенно среди молодежи. Об этом может сказать хотя бы всё растущее количество компаний, реализующих этот транспорт, таких как Триал Спорт.

Read more...

Россия построит сеть эко-городов

Экогорода Новый мирВ конце мая в Москве состоялась презентация первого проекта Международной Системы инновационных Экогородов «Новый МИР», обещающая воплотить самые смелые мечты о жизни в полностью рациональных и удобных городах будущего. России есть с кого брать пример – экогорода строятся во всё мире - от Китая до США, от Германии до Арабских Эмиратов. Да и повод для зелёного света прогрессу неоднозначен: в связи с нестабильностью ситуации в окружающей среде и растущей плотностью населения мегаполисов просто необходимо искать новые демографические и экологические решения.

Почему же люди так стремятся в крупные центры, оставляя пустовать экологически чистые районы? – Всё упирается в комфорт и возможности развития, пока что неосуществимые в деревне. Создатели проекта «Новый МИР» планируют решить эту проблему внедрением самых новых и полезных экологических разработок, и совместить гармонию природы с неоспоримыми плюсами городской жизни – технологии, услуги, товары, карьерный рост и темп бытия будут шагать в ногу со временем. Здесь так же будут размещаться представительства международных компаний, фондов и организаций, занимающихся вопросами защиты экологии от техногенных угроз.

Read more...