Вторая жизнь электромобильных аккумуляторов
На прошлых выходных в Исландии состоялась международная конференция Устойчивого Развития Автомобилестроения, на которой активно обсуждались не только насущные проблемы экологичного автопроизводства, но и его ближайшего будущего.
В ходе конференции директор Mitsubishi Motors Ичиро Фукуе(Ichiro Fukue) предложил разделить стоимость аккумуляторных батарей на три части: первые 25% стоимости выплачивает покупатель нового автомобиля, вторые 25% выплачивает второй владелец электромобиля, а оставшиеся 50% платит предприятие, которое будет повторно использовать бывший в употреблении аккумулятор для своих целей.
Электромобили при всей их экологической привлекательности будут стоить заметно дороже автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. И большая часть стоимости электромобиля приходится на стоимость аккумуляторных батарей. Поэтому автомобильные компании всячески стараются нивелировать разницу в цене между классическим автомобилем и электромобилем, предлагая различные лизинговые схемы и льготные кредиты на самодвижущиеся экипажи нового поколения.
«Зеленые» Германии хотят остановить мотороллеры
Партия зеленых Германии выступила с новой экологической инициативой, на этот раз по улучшению качества воздуха в городах. «Зеленые» предлагают полностью отказаться от мотороллеров с двигателями внутреннего сгорания в качестве городского транспортного средства. Заменить их должны электророллеры.
Германия никогда не считалась страной мотороллеров. Однако, в последние годы количество лицензий на скутеры выросло до 11 000 в год: для многих роллеры стали выгодной альтернативой автомобилю. К тому же, растет популярность роллеров, использующих альтернативные виды двигателей – водородные и электрические. Многие говорят о том, что за электрическими роллерами – будущее. Партия зеленых Германии пытается ускорить переход от действительного к желаемому.
Кратко предложение фракции «Зеленых» в федеральном парламенте Германии звучит так: с 2015 года должны быть разрешены только роллеры с электрическими двигателями. Кроме того, «Зеленые» хотят с 2020 года вывести из применения разрешенные сегодня двухтактные, с 2025 года - четырехтактные двигатели внутреннего сгорания.
Шесть уникальных подземных домов
Когда речь заходит об уникальных экологических строениях, некоторые люди думают, что чем выше они находятся, тем лучше. Но не забывайте смотреть вниз, в это же время! Есть поразительные примеры естественных построек под ногами - скрытые под землей. Мы исследуем шесть уникальных примеров подземных домов.
Потрясающий подземный дом в Велсе, Швейцария
Трудно себе представить другую новую постройку, которая бы так сочеталась с красивым пейзажем Вельса. В отличие от прочих домов, которые «торчат», как указательный палец, этот умный дом был построен специально, чтобы идеально сочетаться с захватывающим пейзажем Вельса, Швейцария. Расположенный глубоко в горах, дом почти невозможно обнаружить - он скрыт от любопытных глаз с трех сторон. Проектируя дом под землей, архитекторы из компании СеАрх и Кристиан Мюллер, сумели практически полностью устранить необходимость в обогреве и охлаждении в зимние и летние месяцы. Купаясь в обилии естественного света, дом намного более гламурный, чем типичный подземный бункер. Дом включает в себя все типичные удобства, такие как кухня, столовая, комнаты для гостей, и развлечений, а подземный вход придает таинственности. Создавая свой проект, находящийся под рельефом местности, архитекторы создали уютный дом, не посягая на прилегающие термальные ванны и прекрасные альпийские панорамы.
Еще один день без автомобиля
22 сентября во многих странах мира отмечался Международный день без автомобилей. В этот день люди пересаживаются на общественный транспорт, велосипед, становятся пешеходами – и все это ради окружающей среды и собственного здоровья. Многие эксперты считают, что именно увеличение количества углерода в атмосфере рано или поздно станет причиной глобального изменения климата Земли.
Изо дня в день, заводя двигатель своего автомобиля, вы делаете свой вклад в изменение климата – и, к сожалению, далеко не в лучшую сторону. Дело в том, что СО2, то есть углекислый газ, преобладает среди других парниковых газов, которые усиливают способность атмосферы удерживать тепло.
Последствия глобального изменения климата хорошо заметны уже теперь. Впрочем, сейчас из-за недостатка информации далеко не все осознают взаимосвязь между поездками на машине и потеплением на Земле. Поэтому многие люди пока что не готовы поступиться собственным комфортом ради улучшения ситуации на планете. Именно ради того, чтобы обратить внимание на эту проблему, распространить информацию, а в результате не дать осуществиться пессимистическим прогнозам ученых, 22 сентября во всем мире и отмечается День без авто.
45 светодиодов + датчик движения + солнечная батарея = ?
=«45 LED Solar Spotlight» - полностью автономный светодиодный фонарь с датчиком движения и солнечной батареей. «Думай глобально – действуй локально». Этот далеко не новый лозунг со временем не утратил своей мудрости, ибо большое начинается с малого, и от ежедневного выбора каждого человека зависит общее будущее цивилизации. Громко? Пафосно? Да! Но так оно и есть.
Освещение улиц и дворов всегда было проблемой на постсоветском пространстве. В социалистическом лагере все было общее, народное, то есть ничье. Поэтому фонари либо разбивались хулиганами, либо светили сутки напролет растрачивая общую, народную и ничью электроэнергию.
Времена изменились, впрочем, они меняются постоянно, и сегодня энергосбережение становится не только локальной задачей отдельной семьи, но и глобальным вопросом номер один. Большинство из нас не могут построить ядерную электростанцию у себя во дворе, но нам вполне доступны современные устройства, которые помогут не только сэкономить электроэнергию, ни и зачастую свести затраты к нулю.
Фонарями с датчиками движения сегодня никого не удивишь. Их устанавливают как на проходных предприятий , так и во дворах частных домов. Их роль в экономии электроэнергии очевидна: вместо бессмысленного освещения пустынной улицы они включаются только при приближении человека и выключаются автоматически через некоторое время. Экономия электроэнергии в таких случаях может достигать 80-90% по сравнению со статичным освещением, кроме того уменьшается световое загрязнение, да и меньше различных кровососущих насекомых привлекается к вашему жилищу.
Эволюция человека в «бетонных джунглях»
Очень часто можно услышать мнение, что эволюция «гомосапиенс» остановилась с началом научно-технической революции. Мол, человек живет в комфортных условиях, в которых выживают практически все и естественный отбор прекратился.
Согласно одной из последних публикаций журнала «Evolution» дело обстоит несколько иначе. Эволюция человека разумного продолжается, и продолжается, вероятно, более высокими темпами, чем раньше благодаря огромному росту популяции людей.
Мы постоянно обращаемся к теме эволюции различных видов, и влиянию различных факторов на изменение направления эволюционного развития, ибо это путь, по которому идет наша популяция, наша цивилизация, и каждый из нас имеет шанс определить следующий поворот этого пути, даже не осознавая и не желая этого сознательно.
Высокая концентрация населения в урбанизированных регионах, проще говоря, городах, позволяет в значительной степени облегчить физический труд человека благодаря высокой степени специализации и механизации. Но высокая плотность населения таит в себе ряд неприятностей, основной из которых является повышенная эпидемиологическая опасность.
Исследования генетического материала городских жителей в странах с длинной историей урбанизации показали, что гены иммунитета к туберкулезу и проказе у них встречаются намного чаще, чем у других народов.