Пчелы контролируют состояние окружающей среды в аэропорту Гамбурга
Постоянное гудение – вот что теперь может удивить любого, кто впервые посетит территорию возле аэропорта Финкенвердер. И только позже станет ясно, что необычный звук издаёт вовсе не супермощное секретное оборудование, а… 360000 пчёл.
Дело в том, что этот аэропорт является базой компании Airbus в Германии. Имея два крупных завода - в Тулузе и в Гамбурге, компания использует немецкое представительство для изготовления воздушных судов для авиакомпаний из разных уголков мира. О масштабе производства свидетельствует тот факт, что в этом году Airbus впервые за всё время существования опередила американскую компанию Boeing по продажам пассажирских самолётов.
Добившись таких выдающихся успехов и заняв лидерские позиции в авиастроительной отрасли, руководство Airbus не забыло и об экологической ответственности. Этим летом в рамках глобальной инициативы "Зеленая волна" компания Airbus установила вблизи взлётно-посадочной полосы аэропорта Финкенвердер шесть ульев. И теперь более трёхсот тысяч пчёл не только производят 160 килограммов меда, но также занимаются своеобразным биологическим мониторингом, помогая людям тестировать качество воздуха, воды и почвы.
Собирая нектар и пыльцу с цветов на территории около 12 квадратных километров вокруг аэродрома, пчёлы заодно накапливают важную информацию о степени загрязнения атмосферы. Чтобы обнаружить наличие или отсутствие в окружающей среде таких вредных веществ, как тяжелые металлы, бензол или этилен, специалисты проводят анализы мёда.
Bus Roots Project: газон на крыше автобуса
Жизнь в крупных мегаполисах практически лишает человека связи с природой, и в асфальтовых джунглях порой ничто не радует взгляда. Факты таковы, что за каждый клочок земли, подлежащий аренде, идут финансовые бои, для экономии места возводятся небоскрёбы… А как же озеленение города? – Не беда! Кроме Центрального парка и набирающих популярности крыш-газонов, о которых не раз уже рассказывалось в журнале FacePla.net, по улицам Нью-Йорка теперь разъезжает первый школьный автобус с живой зелёной крышей.
Автором проекта является мексиканец Марко Антонио Кастро Косио (Marco Antonio Castro Cosio), студент Нью-йоркского университета интерактивных телекоммуникаций, в котором ежегодно проводится "Неделя тезисов" (ITP Thesis Week), где Марко и презентовал свою идею, чем сорвал шквал аплодисментов. «Bus Roots Project» означет «автобусные корни», и по идее молодого изобретателя, зелёные мобильные сады необходимо разместить на крышах 4500 маршрутных автобусов (конкретнее - флот «MTA Bus Company»), что было бы эквивалентно появлению четырёх городских парков, подобных «Bryant Park» площадью 39 тысяч квадратных метров.
По мнению Марко, его основная задача – это помочь людям поверить, что выращивание зелёных насаждений на транспорте в принципе возможно: "Все хотят до них дотронуться и убедиться, что это настоящие растения, а не пластиковые. Кажется, что люди зациклились на привычной мысли, что на автобусах растения не растут", - смеётся автор. «Финансируя этот проект, власти могут помочь своим горожанам если уж и не слиться с природой, то хотя бы вспоминать о ней. Причём, с помощью автобусов это сделать втройне удобно: практичный результат, немного юмора и много «зелёного» творчества».
А Вы бывали в Хибинах?
Когда я начинаю рассказывать о своей поездке в Хибины, многие спрашивают, что это и где они находятся. Хибины – горный массив на Кольском полуострове (Северо-запад Европейской части России). Горы эти невысокие (до 1200 м), не так популярны и известны среди туристов, как, например, Кавказ или Урал. Но этот край, суровый и прекрасный, таит в себе много тайн и чудес. Тот, кто побывает там один раз, обязательно захочет вернуться туда еще.
Я оказалась в Хибинах во время летней географической практики. Хибинская учебно-научная база (МГУ) принимает студентов - географов разных стран и университетов, и те изучают там природные особенности территории, знакомятся с разными видами природопользования и просто наслаждаются красотой природы.
Полярно-альпийский Ботанический сад-институт в Хибинах.
Первое, что поразило меня, когда мы пришли сюда на экскурсию, - множество нежных и красивых цветов, высаженных заботливой рукой. А ведь это самый северный (670 38 с.ш.) в России ботанический сад и один из трех, находящихся за полярным кругом! Поднимаемся по тропинке и видим, как на глазах лесной пояс сменяется березовым криволесьем, а затем и тундрой. Еще выше – каменистая пустыня, в которой встречаются только мхи и лишайники. И тучи комаров, от которых никуда не скрыться. Хваленые гели, жидкости и прочие репелленты не помогают. Единственное спасение – москитная сетка, в которой выглядишь довольно смешно.
Научные работники сада проводят исследования по изучению способов адаптации растений к суровым северным условиям, возможности интродукции растительности из разных климатических зон в Заполярье, осуществляют мониторинг растительного и почвенного покрова Кольского полуострова. Эти и многие другие исследования позволили описать и оценить запасы лекарственных и пищевых растений Мурманской области, предложить для озеленения северных городов растения, которые наиболее устойчивы к климатическим условиям Крайнего севера.
Ядерная энергетика сдает позиции
Доклад, опубликованный Всемирной ядерной ассоциацией (WNA) показал, что только за 2009 г. выработка электроэнергии в ядерной энергетике упала на 2%. Но несмотря на такое существенное падение, особенно на фоне бурного развития энергетического сектора в целом, международная ядерная организация МАГАТЭ не видит в этом причин для беспокойства.
Официальные представители МАГАТЭ и WNA объясняют наблюдаемый спад, влиянием мирового экономического кризиса, и считают его временным. И, вдобавок, приводятся цифры известного издания World Energy Outlook (WEO), согласно прогнозам которого к 2030 г. всемирные потребности в электроэнергии возрастут на 70%. А значит и планы по развитию ядерной энергетики (увеличение мощности с 376 ГВт до 546 ГВт к 2030 г.) остаются в силе. Но от международных организаций, имеющих прямую заинтересованность в строительстве новых АЭС, навряд ли можно было услышать что-то другое. Так как ни одна коммерческая структура не ставит перед собой планы, предусматривающие сокращение доходов. Но если посмотреть на статистические данные за предыдущие годы, заявления о "временных" трудностях в ядерной энергетике, начинают вызывать сомнения.
Сегодня в мире насчитывается 440 действующих реакторов общей мощностью в 376 ГВт, которые обеспечивают примерно 14% мировых потребностей в электроэнергии. В целом, ядерную энергетику никак нельзя назвать ключевой, ведь 42% всей электроэнергии вырабатывается благодаря сжиганию угля, и еще 21% дает использование природного газа. Но во многих из 30 стран, обладающих ядерными технологиями, ядерная энергетика является основным источником получения электроэнергии.
Изменение климата: в Гренландии будет расти клубника!
Гренландия становится зеленее и теплее: фермеры уже могут выращивать клубнику, появляется возможность добывать полезные ископаемые. Местное население торжествует!
Пока на Севере постепенно уменьшается ледяной покров Северного Ледовитого океана, юг острова-гиганта уже начал переживать активные климатические изменения. «Мы уже можем выращивать картошку и клубнику без теплиц», - говорит руководитель экспериментальной сельскохозяйственной лаборатории в Упернаварсук, Андерс Иверсен.
По сравнению с 70-ми годами прошлого века климат южной части острова сильно изменился. «Особенно в последнее время, - говорит местная жительница Этта Либерт. - Вот уже пять лет фьорд больше не покрывается льдом, а ведь десять лет назад его еще можно было зимой пересекать на автосанях».
Многие инуиты воспринимают эти изменения с оптимизмом. «Туристический сезон станет дольше, это для нас выгодно», - говорит лодочник Эриннгуак, предлагающий прогулки из села Нанорталик к ледникам Сермег и Сермитсиаг. Здесь, на южном крае 2000-километрового ледяного побережья Гренландии, последствия климатических изменений невозможно не заметить. «100 лет назад ледник еще рос, сейчас он каждый год уменьшается примерно на 15 метров», - делится наблюдениями бывший учитель, а теперь пенсионер Нилс Теккер Йепсен.
Новости из Атлантиды: розовый дельфин и компания
Отправляясь на морскую прогулку, нынешние любители живой природы запасаются видеокамерами – ведь есть шанс встретить на своём пути недавно обнаруженного дружелюбного розового дельфина! Откуда он взялся, чем ещё нас могут удивить эти млекопитающие, и как уберечь их от коммерческой «дружбы» с человеком – читайте далее.
На юго-западе США, в соленом лимане Lake Calcasieu на севере Мексиканского залива, капитану Эрику Руэ (Erik Rue) довелось наблюдать за стайкой обыкновенных бутылконосых дельфинов, один из которых был совершенно розовым от кончика носа до кончика хвоста. Глаза же, по свидетельству моряка, у этого молодого дельфина рыжеватые. Эрику удалось запечатлеть млекопитающее на фотографиях, и он признался, что прежде не видел ничего подобного: ведь дельфин является практически 100% альбиносом. Специалист по китам и дельфинам Регина Асматис-Сильвия (Regina Asmutis-Silvia), комментирует открытие так: «Альбинизм является генетической чертой, и откуда животное могло его унаследовать - пока неясно». Биологи надеются, что люди, заинтересованные в том, чтобы пообщаться с дельфином лично, будут вести себя разумно: не пугать, не надоедать своим присутствием и наблюдать за происходящим на некотором расстоянии.
В действительности в реке Амазонка водятся так называемые белые дельфины, или «инии», которые по праву считаются одними из самых любопытных млекопитающих в ее фауне. Но эти животные пресноводные, и у них серые носы и спинки, - поэтому никакого отношения к розовому дельфину-альбиносу они не имеют.